Ich hoffe, Skoda kooperiert aktiv mit Vietnam und transferiert dort Automobilfertigungstechnologie.

NDO - Am Nachmittag des 27. März empfing Premierminister Pham Minh Chinh im Regierungssitz Herrn Klaus Zellmer, den Vorsitzenden der Skoda Auto Group (Tschechische Republik), der sich zu einem Besuch und Arbeitsaufenthalt in Vietnam aufhält.

Skoda Auto ist der größte Automobilhersteller in Tschechien. 1991 wurde das Unternehmen privatisiert und ist seitdem Teil des Volkswagen-Konzerns (Deutschland).

Škoda ist in über 100 Ländern vertreten und verkauft jährlich über eine Million Fahrzeuge. Das Unternehmen nimmt eine wichtige Position in der Elektro- und Digitalisierungsstrategie des Volkswagen-Konzerns ein und spielt eine Schlüsselrolle auf dem Automobilmarkt in Europa und Indien.

In Vietnam unterzeichneten Skoda und die Thanh Cong Group (TC Group) im Jahr 2022 ein Kooperationsabkommen zur Herstellung und zum Vertrieb von Fahrzeugen der Marke Skoda mit dem Ziel der Lokalisierung, der Anwendung moderner Technologien und sauberer Energie.

Im September 2023 wurden vollständig importierte Skoda-Modelle offiziell auf dem vietnamesischen Markt eingeführt. Das Bauprojekt des Automobilwerks Thanh Cong Viet Hung in der Provinz Quang Ninh ist das zentrale Projekt des Industrieparks Viet Hung für Automobile und Zulieferbetriebe, in den die TC Group investiert hat.

Der Bau des Werks begann Anfang 2023; die offizielle Einweihung erfolgte am 26. März 2025; die Produktion und Montage von Autos wurde aufgenommen. Dafür wurden Anlagen zur Herstellung und Montage von Skoda-Fahrzeugen installiert.

Premierminister Pham Minh Chinh und Vorstandsvorsitzender der Skoda Auto Group Klaus Zellmer. (Foto: TRAN HAI)

Die Thanh Cong Viet Hung Automobilfabrik gehört zum Thanh Cong Viet Hung Automobil- und Zulieferindustriekomplex im Industriepark Viet Hung, Stadt Ha Long, Provinz Quang Ninh (301 ha).

Dies ist das vierte Automobilwerk der TC Group. Das Automobilwerk Thanh Cong Viet Hung mit einer Kapazität von 120.000 Fahrzeugen pro Jahr erweitert die Produktionskapazität für hochwertige Fahrzeuge der TC Group erheblich. Das erste Fahrzeug, das das Werk als CKD-Bausatz (Completely Knocked Down) verließ, war der Skoda Kushaq.

Premierminister Pham Minh Chinh empfing Klaus Zellmer, den Vorsitzenden der Skoda Auto Group. (Foto: TRAN HAI)

Bei dem Empfang gratulierte Premierminister Pham Minh Chinh der Skoda Auto Group und der Thanh Cong Group zur gemeinsamen Einweihung des Werks in Quang Ninh. Dieses Ereignis markiert einen wichtigen Schritt nach der Verbesserung der diplomatischen Beziehungen zwischen Vietnam und der Tschechischen Republik und trägt zur Förderung der traditionell guten Wirtschafts-, Investitions- und Handelsbeziehungen bei. Er erklärte, der vietnamesische Automobilmarkt stehe unter starkem Wettbewerb und müsse daher digitalisiert und umweltfreundlicher gestaltet werden, um den Anforderungen gerecht zu werden. Er äußerte die Hoffnung, dass Thanh Cong nach der Einweihung des Werks und dank der Zusammenarbeit beider Seiten größere Erfolge erzielen werde.

Der Premierminister hofft, dass Škoda aktiv mitwirkt und ein Ökosystem für die Entwicklung der vietnamesischen Automobilindustrie aufbaut, Designs verbessert und Produkte an die Kultur, die Mentalität und die Traditionen der Vietnamesen anpasst sowie aktiv Technologie und Designs an vietnamesische Partner transferiert. Die vietnamesische Regierung ist bereit, günstige Bedingungen für Škoda zu schaffen und ein Ökosystem für die Automobilindustrie und andere Branchen aufzubauen.

Der Premierminister äußerte zudem die Hoffnung, dass Škoda mit seiner Erfahrung die Zusammenarbeit in der Produktion in Vietnam fortsetzen und seinen Markt auf die ASEAN-Staaten ausweiten werde. Er hob hervor, dass Quang Ninh, angrenzend an den großen chinesischen Markt, einen großen Vorteil beim Absatz der Produkte des Unternehmens habe; darüber hinaus sei Vietnam derzeit das Wachstumszentrum der Region und Asiens.

Führungskräfte der Thanh Cong Group und von Skoda Auto nahmen am Empfang teil. (Foto: TRAN HAI)

Der Vorsitzende der Skoda Auto Group, Klaus Zellmer, dankte Premierminister Pham Minh Chinh für das Treffen; er erklärte, die Einweihung des Werks sei der erste Schritt zur Vervollständigung des Gesamtbildes; er schlug dementsprechend eine Reihe von Punkten vor, wonach für den Betrieb des neuen Automobilwerks in Thanh Cong ein Team qualifizierter Fachkräfte erforderlich sei: Quang Ninh verfüge über ein entsprechendes Arbeitskräftepotenzial, dies sei ein Modell, das für Automobilwerke nachgeahmt werden könne.

Skoda verfügt über ein Automobilproduktionssystem in ganz Europa; er glaubt, dass die Zukunft den Elektroautos gehört, deshalb müssen wir uns von jetzt an gut vorbereiten, insbesondere durch die Optimierung der Richtlinien, den Schutz der Investoren und die Sicherstellung einer nachhaltigen Entwicklung des Landes.

Bei Elektroautos spielen Batterien eine zentrale Rolle – ein Bereich, an dem Škoda großes Interesse hat. Daher bietet sich beiden Seiten die Möglichkeit, in Batteriefabriken zu investieren und ihre Kapazitäten auszubauen. Vietnam verfügt über ein gut ausgebautes Hafensystem, Potenzial für die Logistikentwicklung und einen großen Pool an qualifizierten Arbeitskräften.

Škoda verfügt über ein vielfältiges, umfassendes und effizientes Lieferketten-Ökosystem und ein entsprechendes Zuliefernetzwerk. Beide Seiten müssen Gespräche führen, um ein vollständiges Bild der Automobilindustrie auf der Grundlage von Škodas 75-jähriger Verbundenheit mit dem vietnamesischen Markt zu zeichnen.

Premierminister Pham Minh Chinh würdigte Skodas Enthusiasmus und Wohlwollen in höchsten Tönen; er erklärte, dass er aufgrund seiner Erfahrung hoffe, dass der Konzern aktiv Technologie transferieren werde, damit Vietnam Automobilmotoren produzieren, den Lokalisierungsgrad erhöhen und die Wettbewerbsfähigkeit der Produkte steigern könne.

Der Premierminister betonte die Notwendigkeit, weit zu blicken, tiefgründig nachzudenken und Großes zu leisten, und schlug vor, dass Skoda Züge für die anstehenden Eisenbahnprojekte Vietnams erforschen und produzieren könnte; außerdem Fahrzeuge für die Industrieproduktion, kleine und mittlere Unternehmen sowie Genossenschaften (zum Beispiel Pick-ups) erforschen und produzieren könnte.

Aufbauend auf der traditionell guten Freundschaft zwischen den beiden Ländern hofft der Premierminister, dass Skoda in Vietnam erfolgreich sein wird; und um dies zu erreichen, ist es notwendig, die Produkte zu diversifizieren, die Marke und ihre Werte für eine nachhaltige und langfristige Entwicklung zu stärken; dabei nicht nur den vietnamesischen Markt, sondern auch die Nachbarmärkte zu berücksichtigen; und den Produktsegmenten je nach Markt besondere Aufmerksamkeit zu schenken.

Der Premierminister sagte außerdem, Vietnam unternehme Anstrengungen zum Aufbau von Batteriefabriken für Elektroautos und Ladestationen; für die Umstellung von Fahrzeugen mit konventionellem Kraftstoff auf Elektroantrieb sei ein Fahrplan erforderlich.

Der Premierminister würdigte die Zusammenarbeit von Skoda mit der Thanh Cong Gruppe und die Entwicklung von Thanh Cong, einem wichtigen Budgetzahler der Provinz Ninh Binh.

Der Vorsitzende der Skoda-Gruppe dankte Premierminister Pham Minh Chinh für seine Unterstützung und betonte, dass die beiden Seiten in erster Linie aus gegenseitigem Interesse zusammengefunden hätten. Er äußerte die Hoffnung, dass die Gruppe von Vietnam aus ihren Markt erweitern werde, und bekräftigte, dass sie sich bemühen und eng mit den vietnamesischen Partnern zusammenarbeiten werde, um Vietnam Zugang zum Ökosystem und zur Wertschöpfungskette von Volkswagen zu ermöglichen. Er hoffte, dass die vietnamesischen Ministerien und Niederlassungen eng zusammenarbeiten und Skoda bei der erfolgreichen Geschäftstätigkeit in Vietnam unterstützen würden.

Der Premierminister betonte, dass beide Seiten weiterhin Schwierigkeiten und Hindernisse überwinden müssten, um sich gemeinsam zu entwickeln und erfolgreich zu sein; er hoffe, dass die Thanh Cong Group die Qualität ihrer Humanressourcen verbessern, die Fähigkeiten und das Fachwissen der Arbeiter ausbilden, fördern und verbessern, ihre Managementfähigkeiten optimieren und die Inputkosten senken werde; er hoffe, dass beide Seiten dies im Geiste der Solidarität, des harmonischen Nutzens und der gemeinsamen Risiken tun würden.

Quelle: https://nhandan.vn/mong-skoda-tich-cuc-hop-tac-chuyen-giao-cong-nghe-san-xuat-o-to-cho-viet-nam-post868122.html