Ausweitung des Pilotprojekts zur Verwendung von Meeressand für den Bau der Northern Expressway

TPO - Das Verkehrsministerium wird den Umfang des Pilotprojekts zur Verwendung von Meeressand für den Bau von Fahrbahnuntergründen beim Teilprojekt der Schnellstraße Hau Giang - Ca Mau ausweiten.

Am 28. Juni kündigte das Verkehrsministerium (MOT) die Ausweitung des Pilotprojekts zur Verwendung von Meeressand für den Straßenunterbau im Abschnitt Hau Giang - Ca Mau an.

Dementsprechend wird der Auftragnehmer am 29. Juni mit der Gewinnung von Meeressand beginnen und voraussichtlich am 1. Juli einen Pilotbau für den Straßenunterbau auf der Baustelle durchführen. Der Umfang des Pilotbaus für die Erweiterung ist auf die Hauptstrecke und die Verbindungsstrecke des Projektabschnitts Hau Giang - Ca Mau beschränkt.

Auf der Hauptroute erstreckt sich das Pilotprojekt von Kilometer 81+000 bis zum Ende der Hauptroute (Kilometer 126+223) im Bezirk Hong Dan, Provinz Bac Lieu; Bezirk Vinh Thuan, Provinz Kien Giang und Bezirk Thoi Binh, Provinz Ca Mau.

Pilotprojekt auf dem Streckenabschnitt zwischen Ca Mau von Kilometer 6+522 bis Kilometer 16+510 in den Gebieten der Bezirke Thoi Binh, Tran Van Thoi und Cai Nuoc in der Provinz Ca Mau.

Baustelle der Nord-Süd-Schnellstraße, östlicher Abschnitt, der durch Hau Giang führt. Foto: CK.

Laut Angaben des Verkehrsministeriums werden in der Mekong-Delta-Region Schnellstraßenprojekte wie die folgenden realisiert: Can Tho - Hau Giang, Hau Giang - Ca Mau (Teilprojekte des Nord-Süd-Schnellstraßenprojekts); Chau Doc - Can Tho - Soc Trang; An Huu - Cao Lanh sowie eine Reihe weiterer wichtiger Projekte.

Der Gesamtbedarf an Sand für den Dammbau beträgt rund 50 Millionen m³. Derzeit sind in den betroffenen Gebieten etwa 37 Millionen m³ Flusssandvorkommen identifiziert worden. Allerdings reichen die vorhandenen Flusssandvorkommen und die Abbaukapazitäten noch nicht aus, um den Bedarf und den Baufortschritt zu decken.

Gemäß der Anweisung des Premierministers hat das Verkehrsministerium eng mit anderen Ministerien, Experten und Wissenschaftlern zusammengearbeitet, um ein Pilotbauprojekt auf dem wiederhergestellten Abschnitt der Provinzstraße 978 (Bac Lieu) der Schnellstraße Hau Giang - Ca Mau durchzuführen.

Die Ergebnisse zeigen, dass die physikalischen und mechanischen Kennwerte die Normen für Straßenbaustoffe erfüllen; die Bauarbeiten mit Meeressand verlaufen ähnlich wie mit Flusssand. Bislang gab es keine Anzeichen für einen erhöhten Salzgehalt in der Umgebung des Pilotabschnitts, was für eine Ausweitung des Pilotprojekts mit Meeressand anstelle von Flusssand ausreicht.

Am 21. Juni stellte das Volkskomitee der Provinz Soc Trang eine Bescheinigung aus, die die Fläche, die Kapazität, das Volumen und die Methode der Sandgewinnung für den Bau des Ost-Nord-Süd-Schnellstraßenprojekts bestätigte.

Am 28. Juni beschloss das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt, das Recht zur Nutzung des Meeresgebiets der Provinz Soc Trang an das Bauunternehmen zu übertragen, um dort Meeressand für den Autobahnbau abzubauen.

Um den Bau von Sandaufschüttungen im Pilotgebiet zu erleichtern, ohne die Umwelt und das Leben der Menschen zu beeinträchtigen, hat das Verkehrsministerium ein Dokument herausgegeben, in dem es das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt, das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung, das Ministerium für Wissenschaft und Technologie sowie das Bauministerium auffordert, dem Verkehrsministerium Aufmerksamkeit zu schenken und dem Verkehrsministerium rechtzeitig Anweisungen zu erteilen; die Investoren sollen die Qualität und den Fortschritt des Projekts sicherstellen und die Vorschriften einhalten.

Das Verkehrsministerium ersuchte außerdem die Volkskomitees der Provinzen Bac Lieu, Kien Giang und Ca Mau, die Provinzbehörden und die Volkskomitees der betroffenen Ortschaften anzuweisen, sich mit dem Investor bei der Inspektion, Überwachung und Begleitung des Prozesses der Organisation und Umsetzung der Pilotphase des Projekts abzustimmen.

Canh Ky

Quelle: https://tienphong.vn/mo-rong-thi-diem-dung-cat-bien-lam-cao-toc-bac-nam-post1650419.tpo