Der Schienenverkehr wird im Jahr 2023 am stärksten wachsen.

Das Verkehrswachstum ist stark

Im Jahr 2023 wird es zu einer starken Erholung der traditionellen Transportmittel kommen, was eine wichtige Voraussetzung für den Durchbruch der Transportbranche ab Anfang 2024 darstellt. Transportaktivitäten sind das Ziel der Infrastrukturentwicklung und der Verkehrspolitik und wirken sich direkt auf das Leben sowie die Produktions- und Geschäftsaktivitäten von Unternehmen aus.

Es wird darauf hingewiesen, dass der Straßenverkehr im Jahr 2023 grundsätzlich stabil und in Ordnung ist und den Bedürfnissen von Privatpersonen und Unternehmen nach bequemem und sicherem Reisen voll gerecht wird. Das Verkehrsministerium hat die Organisation einer allgemeinen Inspektion des Betriebs von Personenbeförderungsfahrzeugen im Rahmen von Vertrags- und Touristentransporten angeordnet. Illegale Fahrzeuge, illegale Busbahnhöfe und getarnte Fahrzeuge im Linienverkehr werden kontrolliert und streng geahndet. Außerdem wird das Management der Geschäftsaktivitäten im Autotransport an 63 Standorten überprüft. Insbesondere hat das Verkehrsministerium das Projekt „Stärkung der Anwendung von Informationstechnologie und digitaler Transformation im Straßenverkehr für den Zeitraum 2023–2025 mit einer Vision bis 2030“ genehmigt.

Der Luftverkehr zeigt weiterhin viele Anzeichen einer raschen Erholung und folgt eng der in- und ausländischen Marktnachfrage. Bis Ende 2023 hatte der Luftverkehr seine Strecken wieder aufgenommen. 61 ausländische und fünf vietnamesische Fluggesellschaften bedienten 147 internationale Strecken, die Vietnam mit 28 Ländern und Gebieten verbinden. Das Verkehrsministerium hat ein biometrisches System eingeführt und elektronische Identifikationskonten (VNelD) in den Flugverfahren an allen Flughäfen eingesetzt. Dadurch wird die Effizienz der Koordination von Lande- und Startzeiten (Slots) an Flughäfen verbessert, indem die Reaktionsfähigkeit des Systems (Flugsicherungsdienste, Terminals, Parkplätze, Zugangsverkehr usw.) harmonisch mit der Marktnachfrage kombiniert wird.

Einer der Verkehrssektoren mit den stärksten Veränderungen im Jahr 2023 ist der Schienenverkehr. Neben Innovation und Servicequalität liegt die Pünktlichkeitsrate der Thong Nhat- und Regionalzüge bei über 99 %, die Ankunftsquote bei 91–93 %. Das Verkehrsministerium hat beschlossen, am Bahnhof Kep ( Bac Giang ) einen neuen internationalen Transitbahnhof zu errichten und damit ein internationales Grenztor im Land zu eröffnen. Dadurch werden zahlreiche internationale Transitzüge für den Transport von Exportgütern von den Bahnhöfen Song Than und Yen Vien nach China geöffnet.

Die Binnenschifffahrt und der Seeverkehr erholten sich langsam. Das Verkehrsministerium konzentrierte sich auf die Ausbildung von Fachkräften, die Bereitstellung von Investitionsmitteln zur Beseitigung von Engpässen auf Wasserstraßen und öffentlichen Seewegen, die Anziehung von Investitionen in wichtigen Seehafengebieten mit hohem Frachtbedarf, den Ausbau der Seetransportflotte und der Binnenschifffahrt, die Vereinfachung von Verwaltungsverfahren, den Einsatz von Informationstechnologie sowie die Einführung und Förderung von Befreiungen und Ermäßigungen von Gebühren, Abgaben und verwandten Steuern. Das Warenaufkommen im Seehafensystem ist seit Jahren stetig gewachsen, und es wurden große Mengen an Import- und Exportgütern abgewickelt.

Transportaktivitäten intensivieren, Servicequalität verbessern

Im Jahr 2024 wird das Verkehrsministerium die Umstrukturierung des Verkehrsmarktes fortsetzen, um den Marktanteil des Straßenverkehrs zu reduzieren und den Marktanteil des Wasser-, See-, Schienen- und Luftverkehrs zu erhöhen. Außerdem wird der Einsatz von Informationstechnologie bei Betrieb, Management, Überwachung und Umgang mit Verkehrsverstößen gefördert. Gleichzeitig werden geplante und ungeplante Inspektionen und Kontrollen verstärkt, wobei der Schwerpunkt auf den Geschäftstätigkeiten, den Geschäftsbedingungen für den Pkw-Verkehr, dem Betrieb von Pkw-Stationen, der Einhaltung der Geschäftsvorschriften und der Geschäftsbedingungen für den Transport auf Binnenwasserstraßen liegen wird. Gleichzeitig werden Rechtsdokumente überprüft, angepasst und ergänzt, um die Verkehrstätigkeiten in diesen Bereichen streng und effektiv zu verwalten.

Parallel zu den oben genannten Lösungen wird das Verkehrsministerium drastische und synchrone Lösungen untersuchen und umsetzen, um die Entwicklung des Wasserstraßenverkehrs und des Fluss-See-Verkehrs zu fördern. Außerdem wird es den Verkehrsmarkt weiter umstrukturieren, um den Marktanteil des Straßenverkehrs zu verringern und den Marktanteil des Wasserstraßen-, See-, Schienen- und Luftverkehrs zu erhöhen.

Darüber hinaus setzt das Verkehrsministerium weiterhin Lösungen zur Unterstützung und Beseitigung von Schwierigkeiten für Unternehmen und Bürger um. Der Schwerpunkt liegt auf der Entwicklung multimodaler Transport- und Logistikdienste auf der Grundlage der Anwendung von Wissenschaft und Technologie, der Verbesserung der Kapazität, Effizienz und Qualität der Transportdienste und der Senkung der Logistikkosten. Außerdem verbessert es die Nutzung und Effizienz des Datenverarbeitungssystems von Fahrtenüberwachungsgeräten und baut ein einheitliches Informationssystem zur Verwaltung der Geschäftsaktivitäten des Automobiltransports im ganzen Land auf.

Für die Transportleistung im Jahr 2024 hat sich das Verkehrsministerium das Ziel gesetzt, das Frachtaufkommen (Tonnen) um etwa 7 % und die Passagierzahlen um etwa 8 % gegenüber 2023 zu steigern. Der Frachtumschlag (Tonnenkilometer) soll um etwa 8,5 % und der Passagierumschlag (HK-km) um etwa 9 % gegenüber dem gleichen Zeitraum 2023 steigen. Das Güteraufkommen, das 2024 über Vietnams Seehäfen abgefertigt wird, soll etwa 785 Millionen Tonnen erreichen, was einem Anstieg von etwa 4 % gegenüber 2023 entspricht.

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