Unübersichtlich auf der kürzesten Straße, die Wald und Meer von Lam Dong verbindet

Das Projekt zur Sanierung und Modernisierung der Nationalstraße 28B zwischen Phan Thiet und Da Lat in der Provinz Lam Dong begann im April 2024. Bis heute sind jedoch noch 6,3 km Land nicht übergeben worden, und für mehr als 23 Hektar Land liegt noch keine Genehmigung des Räumungsplans vor. Laut Plan soll das Projekt im ersten Quartal 2026 abgeschlossen sein, doch bisher verläuft es äußerst chaotisch.

Das Projekt zur Sanierung und Modernisierung der Nationalstraße 28B umfasst das Paket XD-02 ab April 2024 und das Paket XD-01 ab September 2024.

Aktuell ist dies die kürzeste Route zwischen Phan Thiet und Da Lat, wodurch die regionale Vernetzung gestärkt, der Transportbedarf im Ost-West-Korridor gedeckt und die Region des zentralen Hochlands mit den südlichen Zentralprovinzen verbunden wird.

Das Projekt beginnt an der Kreuzung mit der Nationalstraße 1A bei Luong Son und endet an der Kreuzung mit der Nationalstraße 20 bei Tahine. Die Gesamtlänge der Strecke beträgt 69 km, das Investitionsvolumen beläuft sich auf über 1,4 Billionen VND.

Laut Projektmanagementbehörde 5 (unter der vietnamesischen Straßenverwaltung – dem Investor) umfasst das Projekt zwei Bauabschnitte. Bislang ist die gesamte Strecke noch nicht vollständig fertiggestellt, was den Baufortschritt beeinträchtigt. Bauabschnitt XD-01 ist zu über 20 % und Bauabschnitt XD-02 zu über 50 % abgeschlossen.

Um den Baufortschritt zu beschleunigen, setzt der Bauunternehmer Dutzende von Bautrupps und -einheiten gleichzeitig ein, um die Verzögerungen aufzuholen. Gleichzeitig forderte das Projektmanagementboard 5 die Anwohner auf, die restliche Fläche dringend freizugeben, damit das Projekt zügig abgeschlossen werden kann.

Kürzlich unterzeichnete der stellvertretende Bauminister Bui Xuan Dung das Dokument Nr. 7416 an das Volkskomitee der Provinz Lam Dong, um die Fortschritte bei der Geländevorbereitung für das Projekt zur Sanierung und Modernisierung der Nationalstraße 28B durch die Provinz Binh Thuan (alt) und die Provinz Lam Dong zu beschleunigen.

Laut Bericht der vietnamesischen Straßenverwaltung hat die Gemeinde bisher 61,7 km von 68 km Land für das Projekt übergeben (91 %), sodass mit dem Bau begonnen werden kann. Allerdings sind noch 6,3 km von 68 km nicht übergeben worden. Einige technische Infrastrukturanlagen wurden noch nicht verlegt. Konkret handelt es sich um 4,3 km Wasserleitungen, 100 Strommasten verschiedener Art und die Eisenbahnsignalanlagen am Pfeiler M2 der Eisenbahnüberführung.

Im Hinblick auf die Landakquisitionsverfahren gibt es derzeit mehr als 23 Hektar Land, deren Räumungspläne noch nicht genehmigt wurden. Davon befinden sich über 16 Hektar im Besitz von 3 Organisationen, 535 Haushalten und mehr als 7 Hektar sind öffentliches Land.

Das Bauministerium teilte mit, dass aufgrund der Fertigstellung des Projekts National Highway 28B im Jahr 2025 die verbleibende Zeit für den Bau des Projekts und die Auszahlung des gesamten im mittelfristigen öffentlichen Investitionsplan für den Zeitraum 2021-2025 bereitgestellten Kapitals sehr kurz sei (etwa 5 Monate verbleibend).

Das Bauministerium bittet daher das Volkskomitee der Provinz Lam Dong , die Volkskomitees der Gemeinden Luong Son, Song Luy, Phan Son (ehemals Binh Thuan) und Ta Hine, Ninh Gia (ehemals Lam Dong) sowie die zuständigen Funktionseinheiten weiterhin anzuweisen, sich auf die Abwicklung von Entschädigungs- und Landrückgabeverfahren zu konzentrieren. Gleichzeitig soll die technische Infrastruktur bis August 2025 verlegt werden, damit dem Bauunternehmen ein freies Baugrundstück zur Verfügung steht.

Das Bauministerium hat das Volkskomitee der Provinz Lam Dong aufgefordert, baldmöglichst den Ansprechpartner für die Aufgaben und Funktionen des Investors im Rahmen des Teilprojekts der Baustellenräumung für das Projekt Nationalstraße 28B zu benennen.

Das Bauministerium beauftragte die vietnamesische Straßenverwaltung und das Projektmanagementbüro 5 mit der engen Zusammenarbeit mit den zuständigen Behörden und Gemeinden der Provinz Lam Dong, um Probleme bei der Baustellenräumung und dem Bau zu lösen und die Fertigstellung des Nationalstraßenprojekts 28B im Jahr 2025 sicherzustellen. Sollte die Provinz Lam Dong die Baustellenübergabe nicht fristgerecht gemäß den vereinbarten Meilensteinen abschließen, ist es unwahrscheinlich, dass das Projekt planmäßig im Jahr 2025 fertiggestellt und die gesamten im Zeitraum 2021–2025 bereitgestellten Mittel ausgezahlt werden können.

Gleichzeitig besteht für das Projekt die Gefahr, dass die Umsetzung gestoppt werden muss, und die Kapitalressourcen müssen gemäß den Anweisungen des Premierministers auf wichtige nationale Projekte konzentriert werden.

Die Baustelle des Projekts zur Sanierung und Modernisierung der Nationalstraße 28B ist derzeit in einem sehr unordentlichen Zustand. Seit dem Zusammenschluss der Provinzen Dak Nong und Binh Thuan zur neuen Provinz Lam Dong ist die Nationalstraße 28B die Straße, die Hunderte von Beamten und Angestellten der ehemaligen Provinz Binh Thuan wöchentlich für ihren Arbeitsweg nutzen müssen.

Das Projekt wird planmäßig im ersten Quartal 2026 abgeschlossen sein.

Quelle: https://baolamdong.vn/ngon-ngang-tren-cung-duong-ngan-nhat-ket-noi-rung-bien-cua-lam-dong-386423.html