Welche Technologie nutzt die NASA zur Eroberung des Marsterrains?

Die revolutionäre Formgedächtnis-Legierungsreifentechnologie wird der NASA in naher Zukunft dabei helfen, das Marsgelände zu erobern.

Die Geheimnisse des Mars werden seit Jahrhunderten erforscht. Der vierte Planet von der Sonne aus erinnert an eine scharlachrote Wüste und hat eine raue, schwer zu durchquerende Oberfläche. Obwohl es mehrere Robotermissionen zum Mars gab, hat die NASA nur 1 % der Oberfläche des Planetenerforscht . Foto: @MLive.

Im Vorfeld künftiger bemannter und robotischer Missionen zum Roten Planeten hat die NASA strenge Tests eines Rover-Prototyps auf simuliertem Marsgelände abgeschlossen. Foto: @ExtremeTech.

Das Besondere daran ist, dass dieses autonome Fahrzeug eine bahnbrechende Federreifentechnologie aus Formgedächtnislegierungen (SMA) verwendet, die vom Glenn Research Center der NASA in Cleveland in Zusammenarbeit mit Goodyear Tire & Rubber entwickelt wurde. Foto: @NASA.

Da der Mars eine extrem raue, unebene, felsige Oberfläche hat, sind langlebige Reifen für die stabile Fortbewegung des Rovers unabdingbar. Die Reifentechnologie mit Formgedächtnislegierungsfedern wird dazu beitragen, dies zu erreichen. Foto: @IEEE Spectrum.

Laut dem Glenn Research Center der NASA sind Formgedächtnislegierungen Metalle, die nach Biegen, Dehnen, Erhitzen und Abkühlen in ihre ursprüngliche Form zurückkehren können. Die NASA verwendet das Material bereits seit Jahrzehnten, doch seine Anwendung auf den Reifen ihrer Marsrover ist ein Durchbruch. Foto: @ Mashable.

Dr. Santo Padula II, ein Materialforschungsingenieur am Glenn Research Center der NASA, sagte, er habe in Glenns Laboratory for Simulated Lunar Operations (SLOPE) (das die Oberfläche von Mond und Mars simuliert, um Wissenschaftlern beim Testen der Leistung des Rovers zu helfen) herausgefunden, dass die Prototyp-Reifen des Rovers ursprünglich aus Stahl bestanden. Foto: @IEEE Spectrum.

Laut Dr. Santo Padula II könnte es jedoch angesichts des rauen, zerklüfteten Geländes auf der Marsoberfläche zu Schäden am gesamten Reifen, Rad oder sogar am gesamten Marsrover-System kommen, wenn das Reifenmaterial der Räder dieses Rovers nicht über ein gewisses Maß an Plastizität und die Fähigkeit verfügt, in seinen ursprünglichen Zustand zurückzukehren. Foto: @IEEE Spectrum.

Von dort aus arbeiteten Dr. Santo Padula II, Creager und sein Team gemeinsam daran, die vorhandenen Rover-Reifen der NASA mit einem bahnbrechenden neuen Material zu verbessern: einer Nickel-Titan-Hybridlegierung mit Formgedächtnis. Foto: @NASA.

Dieses Metall hält extremen Verformungen stand, kann aber schnell in seinen ursprünglichen Zustand zurückkehren. Dadurch können autonome Reifen auch bei starken Stößen ihre ursprüngliche Form wieder annehmen, was autonome Reifen aus herkömmlichen Metallen wie Stahl nicht erreichen. Foto: @NASA.

Und so entstand die Formgedächtnis-Legierungsfederreifentechnologie für den Marsrover der NASA. Experten sagen, dass diese Reifentechnologie erst der Anfang ist. Foto: @NASA.

Liebe Leser, bitte schauen Sie sich das Video an: Aktuelles Video einer Fahrt auf dem Mond während der Apollo-Mission der NASA. Videoquelle: @Top interessant.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/nasa-ap-dung-cong-nghe-nao-de-chinh-phuc-dia-hinh-sao-hoa-post1543609.html