Nach Angaben des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt waren durch den Bau der Eisenbahnstrecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong zahlreiche landwirtschaftliche und ländliche Entwicklungsprojekte in der Provinz Hai Duong betroffen.
Im Rahmen des Deichprojekts kreuzt die Eisenbahn drei Deichlinien: den rechten Deich von Van Uc in der Gemeinde Vinh Cuong (Thanh Ha); die linken und rechten Deiche von Thai Binh in den Gemeinden Chi Minh (Tu Ky) und Thanh Hong (Thanh Ha).
Für die von Bac Hung Hai Irrigation Works Exploitation One Member Co., Ltd. verwalteten und betriebenen Bewässerungsanlagen kreuzt die Eisenbahn zwei Kanäle: Kim Son und Dinh Dao in der Gemeinde Phuc Dien (Cam Giang); Vinh Hung, Long Xuyen (Binh Giang); Yet Kieu (Gia Loc) und etwa 29 Bewässerungsanlagen, darunter Pumpstationen, Bewässerungskanäle ...
Die Route betrifft 90 weitere Bewässerungsanlagen in den Bezirken Gia Loc, Cam Giang, Tu Ky und Binh Giang sowie 45 Aquakulturanlagen und 8 Feldstraßen im Bezirk Gia Loc.
Die Gesamtkosten für die Verlegung und Erstattung (vorläufig) belaufen sich auf etwa 300 Milliarden VND. Bei Projekten über Deiche und Kanäle hinweg werden nur die Erstattung und Verstärkung von Dächern, Deichufern und Kanälen berechnet, nicht jedoch der Bau von Brücken.
Laut dem Bericht zur vorläufigen Machbarkeitsstudie ist der Abschnitt des Eisenbahnprojekts Lao Cai – Hanoi – Hai Phong, der durch Hai Duong führt, 40,96 km lang und beansprucht mehr als 187,8 Hektar Land.
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Quelle: https://baohaiduong.vn/nhieu-cong-trinh-nong-nghiep-cua-hai-duong-phai-di-chuyen-khi-xay-dung-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-409954.html
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