Am ersten Tag nach dem Ende des Freifahrtprogramms auf der U-Bahnlinie 1 standen die Leute Schlange, um Fahrkarten zu kaufen. Im Durchschnitt dauerte der Kauf einer Fahrkarte etwa 2 Minuten pro Person, daher war die Warteschlange ziemlich lang.
Am 21. Januar begann die Stadtbahngesellschaft Nr. 1 (HURC1, Betreiber der U-Bahn-Linie 1) offiziell mit dem Fahrkartenverkauf, nachdem die Fahrgäste einen Monat lang kostenlos mit der U-Bahn fahren konnten. Aufzeichnungen zufolge standen die Menschen an der Station Ben Thanh (Bezirk 1) Schlange, um Fahrkarten zu kaufen.
Am Fahrkartenschalter verkaufen die Mitarbeiter der U-Bahn Fahrkarten an Kunden, je nach Bedarf, entweder bar oder mit Karte. Durchschnittlich benötigt jeder Kunde etwa zwei Minuten für den Fahrkartenkauf, abhängig von der Anzahl der gekauften Fahrkarten und der Zahlungsmethode.
Der Ticketverkauf ist jedoch immer noch recht verwirrend. Wer 5 Tickets kauft, muss seine Karte 5 Mal durchziehen, was zu längeren Wartezeiten für die Hintermänner führt.
Außerdem sind die QR-Code-Lesegeräte an den Ticketschaltern nach dem Kauf des Tickets nicht empfindlich und müssen in vielen Fällen mehrmals durchgezogen werden, damit das Gerät den Code erkennt.
Die Zahl der Mitarbeiter an der U-Bahn-Station Ben Thanh wurde aufgestockt. Sie weisen die Kunden an, ihre Fahrkarten schneller und bequemer über die HCMC Metro-App zu kaufen, um lange Wartezeiten zu vermeiden.
Im Vergleich zu den Vortagen ist die Zahl der U-Bahn-Fahrer heute (21. Januar) etwas zurückgegangen. Auch die Zahl der Testfahrer ist geringer. Mitarbeiter an den Eingängen unterstützen die Fahrgäste engagiert beim Ticketkauf und beim Scannen von QR-Codes, um durch das Tor zu gelangen.
Frau Dieu Binh (41 Jahre alt, wohnhaft im Bezirk 1) erzählte, dass sie in den letzten Tagen oft mit der U-Bahn gefahren sei. Da sie heute in Thu Duc City arbeiten muss, nutzt sie weiterhin die U-Bahn. „Ich habe die HCMC Metro-App noch nicht installiert und habe deshalb meine Fahrkarten direkt am Schalter gekauft. Da viele Leute in der Schlange standen, war die Wartezeit etwas lang. Der Fahrkartenkauf ist zwar einfach, aber wahrscheinlich, weil es der erste Tag des Fahrkartenverkaufs ist, dauert es noch etwas“, sagte Frau Binh.
Thuy Trang (Mitte, Schülerin der Thu Duc High School) sagte, der Fahrkartenkauf an der Thu Duc Station sei recht bequem gewesen. In nur etwa zwei Minuten hatte sie eine Fahrkarte bar bezahlt. Außerdem sei die Thu Duc Station nicht überfüllt, sodass es keine langen Wartezeiten gebe. „Meine Freunde und ich sind zum ersten Mal mit der U-Bahn gefahren. Es hat mir sehr viel Spaß gemacht. In den Tet-Feiertagen werden wir auf jeden Fall wiederkommen“, sagte Trang.
Am ersten Tag des Fahrkartenverkaufs in den sozialen Medien wurde in einigen Berichten darüber berichtet, dass das automatische Ticketsystem fehlerhaft sei und Fahrgäste handschriftliche Papierfahrkarten kaufen und bar bezahlen müssten. Herr Le Minh Triet, Direktor der Stadtbahn Nr. 1, erklärte, dass das Unternehmen heute Morgen aufgrund der großen Anzahl an Kunden, die Einzelfahrkarten kauften, handschriftliche Fahrkarten verkauft habe, um lange Wartezeiten zu vermeiden. Handschriftliche Fahrkarten werden nur dann verwendet, wenn Fahrgäste weder die HCMC Metro-App noch Mastercard verwenden.
Derzeit arbeitet das Unternehmen mit Momo und Napas an einer direkten Integration in die Ticketschalter, sodass Fahrgäste bald auf diese Weise Tickets bezahlen können. Es wird erwartet, dass spätestens ab dem 24. Januar die Warteschlangen für Tickets entfallen, da die Fahrgäste Momos QR-Code oder die Napas-Bankkarte direkt an den Ticketschaltern nutzen können.
Am ersten Tag des Fahrkartenverkaufs waren die U-Bahnen nicht so überfüllt wie zuvor.
Die Fahrkartenautomaten funktionieren immer noch nicht.
Herr Triet fügte hinzu, dass derzeit einige Personen, die von der Fahrkartengebühr befreit sind (Menschen mit revolutionärem Engagement, Menschen mit Behinderungen, Menschen über 60 Jahre), nicht wissen, dass sie von der Fahrkartengebühr befreit sind und deshalb ihren Ausweis nicht mitbringen, um durch die Schranke zu gelangen. Daher müssen sich die Menschen über Fahrkartenpreise, befreite Fahrkarten und Zahlungsmethoden informieren, um die Fahrt mit der U-Bahn so angenehm wie möglich zu gestalten.
Am ersten Tag nach dem Ende der Aktion „Gratis-U-Bahn“ stehen die Leute Schlange, um U-Bahn-Tickets zu kaufen.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/ngay-dau-metro-so-1-ban-ve-he-thong-gap-loi-phai-dung-them-ve-viet-tay-192250121115544373.htm
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