Am Morgen des 20. November sagte Oberstleutnant Pham Duc Dong, stellvertretender Leiter der Abteilung für Straßen- und Eisenbahnverkehrsüberwachung und -kontrolle (Abteilung 6, Verkehrspolizeibehörde), in einem Gespräch mit einem Reporter von VietNamNet, dass die Einheit in kurzer Zeit viele Fälle von Autos mit beschädigten Reifen auf Autobahnen registriert habe.

Laut Oberstleutnant Pham Duc Dong ist die Situation mit platten Reifen auf der Autobahn sehr unterschiedlich und reicht von Pkw über Lkw bis hin zu Sattelschleppern usw., und zwar über verschiedene Tageszeiten hinweg.

„Fast täglich verzeichnet die Verkehrspolizei Fälle von Autos mit platten Reifen. Insbesondere auf der Mai Son-Nationalstraße 45 gab es am 10. und 19. November drei Autos gleichzeitig mit platten Reifen“, sagte Oberstleutnant Pham Duc Dong.

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Fahrzeuge mit platten Reifen mussten mitten auf der Autobahn anhalten und parken. Foto: CACC

Nach Angaben des stellvertretenden Leiters der Abteilung 6 platzten bei einigen Sattelschleppern plötzlich die Reifen, sodass diese mitten auf der Autobahn anhalten und parken mussten, was zu Staus und einer möglichen Unfallgefahr führte.

„Bemerkenswert ist, dass es auf dem Abschnitt Mai Son – National Highway 45 nur zwei Fahrspuren gibt, sodass beschädigte Fahrzeuge anhalten und eine Spur belegen müssen, was zu Verkehrsunsicherheit führt“, sagte Oberstleutnant Pham Duc Dong.

Oberstleutnant Dong fügte hinzu, dass die Verkehrspolizei bei beschädigten Autoreifen Tag und Nacht rechtzeitig Hilfe leiste.

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Verkehrspolizisten stellten Pylonen auf, um den Verkehr für Autos mit platten Reifen auf der Autobahn zu lenken. Foto: Dinh Hieu

„Sobald wir über die Hotline 19008099 Informationen erhalten, werden wir Beamte und Soldaten zum Unfallort schicken. Die Verkehrspolizei wird Markierungen und Reflektorkegel aufstellen, um den Verkehr zu lenken und den Rettungskräften die Sicherheit zu geben, beschädigte Fahrzeuge von der Autobahn abzuschleppen“, sagte Oberstleutnant Dong.

Aus diesen Gründen empfiehlt Oberstleutnant Pham Duc Dong jedem Fahrer und jeder Transporteinheit, die technische Sicherheit des Fahrzeugs vor der Teilnahme am Verkehr, insbesondere vor der Einfahrt auf die Autobahn, zu überprüfen. Gleichzeitig ist es notwendig, das Fahrzeug regelmäßig zu warten und die Reifen regelmäßig zu überprüfen, um sie bei Verschleiß umgehend reparieren und austauschen zu lassen.

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Verkehrspolizisten beseitigen geplatzte Reifen auf der Autobahn. Foto: CACC

„Fahrer und Transportunternehmen müssen vor der Abfahrt alle Inspektionsschritte ordnungsgemäß und vollständig durchführen, um Fahrzeugschäden zu minimieren und das Unfallrisiko auf der Straße zu verringern“, empfahl Oberstleutnant Pham Duc Dong.

Laut Oberstleutnant Dong müssen Verkehrsteilnehmer bei einem Unfall auf Autobahnen oder Bundesstraßen folgende Maßnahmen ergreifen: Wenn ein Fahrzeug einen Unfall hat (Benzinmangel, Reifenpanne, Fahrzeugdefekt …), muss der Fahrer aufmerksam sein, den Blinker setzen, versuchen, das Fahrzeug langsam Spur für Spur aus der Fahrbahn zu bewegen, bis es sich in der Nähe der rechten Straßenseite oder des Standstreifens (sofern vorhanden) befindet, und den Blinker setzen. Der Fahrer steigt aus dem Fahrzeug aus (trägt nachts eine Warnweste) und stellt sofort 3 Pylonen oder ein Warndreieck hinter dem Fahrzeug auf, um in einer Entfernung von 100 m auf der Autobahn zu warnen.

„Autofahrer dürfen die Autobahn nicht betreten, sie müssen aus Sicherheitsgründen außerhalb der Leitplanke bleiben. Rufen Sie dann die Hotline 19008099 an, um Unterstützung zu erhalten“, betonte Oberstleutnant Pham Duc Dong.

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Wenn ein Fahrzeug ein Problem hat, müssen Fahrer Warnmeldungen einrichten, um die Sicherheit zu gewährleisten. Foto: Dinh Hieu

Wenn ein Auto auf der Autobahn einen Unfall hat, sollten Sie sich auf keinen Fall in großer Zahl versammeln und streiten.

„Autos sollten an der Rückseite reflektierendes Papier haben und mit mindestens drei Kegeln oder drei reflektierenden Dreiecken ausgestattet sein. Außerdem sollten sie mit reflektierenden Westen ausgestattet sein, die bei Unfällen auf der Straße bei Nacht, im Dunkeln, bei Nebel und in der Nacht getragen werden können“, empfahl der stellvertretende Leiter der Abteilung für Straßen- und Schienenverkehrskontrolle und Streifenführung.