Die Fischer freuen sich auf die Fangsaison im Süden.

Seit Beginn der südlichen Fischfangsaison nutzen die Fischer der Provinz das günstige Wetter und den reichhaltigen Fischbestand, um aufs Meer hinauszufahren und Fische zu fangen. Viele Fischereifahrzeuge verzeichnen stabile Fangerträge, was nachhaltige wirtschaftliche Vorteile bringt.

Meeresfrüchte werden von Händlern direkt am Ufer gekauft – Foto: LA

Nach tagelangem Seegang infolge des Taifuns Nr. 1 stechen die Fischer der Provinz eilig in See, um in der Hoffnung auf einen reichen Fang in der südlichen Fangsaison wieder aufs Meer hinauszufahren. In Fischereihäfen wie Cua Viet und dem Markt von Cua Viet legen täglich Dutzende von Fischerbooten ab dem frühen Morgen an, um Meeresfrüchte zu entladen, Treibstoff und Eis aufzufüllen und ihre Fangausrüstung für den nächsten Fangausflug vorzubereiten.

Herr Nguyen Van Long aus dem Dorf Phu Hoi, Gemeinde Trieu Tan, Bezirk Trieu Phong, Kapitän des Fischereifahrzeugs QT 90063TS, das mit Ringwaden und Tintenfisch fischt, berichtete, dass sein Schiff seit Beginn der südlichen Fangsaison über zehn Fahrten unternommen und dabei stets gute Fänge erzielt habe. Jede Fahrt bringe vier bis fünf Tonnen verschiedener Meeresfrüchte ein, was ein Einkommen von 130 bis 150 Millionen VND generiere. Nach Abzug der Kosten erhalte jedes Besatzungsmitglied monatlich sieben bis acht Millionen VND.

Laut Herrn Long waren die Fänge in den vergangenen Saisons im Juli und August üblicherweise höher, daher hoffen er und andere Fischer auf ertragreichere Fangfahrten von jetzt an bis zum Ende der südlichen Fangsaison, bei denen sie höherwertige Meeresfrüchte wie Thunfisch und Tintenfisch fangen wollen... „Wenn in den kommenden Tagen mehr Fischschwärme auftauchen, werden die Fänge und die Wirtschaftlichkeit sicherlich höher sein“, bekräftigte Herr Long.

Unterdessen tankt Herr Nguyen Quang Hung, Kapitän des mit Ringwadennetzen fischenden Fischereischiffs QT 94522TS, im Fischereihafen von Cua Viet sein Schiff für den nächsten Fangausflug auf. Herr Hung erklärte, dass die südliche Fangsaison für die Fischer aufgrund des günstigen Wetters, der ruhigen See und des großen Fischreichtums die wichtigste des Jahres sei.

Seit Jahresbeginn unternimmt er mit seinem Fischerboot vier bis fünf Fahrten pro Monat, die jeweils zwei bis fünf Tage dauern und bei denen er hauptsächlich Sardellen fängt. In der diesjährigen südlichen Fangsaison boten sich ihm nicht nur günstigere Fanggründe als im Vorjahr, sondern er konzentrierte sich auch auf den Einsatz moderner Technologien und die Verbesserung seiner Fangausrüstung. So erwirtschaftet er im Durchschnitt pro Fahrt rund 100 Millionen VND. „Das sichert nicht nur meiner Familie den Lebensunterhalt, sondern auch die 14 Besatzungsmitglieder verdienen je nach Fangmenge 12 bis 15 Millionen VND im Monat“, sagte Herr Hung.

Laut Herrn Tran Thanh Binh, einem Beamten des Fischereikontrollbüros im Fischereihafen Cua Viet, befindet sich die südliche Fischereisaison derzeit in ihrer Hochphase. Dank des reichen Fangs verschiedener Meeresfrüchtearten und der stabilen Preise sind die Fischer sehr motiviert und fahren mit großem Eifer aufs Meer hinaus. Herr Binh erklärte, dass sich derzeit, basierend auf der Überwachung des Schiffsverfolgungssystems, etwa 100 Fischereifahrzeuge von Fischern aus der Provinz auf See befinden.

Zur Unterstützung der Fischer hat das Büro neben der Überprüfung und Kontrolle der Vorschriften gegen illegale, nicht gemeldete und unregulierte Fischerei (IUU-Fischerei) eng mit den Fischereihäfen zusammengearbeitet, um rund um die Uhr Personal im Dienst einzusetzen, das die ein- und auslaufenden Schiffe organisiert und leitet sowie Standorte für Transportfahrzeuge zum bequemen Entladen von Meeresfrüchten bereitstellt.

Die südliche Fischereisaison, die jedes Jahr von April bis September dauert, ist eine der wichtigsten Fangzeiten für Fischer. Laut Statistik des Fischereiministeriums verfügt die Provinz derzeit über mehr als 2.400 Fischereifahrzeuge aller Art mit einer Gesamtleistung von über 124.000 PS, davon sind 774 Schiffe sechs Meter oder länger.

Seit Beginn der südlichen Fischereisaison herrschten relativ günstige Wetterbedingungen. Die Fischer fuhren eifrig aufs Meer hinaus und erzielten hohe Fangerträge, insbesondere jene, die mit Ringwaden, Schleppnetzen, gemischten Stellnetzen und Heringsstellnetzen fischten. Der Gesamtfang an Meeresfrüchten erreichte in den ersten sechs Monaten des Jahres fast 14.300 Tonnen und damit 47,5 % des Plans.

Laut Phan Huu Thang, Leiter der Fischereiabteilung, hat die Abteilung zur Umsetzung des Plans die Mobilisierung von Fischereifahrzeugen für die südliche Fangsaison in Abstimmung mit den Küstengemeinden koordiniert. Zudem wurden Informationen über Fanggründe, Wasserressourcen und Absatzmärkte bereitgestellt, damit die Fischer ihre Produktion proaktiv planen und organisieren können. Darüber hinaus wurden Aufklärungsarbeit und Schulungen zur Nutzung und Entwicklung der Wasserressourcen intensiviert und die Fischer bei der Anwendung wissenschaftlicher und technologischer Verfahren in der Fischerei sowie bei der Nacherntebehandlung von Produkten angeleitet, um deren Qualität und Wert zu steigern.

Neue Fangtechniken für Ringwaden-, Schleppnetz- und Stellnetzfischerei sollen gefördert werden; LED-Beleuchtung soll zur Kraftstoffeinsparung eingesetzt werden; hydraulische Winden, Autopiloten und Sonar sollen Kosten und Arbeitsaufwand reduzieren. Die Fischereiaktivitäten auf See sollen in Kooperationsgruppen und Teams organisiert werden, um sich gegenseitig bei der Produktion in den Fanggebieten zu unterstützen; Logistikdienstleistungen für die Offshore-Fischerei, wie der Ankauf von Meeresfrüchten, die Treibstoffversorgung und die Bereitstellung von Gütern des täglichen Bedarfs direkt auf See und auf Inseln, sollen gefördert werden, um die Effizienz der Fischerei zu steigern und die Produktionskosten zu senken.

Herr Thang fügte hinzu, dass der Landwirtschafts- und Umweltsektor nicht nur Fischer dazu ermutigt, zur Nutzung der südlichen Fangsaison aufs Meer hinauszufahren, sondern sich auch auf die synchrone Umsetzung der Rechtsvorschriften zur Fischereibewirtschaftung konzentriert, insbesondere auf die Umsetzung der Richtlinien der Zentralregierung und der Empfehlungen der Europäischen Kommission (EK) zur Bekämpfung der illegalen, ungemeldeten und unregulierten Fischerei.

Insbesondere Verstöße gegen Fischereizonen, der Einsatz von Giften, Sprengstoffen und Elektroschocks sowie das Fischen ohne Genehmigung werden streng überwacht. Fischereifahrzeuge auf See werden mithilfe von Schiffsverfolgungssystemen engmaschig überwacht, und Verstöße werden in allen Seegebieten, insbesondere in ausländischen Gewässern, umgehend geahndet und verhindert. Die Verfolgung von Verstößen durch Fischereifahrzeuge beim Ein- und Auslaufen in Fischereihäfen wird intensiviert, und die Überwachung der durch die Häfen transportierten Meeresfrüchtefänge wird durchgeführt, um eine zuverlässige Rückverfolgbarkeit, vollständige Dokumentation und ordnungsgemäße Aufbewahrung der Aufzeichnungen zu gewährleisten.

Mager

Quelle: https://baoquangtri.vn/ngu-dan-phan-khoi-danh-bat-vu-ca-nam-194614.htm