Ninh Thuan legt Planungsdokumente für den Flughafen Thanh Son zur Genehmigung vor

Ninh Thuan legt Planungsdokumente für den Flughafen Thanh Son zur Genehmigung vor

Das Volkskomitee der Provinz Ninh Thuan hat ein Sozialisierungsprojekt und eine detaillierte Planung für den Flughafen Thanh Son erstellt, die dem Verkehrsministerium zur Prüfung und Genehmigung vorgelegt werden sollen.

Die Phase 1 des Ca Na General Port-Projekts (Liegeplätze 1A und 1B) soll im Juni 2027 abgeschlossen sein.

Herr Nguyen Van Vinh, Direktor des Verkehrsministeriums von Ninh Thuan, bestätigte, dass die Provinz die Planungsunterlagen für den Flughafen Thanh Son fertiggestellt und dem Verkehrsministerium zur Prüfung und Genehmigung vorgelegt hat.

Nach Angaben des Verkehrsministeriums von Ninh Thuan hat die Beratungseinheit ADCC Aviation Construction Design and Consulting Company Limited im Jahr 2024 die Vermessungsarbeiten abgeschlossen und die ersten und mittelfristigen Berichte zum Planungsdossier des Flughafens Thanh Son fertiggestellt.

Das Volkskomitee der Provinz Ninh Thuan hat der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde im Dokument Nr. 4748/UBND-KTTH vom 14. Oktober 2024 Kommentare zum Abschlussbericht zur Planung des Flughafens Thanh Son für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 vorgelegt.

Neben der detaillierten Planung hat die Provinz laut Angaben des Volkskomitees der Provinz Ninh Thuan auch ein Sozialisierungsprojekt ins Leben gerufen, um Investitionen zu fördern und anzuregen, wenn die Bedingungen erfüllt sind. Im Jahr 2025 will das Volkskomitee der Provinz Ninh Thuan die Verfahren zur Auswahl von Investoren abschließen, die im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft in den Flughafen Thanh Son investieren.

Dem Bericht des Verkehrsministeriums von Ninh Thuan zufolge hat sich das Ministerium im Jahr 2024 parallel zur Flughafenplanung mit der vietnamesischen Schifffahrtsbehörde abgestimmt, um die integrierte Seehafenplanung von Ca Na in der Detailplanung der Seehafengruppe abzuschließen (das Verkehrsministerium hat es dem Premierminister im Dokument Nr. 7713/TTr-BGTVT vom 19. Juli 2024 zur Genehmigung der Detailplanung von Häfen und Seehafengebieten vorgelegt).

Gleichzeitig hat sich das Verkehrsministerium mit der Seefahrtsbehörde abgestimmt, um die Planung für die Entwicklung von Land- und Seehafengewässern parallel zur Detailplanung für die Seehafengruppe umzusetzen (nachdem der Premierminister die Detailplanung für die Seehafengruppe genehmigt hat, wird das Verkehrsministerium die Detailplanung für die Entwicklung von Land- und Seehafengewässern in Ninh Thuan für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 genehmigen).

In Bezug auf den Ca Na General Port erließ das Volkskomitee der Provinz Ninh Thuan am 20. September 2024 die Entscheidung Nr. 532, mit der die Anpassung des Fertigstellungstermins für Phase 1 des Ca Na General Port-Projekts (Liegeplätze 1A und 1B) auf Juni 2027 genehmigt wurde.

Darüber hinaus hat das Volkskomitee der Provinz Ninh Thuan am 15. August 2024 das Ministerium für Planung und Investitionen damit beauftragt, den Vorsitz zu übernehmen und sich mit dem Ministerium für Verkehr abzustimmen, um den Vorschlag für Phase 2 des Hafenprojekts Ca Na – Bereich des allgemeinen Hafens Ca Na (der Schiffe mit einer Tonnage von bis zu 300.000 DWT aufnehmen kann) zu beraten und entsprechend der Stellungnahme des Ministeriums für Verkehr Investitionen zu fordern; derzeit koordinieren die beiden Ministerien die Umsetzung.

Derzeit fördert Ninh Thuan weiterhin Investitionen in den Bau einer dynamischen Route, die den Generalhafen Ca Na mit der Region des südlichen zentralen Hochlands verbindet, um den Bedarf an Handel, Gütertransport, Bauxit-Erz aus Tan Rai und Nhan Co (mit einem Gütervolumen von etwa 1,2 Millionen Tonnen/Jahr), Import und Export von Agrarprodukten der Provinzen des zentralen Hochlands zum Hafen zu decken, Industrieparks zu verbinden und Dienstleistungen zu entwickeln.

Quelle: https://baodautu.vn/ninh-thuan-trinh-phe-duyet-ho-so-quy-hoach-cang-hang-khong-thanh-son-d231217.html