Prototyp eines Überschall-Passagierflugzeugs: Testflug mit 2.100 km/h

Der US-amerikanische Prototyp XB-1 des Überschall-Passagierflugzeugs Overture hat alle Testziele erreicht, darunter das Erreichen einer Höhe von 2.170 m und einer Geschwindigkeit von 440 km/h.

Prototyp eines Überschall-Passagierflugzeugs: Testflug mit 2.100 km/h

Das Demonstrationsflugzeug XB-1 startet. Video : Boom Supersonic

Das US-amerikanische Luftfahrt-Startup Boom Supersonic entwickelt mit der Overture ein Hyperschallflugzeug, das deutlich schneller fliegen kann als heutige große Passagierflugzeuge und für den Betrieb mit 100 % nachhaltigem Flugtreibstoff optimiert ist. Die Overture soll 64 bis 80 Personen mit einer Geschwindigkeit von Mach 1,7 (ca. 2.100 km/h) befördern können.

Boom Supersonic startete das XB-1-Programm, um die Grundlage für die Entwicklung der Overture zu schaffen. Am 22. März gab das Startup bekannt, dass der Demonstrationsflieger XB-1 einen Testflug auf dem Mojave Air and Space Port in Mojave, Kalifornien, erfolgreich absolviert hat. Die XB-1 erfüllte alle Testziele sicher und reibungslos, darunter das Erreichen einer Flughöhe von 7.000 Fuß und einer Höchstgeschwindigkeit von 270 mph.

Die XB-1 wird von drei General Electric J85-Triebwerken angetrieben, die einen maximalen Schub von 54,7 Kilonewton (kN) erzeugen. Der Rumpf ist 21,6 m lang und besteht aus Kohlenstofffaser-Titan-Verbundwerkstoffen. Das Flugzeug wurde hauptsächlich in Centennial, Colorado, entwickelt, dann aber Anfang 2023 zum Mojave Air and Space Port verlegt, wo Experten umfassende Tests durchführten.

Laut Boom Supersonic demonstriert die X1-B fortschrittliche und essenzielle Technologien für Überschallflüge. Das Flugzeug bietet hervorragende Sicht auf die Start- und Landebahn dank zweier in der Nase montierter Kameras, die Flugbahn- und Höheninformationen auf hochauflösenden Pilotendisplays anzeigen. Diese Technologie verbessert die aerodynamische Effizienz, ohne dass eine schwere und komplexe, heben und senkende Nase erforderlich ist.

Die Ingenieure untersuchten mithilfe von Strömungssimulationen Tausende möglicher Designs für die XB-1. Dadurch wurde das Design optimiert, um Effizienz bei Überschallgeschwindigkeit mit Sicherheit und Stabilität bei Start und Landung zu vereinen. Die XB-1 besteht größtenteils aus Kohlenstofffaserverbundwerkstoffen und erzielt so eine fortschrittliche Aerodynamik in einer gleichzeitig robusten und leichten Struktur.

Mit dem erfolgreichen Erstflug des XB-1-Demonstrators rückt Overture der Serienproduktion einen Schritt näher. Das Projekt hat bereits 130 Bestellungen und Vorbestellungen von großen Fluggesellschaften erhalten, darunter American Airlines, United Airlines und Japan Airlines.

Thu Thao (Laut Interesting Engineering )

Quellenlink: https://vnexpress.net/nguyen-mau-may-bay-cho-khach-sieu-thanh-2-100-km-h-bay-thu-4725836.html