Der Kriegsheld Nguyen Quoc Tri (rechts) und Soldaten eröffneten das Feuer und griffen den Flughafen Muong Thanh an. Foto: VNA-Dokument

Bereiten Sie das Schlachtfeld vor, um den Flughafen Muong Thanh einzunehmen und die Versorgungs- und Verstärkungslinien des Feindes vollständig abzuschneiden.

Basis 105 (Huyghet 6) war eine der wichtigen Stützpunkte, die von den französischen Kolonialisten nördlich des Flughafens Muong Thanh eingerichtet wurden. Sie schützte und kontrollierte ein relativ großes Gebiet, um unsere Angriffe zu verhindern. Nach einer Phase sorgfältiger Vorbereitung in jeder Hinsicht beschloss die Allgemeine Militärkommission, mehrere Regimenter der 308. und 312. Division zum Angriff auf die Festung 105 einzusetzen.

In der Nacht des 18. April 1954 nutzte das Regiment 165 seine Erfahrung mit Übergriffen und zerstörte die Festung 105, die den Norden des Flughafens Muong Thanh schützte. Damit existiert die letzte Festung des Feindes am nördlichen Ende des Flughafens Muong Thanh nicht mehr.

Nach dem Verlust der 105. Festung im Norden konzentrierten die französischen Kolonialisten ihre Kräfte, um zahlreiche Gegenangriffe zu starten und die verlorene Festung zurückzuerobern. Gleichzeitig organisierten sie zahlreiche Einheiten und Kriegsfahrzeuge, um die Verteidigungslinie an der Kreuzung des Flughafens Muong Thanh zu verstärken. Um die feindliche Verteidigung zu durchbrechen, schlugen unsere Einheiten am 20. April 1954 zahlreiche feindliche Gegenangriffe zurück, erweiterten das Schlachtfeld durch den Stacheldrahtzaun an der letzten Stellung westlich des Flughafens und zerstörten eine Reihe von Bunkern, die die Festungen schützten.

Um die Mission zu erfüllen, die letzte Stellung im Westen zu zerstören und den Flughafen Muong Thanh einzunehmen und den Feind von Nachschub und Verstärkung vollständig abzuschneiden, beschlossen die Anführer und Kommandeure der 308. und 312. Division, die beteiligten Einheiten zu mobilisieren, um Schützengräben auszuheben und den feindlichen Flughafen zu teilen und das Ziel vorzeitig zu erreichen.

Unsere Armee baute eilig Stellungen auf und rückte immer näher an den Feind heran, stellenweise nur etwa zehn Meter vom Festungszaun entfernt. Die von uns eroberten Höhenpunkte im Osten, insbesondere Hügel D1, wurden zu starken Verteidigungsstellungen im Kampf gegen feindliche Gegenangriffe und dienten gleichzeitig als Ausgangspunkt für Angriffe. Unser Mörser- und Artilleriefeuer auf diese Höhenpunkte bedrohte den Feind Tag und Nacht.

Die 312. Division errichtete ein System von Stellungen, die immer näher an die feindlichen Stellungen heranrückten. Die Soldaten der Division hielten Tag und Nacht jeden Zentimeter Land an den Höhenpunkten E, D und C. Die Verteidigungsstellungen wurden durch Befestigungen, Verkehrs- und Kampfgräben, Geschützstellungen und Reservestellungen verstärkt. Der Beobachtungsposten D1 wurde zu einer starken Verteidigungsbasis der Division mit einer Feuerkraftposition für Gebirgsartillerie und Mörser sowie soliden Befestigungen. Stellenweise waren wir und der Feind nur 10 bis 12 Meter voneinander entfernt. Es gab Scharfschützen, die allein drei Waffentypen einsetzten…

Aus den Scharfschützenerfahrungen des 36. Regiments der 308. Division entwickelte sich eine Übergriffstaktik. Eine der typischen Schlachten der Übergriffstaktik war der Angriff des Regiments 36 auf die Basis 206 (eine Basis in der Nähe des Flughafens) in der Nacht des 22. April 1954.

Inzwischen „stieß auch die Soldaten des 36. Regiments der 308. Division auf neue Schwierigkeiten. Die Schützengräben in der Nähe der Festung waren weniger effektiv, sie konnten Flankenfeuer und von der Festung geworfene Granaten nicht so gut abwehren und verrieten zudem die Positionen der Truppen. Einige Soldaten wurden verwundet. Die Schützengräben wurden langsamer ausgehoben. Mehrere neue Soldaten, die als Guerillas im Rücken des Feindes kämpften, schlugen vor, unterirdisch zu graben, um an die feindlichen Bunker zu gelangen, um sowohl die Verluste zu verringern als auch die Geheimhaltung zu wahren. Anfangs befürchteten die Kader, diese Methode würde die Vorbereitungszeit verlängern. Doch als ein Trupp das Graben versuchte, stellte es fest, dass es nicht langsamer ging als das Ausheben offener Schützengräben, da man tagsüber graben konnte. Die Grabmethode wurde akzeptiert, obwohl sie schwierig war, vermied sie doch Verluste.“

Als sich unsere Einkreisung dem Flughafen näherte, prognostizierte das Einsatzkommando einen Gegenangriff des Feindes, sollten wir irgendeinen Punkt in der Nähe des Flughafens angreifen. Das Kommando beschloss, die Gegenangriffe mit sehr starker Feuerkraft anzugreifen. Genosse Vuong Thua Vu wurde mit dem Kommando über die gesamte Feuerkraft zur Abwehr des feindlichen Gegenangriffs betraut, stellvertretender Kommandant war Genosse Dam Quang Trung.

Die Feuergruppe bestand aus fünf Haubitzenkompanien, der gesamten Mörserfeuerkraft der 308. und 312. Division und zwei Infanterieregimentern. Der Koordinationsplan zwischen Artillerie und Infanterie wurde einheitlich organisiert. Die Artilleriekompanien berechneten die Standorte und beschossen die Kreuzungen, Manöverrouten und Sammelpositionen des Feindes. Der stellvertretende Kommandant Dam Quang Trung und die Kommandeure der Artilleriebataillons begaben sich auf den Gipfel des Hong Lech, um jedes Ziel im Feld zu steuern.

Am frühen Abend des 20. April 1954 feuerte die 803. Artilleriekompanie gemäß dem mit Hong Son, dem Kommandeur des Regiments 36, vereinbarten Plan 20 Schüsse auf die Festung 206 ab. Der Kommandeur des Regiments 36 befahl der Einheit, laut zu schreien und anzugreifen, doch in Wirklichkeit war es ein Scheinangriff und die Soldaten gruben weiterhin Schützengräben, um schrittweise in die feindlichen Stellungen vorzudringen.

Unsere Truppen griffen am 6. Mai 1954 wichtige feindliche Stellungen auf Hügel A1 an. Foto: VNA-Dokument

Graben von unterirdischen Tunneln, um Sprengstoff auf Hügel A1 zu platzieren

Nachdem tagelang aktiv Schützengräben ausgehoben worden waren, um den dritten Angriff vorzubereiten, „lagen die Schützengräben der Einheiten so nahe am Feind, dass die Offiziere und Soldaten auf dem Gelände des angreifenden Stützpunkts dem Gelände einer feindlichen Festung ähnelten, die auf einem vielfach geübten Übungsplatz errichtet worden war.“

Am aufwendigsten waren die Vorbereitungen für den Angriff auf den unterirdischen Bunker auf Hügel A1. Die Kader gaben dieser Position einen sehr passenden Namen: Der Nagel der Festungsgruppe. Ein Nagel, den der Feind unbedingt einschlagen will, wir aber unbedingt herausziehen wollen. Als der dritte Angriff begann, hatten wir und der Feind bereits einen Monat damit verbracht, auf dieser Anhöhe um jeden Zentimeter Land zu kämpfen. Für den Feind bleibt die Festung bestehen, solange der Al-Hügel besteht. Für uns eröffnet die Zerstörung des Hügels A1 die Möglichkeit, alle verbleibenden feindlichen Truppen in der Festungsgruppe zu vernichten.“

Nach vier Angriffen gelang es ihnen immer noch nicht, Hügel A1 einzunehmen. Der Feldzugskommandeur, General Vo Nguyen Giap, hatte diesen Gipfel mehrfach im Generalstab besprochen. Ein Anwohner, der zuvor am Bau des Hauses auf Hügel A1 beteiligt war, berichtete: „Es war ein solides Haus, aber nichts Besonderes. Als es gebaut wurde, gab es keinen unterirdischen Bunker.“

Als diese Person den Soldaten zuhörte, die den Bunker beschrieben, dachte sie, dass die japanische Armee diesen Bunker während ihrer Zeit in Dien Bien Phu vielleicht zum Schutz vor amerikanischen Bombern gebaut hatte oder dass die französische Armee den alten Weinkeller in einen unterirdischen Bunker umgebaut hatte. Später erfuhren wir, dass die Franzosen während der zweimonatigen Bauzeit der Befestigungsanlagen Ziegel und Steine ​​aus dem Haus auf dem Hügel verwendeten und den Weinkeller in einen relativ soliden Unterstand verwandelten, auf den sie viel Erde schütteten …

Das Kampagnenkommando wies den Militärischen Geheimdienst an, die Kontrolle über das unterirdische Tunnelsystem bei A1 zu übernehmen. Unter der Leitung der Abteilung für militärische Aufklärung leitete Genosse Nguyen Ngoc Bao, stellvertretender Kommandeur des Bataillons 122, ein Aufklärungsteam, um den unterirdischen Bunker des Feindes am Hügel A1 zu infiltrieren, zu untersuchen und seinen Standort zu bestimmen. Der Aufklärungstrupp entdeckte eindeutig den unterirdischen Bunker des Feindes. Dies führte zu der Entscheidung des Kampagnenkommandos: Um A1 zu zerstören, müssen Sprengstoffe heimlich in den richtigen unterirdischen Bunker gebracht werden. Nur durch die Zerstörung des unterirdischen Bunkers kann A1 zerstört werden.

Die Ingenieure schlugen vor, entlang der Autobahn 41 einen Graben auszuheben, der die A1 von der A3 trennt und auch die französische Verstärkungsroute abschneidet. Das Regiment 174 schlug vor, einen weiteren Tunnel vom Gefechtsfeld bei A1 bis zum unterirdischen Bunker zu graben, dort eine große Menge Sprengstoff zu platzieren und diesen anschließend zu sprengen. Die Ingenieure der Einheit gehen davon aus, dass das Projekt innerhalb von 14 Tagen abgeschlossen sein wird, und werden sicherstellen, dass die Ausgrabung in die richtige Richtung erfolgt.

Die für das Graben unterirdischer Tunnel und den Einsatz von Sprengstoff zuständige Einheit war die Pionierkompanie M83 des 151. Pionierregiments der 351. Pionier-Artillerie-Division. Ein Spezialteam aus 25 Offizieren und Soldaten unter dem direkten Kommando von Genosse Nguyen Phu Xuyen Khung, einem Pionieroffizier des Ministeriums, führte die Arbeiten direkt unter den Waffen der französischen Armee und unter der Kontrolle feindlicher Granaten aus.

In der Nacht zum 20. April 1954 begannen die unterirdischen Tunnelbauarbeiten. Jeder muss in einer sitzenden Position wie ein Froschmaul arbeiten. Um Geheimhaltung und Sicherheit zu gewährleisten, wurde die Tarnung der Tunneltür sehr aufwendig durchgeführt. Außerhalb der Bunkertür befindet sich ein mit Erde bedecktes Dach zum Schutz vor Granaten und Artilleriesplittern, die von oben abgeworfen werden, und als Versteck vor dem Feind. Die ausgegrabene Erde und die Steine ​​wurden alle in Säcke gepackt und nach draußen gebracht. Nach dem Abladen wurden sie außerdem sorgfältig getarnt.

Der Boden auf Hügel A1 war extrem hart, deshalb wählte Truppführer Luu Viet Thoang das stärkste Ingenieurteam aus, um die Tunneltür zu öffnen. In der gesamten ersten Nacht konnten wir in jede Richtung nur 90 cm in die Klippe graben. Die französische Armee feuerte weiter und warf Granaten, wodurch drei unserer Soldaten verletzt wurden. Auch Truppführer Luu Viet Thoang selbst wurde aufgrund des Drucks ohnmächtig. Und es dauerte drei Nächte, die Tür freizugraben.

Als unsere Truppen 10 Meter tief in den Berg gruben, waren sie mit größeren Schwierigkeiten konfrontiert: Es herrschte Luftmangel, die in den Tunnel gebrachten Lichter und Fackeln wurden alle abgeschaltet, und die aus dem Berg ausgegrabene Erdmenge nahm zu, ohne dass dies von der französischen Armee bemerkt wurde. Die Verteidiger bei A1 hatten einen Kampfplan, um den Vormarsch der Franzosen bis zum Tunneleingang zu verhindern. Je tiefer sie gruben, desto schwieriger wurde die Arbeit, da es an Licht und Luft mangelte und die Soldaten ständig abwechselnd hinausgehen mussten, um Luft zu holen. In den Schützengräben, wo immer es möglich war, den Feind zu beobachten, postierten wir Scharfschützen, ein Team von vier bis fünf Leuten, um die Pioniere beim Graben der Tunnel zu unterstützen.

Der fertige Tunnel war 82 Meter lang und führte bis zur Spitze des Hügels A1, wo ein 1.000 kg schwerer Sprengsatz platziert wurde. Der größte Teil des Tunnels ist sehr eng, gerade so eng, dass eine Person hindurchkriechen kann.“

In der Zwischenzeit „schickte General Navarre einen Bericht über die militärische Lage in Indochina nach Frankreich. Navarre zufolge fand unsere allgemeine Gegenoffensive acht Monate früher als geplant statt. General Navarre schlug der französischen Regierung vor, entweder vor Verhandlungen das Feuer einzustellen oder ohne Waffenstillstand zu verhandeln. Gleichzeitig bereitete er aktiv ein neues Kampfkorps mit französischen Soldaten, amerikanischer Ausrüstung und Geld vor, um mit enormen Mitteln einen neuen Krieg zu führen …“

Koordinieren Sie mit dem Schlachtfeld von Dien Bien Phu:

„Im nördlichen Delta legten unsere Truppen auf der Autobahn 5 in der Nähe von Nhu Quynh (Hung Yen) einen Hinterhalt an, vernichteten ein feindliches Bataillon der GM3, erbeuteten 85 Gewehre, 25 mittlere und Maschinenpistolen und zerstörten drei feindliche Panzer.“

Laut baotintuc.vn