Neben dem Bau des Passagierterminals umfasst das Terminalprojekt T3 auch drei weitere wichtige Elemente: ein Hochhausparkhaus mit kombinierten Nicht-Luftfahrtdiensten, ein Überführungssystem vor dem Terminal und einen Flugzeugparkplatz.
Das Bauprojekt des Passagierterminals T3 wird von der Vietnam Airports Corporation mit einem Gesamtvolumen von knapp 11.000 Milliarden VND finanziert. Die Bauzeit beträgt 24 Monate ab Baubeginn. Das Terminal T3 ist für eine Kapazität von 20 Millionen Passagieren pro Jahr und 7.000 Passagieren pro Spitzenstunde ausgelegt.
Das Terminal verfügt über ein Untergeschoss und vier oberirdische Stockwerke mit einer Gesamtfläche von 112.500 m². Es hat eine lineare Form, ähnlich dem bestehenden Terminal, und ist in zwei separate Abflug- und Ankunftsebenen unterteilt. Es bietet 90 traditionelle Check-in-Schalter, 20 automatische Gepäckaufgabestationen und 42 Check-in-Automaten, 27 Flugsteige, 16 Gepäckabfertigungsinseln und 25 Sicherheitskontrollen für Passagiere.
Das Projekt umfasst außerdem einen Hochhausparkplatz kombiniert mit nicht luftfahrtbezogenen Dienstleistungen, einen Komplex aus 2 Untergeschossen, 4 oberirdischen Stockwerken und einem 3-stöckigen Motorradparkplatz, der durch einen Brückenkorridor verbunden ist, mit einer gesamten Baufläche von 130.000 m2.
Der Rohbau des Terminals T3 des Flughafens Tan Son Nhat ist abgeschlossen und soll am 30. April 2025 in Betrieb gehen.
Beschleunigung des Ausbaus der 22 m langen Straße, die direkt zum Terminal T3 des Flughafens Tan Son Nhat führt
2.000 Menschen sind mit dem Bau der Station Tan Son Nhat T3 beschäftigt, die voraussichtlich zwei Monate früher fertiggestellt wird.
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Quelle: https://vietnamnet.vn/nha-ga-t3-san-bay-tan-son-nhat-11-000-ty-dong-but-toc-ngoan-muc-2317622.html
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