Geschäftige illegale Kais entlang des Flusses
Ende Januar reisten Reporter der Zeitung Giao Thong den Ka Long-Fluss entlang, vom Zentrum der Stadt Mong Cai ( Quang Ninh ) bis hinunter zur Gemeinde Hai Xuan. Dabei stellten sie fest, dass es entlang des Flussufers viele geschäftige Materialsammelplätze gab. Nachforschungen ergaben, dass diese alle ohne Lizenz betrieben wurden.
Auf dem illegalen Kai und Hof in der Gemeinde Hai Xuan in der Stadt Mong Cai herrscht geschäftiges Treiben mit ein- und ausgehenden Fahrzeugen.
Wenige Kilometer vom Sitz des Volkskomitees der Stadt Mong Cai entfernt, am Ufer des Ka Long-Flusses an der Huu Nghi Road im Weiler 10A der Gemeinde Hai Xuan, liegt ein Zementschiff an einem kleinen illegalen Dock. Am Ufer liegt ein Haufen Baumaterialien, daneben ein kleiner Bagger.
Ein junger Mann sah einen Fremden den Hof betreten und rannte hinaus, um ihn zu fragen. Als er den Reporter der Zeitung Giao Thong hörte, der sagte, er wolle Baumaterialien für ein Haus kaufen, sagte der Mann begeistert: „Gehen Sie einfach durch das Tor der Xuan Lan Pagode, dann kommen Sie zu einem Ort, an dem viele Materialien verkauft werden. Hier gibt es wenig Sand, Steine und Kies, da diese hauptsächlich zur Zementgewinnung verwendet werden.“
Ein Zementschiff legte an einem illegalen Kai im Dorf 18A der Gemeinde Hai Xuan an und wartete darauf, Waren zu laden.
Wenn Sie ins Zentrum der Gemeinde Hai Xuan hinuntergehen und etwa einen weiteren Kilometer am Tor der Xuan Lan-Pagode vorbeigehen, gelangen Sie in ein Gebiet mit vielen Baustofflagern, in denen viele Autos und Bagger be- und entladen werden.
Nach Beobachtungen von Reportern der Zeitung Giao Thong befinden sich die Materialsammelplätze im Dorf 5 der Gemeinde Hai Xuan am Ufer des Flusses Cua Chua, einem kleinen Nebenfluss des Flusses Ka Long. Hier wurden Tausende Kubikmeter Baumaterial auf den in den Fluss hineinragenden Böschungen gesammelt.
Der illegale Kai im Dorf 5 der Gemeinde Hai Xuan wird offen unweit des Hauptsitzes des Volkskomitees der Gemeinde betrieben.
Hier laden Bagger Sand auf kleine, wartende Lastwagen. Da es keine Maßnahmen gegen Regenwasser gibt, wird das Material von diesen Lagerplätzen in den Fluss gespült und bildet dort kleine Hügel unter Wasser, die die Fahrt von Wasserfahrzeugen beeinträchtigen.
Wenige hundert Meter vom Baustoffkai entfernt finden Planierungsarbeiten sowie die Sammlung von Hausmüll und festen Abfällen statt, was einen starken Gestank verursacht. Da das Ufergebiet flach ist, besteht die Gefahr, dass Dutzende Kubikmeter Abfall, die sich am Ufer ansammeln, ins Wasser gespült werden und dort Ablagerungen und Umweltverschmutzung verursachen.
Herr H. (wohnhaft im Dorf 7 der Gemeinde Hai Xuan) war verärgert: „Die Müllabfuhr ist ganz in der Nähe meines Hauses. An sonnigen Tagen ist der Staub dick und der Geruch des Mülls wird vom Wind vom Flussufer in die Wohngegend getragen, was die Gesundheit der Menschen beeinträchtigt. Die Menschen haben wiederholt bei den zuständigen Behörden Petitionen eingereicht, um den Eigentümer des Geländes anzuweisen, Umweltschutzmaßnahmen umzusetzen, aber nichts hat sich geändert.“
Auf einer illegalen Mülldeponie werden Abfälle eingeebnet, eingeebnet, verschönert und entsorgt, was den Cua Chua-Fluss zu beeinträchtigen und die Umwelt zu verschmutzen droht.
Ignorieren oder helfen die lokalen Behörden?
In einem Telefongespräch mit Reportern der Zeitung Giao Thong bestätigte Herr Nguyen Manh Cuong, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Hai Xuan, dass es derzeit viele illegale Kaianlagen gebe, die schon seit langer Zeit am Ka Long-Fluss, einem Nebenfluss des Cua Chua-Flusses, in Betrieb seien.
Aufgrund fehlender Lizenzen werden in diesen Häfen keine wirksamen Umweltschutzmaßnahmen umgesetzt, was sich auf die Wasserstraßen und das Leben der Menschen auswirkt.
„Es ist jedoch sehr schwierig, mit diesen illegalen Werften umzugehen“, sagte Herr Cuong und begründete dies damit, dass die Nachfrage nach Baumaterialien für Häuser und andere Arbeiten in der Gemeinde und der Stadt derzeit sehr groß sei. Es mangele jedoch an geeigneten Werften und Materialsammelplätzen.
„Obwohl es derzeit keine Lizenz gibt, erlaubt die lokale Regierung den Betrieb dieser Kais und Werften, um den Bedarf von Organisationen und Einzelpersonen in der Region an Baumaterialien zu decken“, sagte Herr Cuong.
Ein weiterer Grund, den die Gemeindevertreter von Hai Xuan anführten, war, dass die Planung des Hafen- und Kaisystems in der Gegend noch nicht von der zuständigen Behörde genehmigt worden sei. Daher müsse man auf eine konkrete Planung warten, um die aktuelle Situation der illegalen Kais und Werften vollständig in den Griff zu bekommen.
Jeden Tag werden Hunderte Kubikmeter Baumaterial aus illegalen Lagern in der Gemeinde Hai Xuan zum Verbrauch transportiert.
In Bezug auf die Müllabfuhr in dem an die Wohngebiete im Dorf 7 angrenzenden Gebiet sagte Herr Cuong, er werde weiterhin Inspektionen durchführen und den Eigentümer des Geländes auffordern, den Müll zu beseitigen und Maßnahmen zum Schutz der Umwelt zu ergreifen.
Im Gespräch mit Reportern der Zeitung Giao Thong sagte der Leiter einer Spezialagentur der Stadt Mong Cai, dass es in der Gegend bis Ende 2023 noch vier illegale Sand- und Kiesdeponien geben werde: den Manh Tung-Kai der Manh Tung Company Limited, den Thanh Ngoc-Kai der Thanh Ngoc Company Limited, den Nguyen Men-Kai der Nguyen Men Company Limited und den Vinh Ngan-Kai der Vinh Ngan Company Limited.
Der illegale Kai in der Gemeinde Hai Xuan soll bis in den Fluss hineinreichen und den Verkehrsfluss beeinträchtigen.
Im Rahmen des Überprüfungs- und Inspektionsprozesses hat das städtische Volkskomitee die Gemeinden angewiesen, Verpflichtungen zu verbreiten und von den Unternehmen zu verlangen, keine Baumaterialien zu sammeln und die rechtlichen Verfahren zur Räumung der Kais gemäß den Vorschriften abzuschließen.
„Die Verantwortung für die Verwaltung illegaler Kais und Werften liegt derzeit bei den lokalen Behörden. In Zukunft wird die Einheit die Inspektion und Behandlung von Verstößen im Zusammenhang mit diesen illegalen Kais und Werften koordinieren“, bekräftigte der Leiter der Spezialbehörde der Stadt Mong Cai.
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