Welche Brücken werden Ho-Chi-Minh-Stadt und Dong Nai einander näher bringen?

Bei der Arbeitssitzung des Ständigen Ausschusses des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt und des Parteikomitees der Provinz Dong Nai am 21. Oktober wurden Projekte zum Bau von Brücken zwischen den beiden Flussufern erörtert. Dazu gehörten die Cat-Lai-Brücke und die Phu-My-2-Brücke.

Die Nhon-Trach-Brücke auf der Ringstraße 3, deren Fertigstellung für August 2025 geplant ist, eröffnet eine neue Verbindungsroute zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und Dong Nai – Foto: CHAU TUAN

Die beiden Kommunen haben vereinbart, die Umsetzung mehrerer wichtiger Projekte zu beschleunigen, wobei besonderes Augenmerk auf die Cat Lai Brücke gelegt wird, eine strategische Verbindungsroute von der Nguyen Thi Dinh Straße (ehemals Thu Duc City) durch die Gemeinde Nhon Trach in der Provinz Dong Nai zur Schnellstraße Ben Luc - Long Thanh.

Das Projekt hat eine Gesamtlänge von ca. 11,37 km, wobei der Hauptbrückenabschnitt über 3 km lang ist. Es verfügt über sechs Fahrspuren und ein Gesamtinvestitionsvolumen von fast 18,816 Milliarden VND. Die Provinz Dong Nai ist für das Projekt verantwortlich. Der Baubeginn ist für den Zeitraum 2026–2028 geplant. Die Finanzierung erfolgt mit ca. 3,6 Billionen VND aus dem Haushalt von Ho-Chi-Minh-Stadt für den Zeitraum 2026–2030.

Die Dong-Nai-2-Brücke ist das nächste Projekt und verbindet die Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt an der Kreuzung Go Cong (Stadtteil Long Phuoc, ehemals Stadt Thu Duc) mit der Straße DT 777B (Long Thanh). Die Brücke ist 11,8 km lang, davon 2,34 km Brückenabschnitt, und verfügt über sechs Fahrspuren. Die Baukosten belaufen sich auf 11,708 Milliarden VND. Das Projekt wird im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) realisiert. Ho-Chi-Minh-Stadt plant, im Zeitraum 2026–2030 rund 3,111 Milliarden VND bereitzustellen.

Ein weiteres Projekt ist die Phu-My-2-Brücke mit einer Länge von 14,8 km (davon 4,67 km Brückenlänge), sechs Fahrspuren und einem Gesamtinvestitionsvolumen von rund 16,545 Milliarden VND. Die Strecke verbindet die Straße Nguyen Huu Tho – Hoang Quoc Viet im Stadtbezirk Phu Thuan von Ho-Chi-Minh-Stadt mit der Straße 25C in der Gemeinde Nhon Trach in der Provinz Dong Nai.

Darüber hinaus werden zahlreiche Brückenprojekte geplant und für Investitionen vorbereitet, um die Verbindungen zwischen dem neuen Ho-Chi-Minh-Stadt (nach der Fusion mit Binh Duong und Ba Ria-Vung Tau ) und Dong Nai zu verbessern.

Dazu gehören die Hieu Liem 2 Brücke auf der Nationalstraße 56B (Bac Tan Uyen - Vinh Cuu), die Tan An Brücke (DT.746 Lac An - DT.768 Tan An), die Thanh Hoi 2 Brücke (Tan Uyen - Vinh Cuu) und die Tan Hien Brücke, die Bac Tan Uyen - Vinh Cuu verbindet und eine synchronisierte Infrastrukturachse für die östliche städtisch-industrielle Zone bildet.

Beide Regionen gehen davon aus, dass sich nach Fertigstellung der neuen Brückenprojekte die Reisezeiten deutlich verkürzen werden und dass dadurch eine wichtige Verbindungsachse zum Flughafen Long Thanh, zum Industriepark Nhon Trach und zu den östlichen Stadtgebieten entsteht.

Die bestehenden Brücken tragen außerdem zum Aufbau eines umfassenden Verkehrsnetzes bei und rücken die beiden Orte näher zusammen. Im Zeitraum 2026–2030, wenn alle Projekte gleichzeitig abgeschlossen sind, wird sich die Entfernung zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und Dong Nai sowohl räumlich als auch hinsichtlich der Entwicklungsmöglichkeiten verringern.

Hier sind einige Bilder von Brücken, die Ho-Chi-Minh-Stadt und die Provinz Dong Nai verbinden:

Die Dong-Nai-Brücke befindet sich an der Nationalstraße 1 und überspannt den Dong-Nai-Fluss. Sie verbindet nicht nur Dong Nai mit Ho-Chi-Minh-Stadt, sondern ist auch eine wichtige Verkehrsader für das ganze Land. – Foto: A Loc

Die Phuoc-Khanh-Brücke, Teil der Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh, die den ehemaligen Bezirk Can Gio von Ho-Chi-Minh-Stadt mit der Provinz Dong Nai verbindet, wartet auf die Fertigstellung der gesamten Strecke, bevor sie für den Verkehr freigegeben wird. – Foto: CHAU TUAN

Die Long-Thanh-Brücke auf der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay ist ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt zum Flughafen Long Thanh. Das Foto entstand vor Beginn des Ausbauprojekts im August 2025. – Foto: Chau Tuan

Die im September 2024 eröffnete Bach-Dang-2-Brücke ist eine der direkten Verbindungsstraßen zwischen Dong Nai und Binh Duong (ehemals, heute Ho-Chi-Minh-Stadt). – Foto: A Loc

Die derzeit im Bau befindliche Phuoc-An-Brücke überspannt den Thi-Vai-Fluss und verbindet das Hafengebiet Cai Mep-Thi Vai (Ho-Chi-Minh-Stadt) mit der Schnellstraße Ben Luc-Long Thanh (Provinz Dong Nai). Das Projekt liegt sechs Monate vor dem geplanten Termin und soll Ende 2026 für den Verkehr freigegeben werden. – Foto: A. Loc

Die Thu-Bien-Brücke verbindet die Provinz Dong Nai mit dem nördlichen Tan-Uyen-Gebiet von Ho-Chi-Minh-Stadt. Sie markiert außerdem den Endpunkt des zukünftigen Ho-Chi-Minh-Stadt-Ringstraßenprojekts 4. – Foto: A. Loc

Die bestehende Phu-My-Brücke spielt eine entscheidende Rolle bei der Verbindung der östlichen und südlichen Gebiete von Ho-Chi-Minh-Stadt und trägt zur Fertigstellung der zweiten Ringstraße bei. Derzeit planen die beiden Regionen, den Bau der zweiten Phu-My-Brücke zu beschleunigen. – Foto: CHAU TUAN

Die Hoa-An-Brücke überspannt den Dong-Nai-Fluss und verbindet die Nguyen-Ai-Quoc-Straße (Dong Nai) mit der Nationalstraße 1K (Ho-Chi-Minh-Stadt) – Foto: A. Loc

Das sich entwickelnde Infrastrukturnetz dient als Grundlage für die beschleunigte Entwicklung von Ho-Chi-Minh-Stadt, Dong Nai und der gesamten Region in den kommenden Jahren – Grafik: TAN DAT

Die bestehenden Brücken verbinden die beiden Ufer von Ho-Chi-Minh-Stadt und Dong Nai.

Derzeit sind Ho-Chi-Minh-Stadt und Dong Nai durch zahlreiche Brücken verbunden, darunter die Dong-Nai-Brücke an der Nationalstraße 1, die Thu-Bien-Brücke, die Hoa-An-Brücke, die Bach-Dang-2-Brücke, die an das ehemalige Grenzgebiet Binh Duong anknüpft, und die Long-Thanh-Brücke an der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt - Long Thanh - Dau Giay.

Die am 19. August eingeweihte Nhon-Trach-Brücke an der Ringstraße 3 und die kurz vor der Fertigstellung stehende Phuoc-Khanh-Brücke, die Teil der Schnellstraße Ben Luc - Long Thanh ist, versprechen ebenfalls eine Erweiterung der interregionalen Entwicklungsmöglichkeiten.

CHAU TUAN - EIN LOC

Quelle: https://tuoitre.vn/nhung-cay-cau-nao-se-keo-tp-hcm-va-dong-nai-gan-nhau-hon-20251029103039949.htm