Boeing-Maschine beinahe ins Meer gestürzt, US-Behörden untersuchen

Laut Aufzeichnungen der Flugsicherung waren die Wetterbedingungen auf der Insel Kauai am 11. April so schlecht, dass der Southwest Airlines Flug 2786 nicht auf dem Flughafen Lihue landen konnte und in Richtung Küste abstürzte.

Die Boeing 737 Max 8 der Fluggesellschaft verlor pro Minute mehr als 1.200 Meter an Höhe, bevor der Pilot die Maschine wieder hochzog, um eine Katastrophe zu verhindern. Das Flugzeug befand sich vermutlich nur noch 120 Meter über dem Wasser. Es landete später sicher in Honolulu, Hawaii. Niemand wurde bei dem Flug verletzt.

Southwest Airlines Boeing 737 Max 8

In einer Stellungnahme vom 14. Juni erklärte Southwest Airlines: „Für Southwest hat Sicherheit oberste Priorität. Dank unseres Sicherheitsmanagementsystems wurde der Vorfall angemessen behandelt, und wir setzen uns für kontinuierliche Verbesserungen ein.“

Zuvor hatten US-Bundesbeamte am 14. Juni mitgeteilt, dass sie einen weiteren Vorfall mit Southwest Airlines und einer Boeing 737 Max 8 untersuchen. Der Vorfall ereignete sich, als die Maschine am 25. Mai auf dem Weg von Phoenix nach Oakland (USA) einen seltenen Überschlag machte, der vermutlich auf eine Fehlfunktion der Notstromversorgung zurückzuführen war.

Die FAA erklärte, das Flugzeug habe eine sogenannte „Dutch Roll“ erlebt, eine Kombination aus Nickbewegungen, Heckrutschen und seitlichem Schwanken, die im Flug selten vorkommt. Die Maschine der Southwest Airlines geriet in einer Höhe von über 35.000 Fuß in diese Situation.

Nahaufnahme einer Flugzeugkollision während einer Flugschau, Pilot getötet

Quelle: https://thanhnien.vn/may-bay-boeing-suyt-lao-xuong-bien-gioi-chuc-my-dieu-tra-185240615100901948.htm