
Der Bauauftrag für das Paket XD01 (Route km15+270-km40+00) wurde vom Joint Venture 168 Vietnam Construction Group Joint Stock Company und Dong Thuan Ha Company Limited vergeben. Das Paket befindet sich in zwei Bezirken: Thang Binh und Hiep Duc. Das Konsortiumsmitglied ist die Dong Thuan Ha Company Limited (mit Hauptsitz in der Provinz Tay Ninh ), die den Bau des Abschnitts km15+270 – km27+314,69 durch den Bezirk Thang Binh übernimmt.
Dong Thuan Ha Enterprise sagte, dass der Auftragnehmer bislang im Wesentlichen die Installation der U-Nut-Komponenten und die Erweiterung der alten Straßenoberfläche bis zur Höhe der übergebenen Landabschnitte abgeschlossen habe und die Zustimmung der Bevölkerung vorliege. Im Allgemeinen war der Auftragnehmer jedoch nicht in der Lage, die Baumaßnahmen synchron umzusetzen, um den Vertragsfortschritt und die Baumethoden sicherzustellen, die vom Project Management Board 4 (Vietnam Road Administration), der mit der Leitung des Projekts beauftragten Einheit, genehmigt wurden.

Der Hauptgrund dafür ist die langsame Übergabe der Site, ganz zu schweigen davon, dass der übergebene Bereich der Site immer noch unregelmäßig und diskontinuierlich ist. Darüber hinaus fehlt es an den Standorten, an denen die Grundstücke übergeben wurden, aufgrund der langsamen Umsiedlung noch immer an technischer Infrastruktur (System zur Versorgung mit sauberem Wasser).
Dementsprechend hat die Gemeinde Binh Quy 10 Abschnitte mit einer Gesamtlänge von 0,737 m bzw. 4,9 km übergeben, die gebaut werden können, während 7 Abschnitte mit einer Gesamtlänge von 0,635 m nicht gebaut werden können, da die Bevölkerung der Übergabe des Geländes nicht zugestimmt hat.
Am 26. April übergab der Bezirk Thang Binh weiterhin einen zusätzlichen 100 m langen Landabschnitt auf der linken Seite der Route, gegenüber der Einfahrt zur Kreuzung Ha Lam der Schnellstraße Da Nang – Quang Ngai (der zuvor entschädigte Abschnitt der Schnellstraße).

Die Gemeinde Binh Dinh Bac hat 6 baureife Abschnitte mit einer Gesamtlänge von 2.088/3,1 km übergeben; 2 Abschnitte mit einer Gesamtlänge von 0,205 m können nicht gebaut werden, da die Bevölkerung der Übergabe des Geländes nicht zugestimmt hat.
Die Gemeinde Binh Tri hat 22 baureife Abschnitte mit einer Gesamtlänge von 3,18/5,2 km übergeben; 7 Abschnitte mit einer Gesamtlänge von 0,939 m können derzeit noch nicht gebaut werden, da die Bevölkerung der Übergabe des Geländes nicht zugestimmt hat.
Angesichts der oben genannten Tatsachen hat der Auftragnehmer gerade ein Dokument an das Projektmanagementgremium 4 (und auch an die vietnamesische Straßenverwaltung und das Volkskomitee des Bezirks Thang Binh) geschickt, in dem er um Aufmerksamkeit und eine baldige Übergabe des Geländes bittet, damit der Auftragnehmer mit dem Bau fortfahren kann, ohne den Fortschritt zu beeinträchtigen und dem Auftragnehmer durch fehlendes Gelände Schaden zuzufügen. Betrachten Sie die Verzögerung bei der Übergabe des Standorts als Grundlage für eine Verlängerung des Umsetzungsfortschritts des Paketvertrags XD01.
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