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USA „verurteilen“ Unternehmen, die die russische Ölpreisobergrenze umgehen; Was sagt Moskau zum neuen „Schlag“ der EU?

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế17/11/2023

Am 16. November gab der Sprecher des US- Außenministeriums , Matthew Miller, bekannt, dass Washington Beschränkungen gegen drei Reedereien und drei Öltanker verhängt habe, weil diese versucht hätten, die Preisobergrenze für russisches Öl zu umgehen.
Tàu chở dầu thô RN Polaris và một tàu sân bay rời vịnh Nakhodka gần thành phố cảng Nakhodka, Nga, ngày 4/12/2022. (Nguồn: Reuters)
Der Rohöltanker RN Polaris und ein Flugzeugträger verlassen die Bucht von Nachodka in der Nähe der russischen Hafenstadt Nachodka. (Quelle: Reuters)

Zuvor hatte das US- Finanzministerium Sanktionen gegen zwei in Liberia registrierte Unternehmen und ein in den Vereinigten Arabischen Emiraten (VAE) registriertes Unternehmen verhängt.

Die Tanker Ligovsky Prospekt, Kazan und NS Century wurden zum „gesperrten Eigentum“ erklärt.

Diese drei Schiffe transportierten Öl, dessen Preis über dem Höchstpreis lag, bemerkte Herr Miller.

* Zuvor hatte die Europäische Union (EU) am 15. November angekündigt, Dänemark solle die Aufgabe übertragen werden, russische Öltanker zu kontrollieren und möglicherweise daran zu hindern, seine Gewässer zu durchqueren.

Dänemarks Mission erfolgt zu einem Zeitpunkt, an dem der Westen nach weiteren Möglichkeiten sucht, die Obergrenze von 60 Dollar pro Barrel für russisches Rohöl einzuhalten.

„Das zwölfte Sanktionspaket der EU gegen Russland wird Maßnahmen zur Verschärfung der Ölpreisobergrenze, zur Reduzierung der Einnahmen des Landes aus dem Verkauf von Öl – nicht an uns, sondern an andere Länder – und zur Bekämpfung von Betrug umfassen“, sagte der EU-Außenbeauftragte Josep Borrell.

Dänische Inspektionen russischer Tanker könnten Teil eines neuen EU-Sanktionspakets sein. Dänemark wurde vor allem aufgrund seiner geografischen Lage ausgewählt.

Das gesamte über die Ostsee verschiffte russische Öl – etwa 60 Prozent der gesamten Ölexporte Moskaus über den Seeweg – passiert auf dem Weg zu den internationalen Märkten die Dänemarkstraße.

* Ebenfalls am selben Tag (15. November) erklärte Russland, dass alle Schiffe, auch russische Schiffe, die Ostsee ungehindert durchfahren dürften und dass jeder Versuch, das Völkerrecht zur Freiheit der Schifffahrt zu verletzen, gefährlich sei.

„Ich betone noch einmal, dass alle Schiffe, auch russische, das Recht haben, die Ostseestraße ungehindert zu passieren. Jedes dem zuwiderlaufende Vorgehen stellt einen Verstoß gegen das Völkerrecht dar und wird sehr gefährliche Folgen haben“, sagte die Sprecherin des russischen Außenministeriums , Maria Sacharowa, gegenüber Reportern.


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