Terminal T3 des Flughafens Tan Son Nhat wird an glühend heißen Tagen schneller

Das von der Vietnam Airports Corporation (ACV) finanzierte Projekt zum Bau des Terminals T3 am Flughafen Tan Son Nhat begann Ende 2022 mit einer Gesamtinvestition von fast 11.000 Milliarden VND. Paket Nr. 12 „Bau und Installation von Passagierterminalausrüstung“ begann Ende August 2023 und befindet sich seit fast 7 Monaten im Bau.

Herr Vu The Phiet, Generaldirektor der Vietnam Airports Corporation (ACV), sagte, dass der Joint-Venture-Auftragnehmer für Paket 12 die CPM (Critical Path Method) abgeschlossen habe, um jeden Punkt streng zu verwalten, mit dem Ziel, den Gesamtfortschritt im Vergleich zur ursprünglichen Vereinbarung mit dem Investor um 60 Tage zu verkürzen.

Anhand dieser Methode ermitteln die Auftragnehmer, dass jeder Punkt den Fortschritt verkürzen wird, beispielsweise: Fertigstellung der Stahlbetonkonstruktion des Bahnhofs bis 30. April 2024, was den Fortschritt um 15 Tage verkürzt; Fertigstellung der Stahlkonstruktion des Bahnhofs bis 14. Oktober 2024, was den Fortschritt um 37 Tage verkürzt; Fertigstellung der Dachmontage bis Februar 2025, was den Fortschritt um 17 Tage verkürzt; Fertigstellung des elektromechanischen Teils bis März 2025, was den Fortschritt um 33 Tage verkürzt; Fertigstellung der Installation der Betriebsausrüstung bis 22. April 2025, was den Fortschritt um 2 Monate verkürzt.

Bis zum 18. März waren am Terminal T3 des Flughafens Tan Son Nhat über 81 % des Rohbauvolumens fertiggestellt. „Die Bauunternehmer teilen das Gelände in kleine Abschnitte für den rollenden Bau auf und arbeiten in zwei Hauptschichten täglich von 6 bis 22 Uhr. Einige Aufgaben wie der Transport von Beton, Materialien und die Abfallentsorgung werden über Nacht erledigt. Alle anfallenden Arbeiten werden auf „3-Schicht- oder 4-Schicht-Betrieb“ umgestellt, d. h., es wird sowohl samstags als auch sonntags gearbeitet“, sagte Le Khac Hong, Leiter des T3-Passagierterminal-Projekts.

Ein Reporter der Zeitung Giao Thong bemerkte den schnellen Fortschritt auf der Baustelle des Passagierterminals T3 am Flughafen Tan Son Nhat:

Das Passagierterminal T3 am internationalen Flughafen Tan Son Nhat gehört zu den wichtigsten nationalen Verkehrsprojekten. Premierminister Pham Minh Chinh leitet den Lenkungsausschuss. Das Passagierterminal T3 am Flughafen Tan Son Nhat ist für die Abfertigung von 20 Millionen Passagieren pro Jahr ausgelegt und soll die derzeitige Überlastungssituation am Flughafen Tan Son Nhat „lösen“.

Im 2. Stock des Terminals T3 sind Hunderte von Arbeitern mit Hochdruck am Bau der Deckenbalkenschalung beschäftigt.

Die Temperaturen auf der Baustelle des Terminals T3 waren in den letzten Tagen von beispielloser Hitze geprägt, dennoch arbeiten die Arbeiter immer noch mit ungeschütztem Rücken.

Etwa 30 Meter vom Bahnhof entfernt verwenden Arbeiter hydraulische Biegemaschinen, um Stahlkonstruktionen für die oberen Stockwerke herzustellen. Ein Arbeiter sagte, dass die Außentemperatur an Standorten mit viel wärmeabsorbierendem Stahl fast 40 °C erreichen könne.

Zwei Arbeiter verstärkten in der Mittagssonne mit einem Erdverdichter das Erdgeschoss des Passagierterminals.

Ein „Ninja“ der T3-Terminalbaustelle verlässt die Baustelle. Während der glühend heißen Märztage müssen die Arbeiter ihre Gesichter in Schals hüllen, um einen Hitzschlag zu vermeiden.

Mit von der Hitze gerötetem Gesicht behielt Herr Le Thanh Xuan (58 Jahre), Vorsitzender des Sicherheitsausschusses des Bauunternehmens, um 11 Uhr morgens die Arbeiter auf dem Baugerüst im Auge.

Nach dem Motto „Schnell essen, schnell schlafen“ betraten die beiden Ingenieure gleich nach dem Mittagessen eilig die Baustelle.

Panoramablick auf den Bau des Terminals 3 des Flughafens Tan Son Nhat im Januar 2021 (vor dem chinesischen Neujahrsfest 2024). Zu diesem Zeitpunkt waren nur das Untergeschoss und die Stahlbetonstützen im ersten Stock fertiggestellt.

Der Joint-Venture-Auftragnehmer hat das Tempo jedoch maximal beschleunigt, um die Fertigstellung des dritten Stockwerks im Terminal T3 und die Vorbereitung des Umzugs in das vierte Stockwerk zu ermöglichen. Der ACV-Vertreter sagte, der Joint-Venture-Auftragnehmer strebe an, die gesamte Stahlbetonkonstruktion vor dem 30. April dieses Jahres fertigzustellen, ohne dass die Regenzeit das Bautempo verlangsamen dürfe.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/nha-ga-t3-san-bay-tan-son-nhat-tang-toc-trong-nhung-ngay-nang-nong-do-lua-192240318075913034.htm