Herr Nguyen Van Duoc ist der Vorsitzende des Lenkungsausschusses des Projekts „Ho-Chi-Minh-Stadt Ringstraße 4“.

Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt hat soeben einen Beschluss zur Einsetzung eines Lenkungsausschusses zur Umsetzung des Investitionsprojekts zum Bau der vierten Ringstraße von Ho-Chi-Minh-Stadt gefasst.

Das Projekt „Beltway 4“ verläuft durch Ho-Chi-Minh-Stadt, Tay Ninh und Dong Nai – Foto: CHAU TUAN

Dementsprechend besteht der Lenkungsausschuss für das Investitionsprojekt zum Bau der Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt aus 15 Mitgliedern: Der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Nguyen Van Duoc, ist der Vorsitzende des Komitees, der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Bui Xuan Cuong, ist der ständige stellvertretende Vorsitzende des Komitees.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Hoang Nguyen Dinh, ist der stellvertretende Vorsitzende des Komitees, das für die Steuerung der Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsmaßnahmen zuständig ist. Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Dong Nai, Ho Van Ha, und der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Tay Ninh, Nguyen Minh Lam, sind die stellvertretenden Vorsitzenden des Komitees.

Die übrigen Mitglieder sind die Direktoren des Bauamtes, des Amtes für Landwirtschaft und Umwelt, des Amtes für Planung und Architektur sowie des Finanzamtes von Ho-Chi-Minh-Stadt, Dong Nai und Tay Ninh.

Hinsichtlich der Funktionen, Aufgaben und Befugnisse des Lenkungsausschusses ist das Bauamt von Ho-Chi-Minh-Stadt die ständige Einrichtung des Lenkungsausschusses für die Durchführung des Investitionsprojekts zum Bau der Ringstraße 4 und leitet die Durchführung des Projekts in Übereinstimmung mit den Beschlüssen der Nationalversammlung, der Regierung und den geltenden Rechtsvorschriften.

Darüber hinaus ist das Bauamt von Ho-Chi-Minh-Stadt für die umgehende Behebung aller während der Projektdurchführung auftretenden Probleme zuständig. In Fällen, die außerhalb seiner Zuständigkeit liegen, muss es unverzüglich der Nationalversammlung, der Regierung und dem Premierminister Bericht erstatten, damit diese geprüft und entschieden werden können.

Das Bauamt von Ho-Chi-Minh-Stadt wies die Organisation an, Koordinierungsvorschriften zwischen Ministerien, Abteilungen, dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt und den Volkskomitees der Provinzen Dong Nai und Tay Ninh sowie den zugehörigen Einheiten zu erstellen.

Die dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt und den Provinzen unterstehenden Behörden sind für die Bereitstellung von Informationen, die Koordinierung und die Entsendung von Mitarbeitern zur Mitwirkung an der Lösung von Aufgaben im Rahmen der Funktionen und Befugnisse der Einheit zuständig.

Gleichzeitig ist es zulässig, Organisationen und Experten hinzuzuziehen, um zu den damit verbundenen Fragen zu beraten, Kommentare und Feedback abzugeben und Mechanismen, Richtlinien, Organisationen und Maßnahmen zur Projektdurchführung zu bewerten.

Die Regierung hat beantragt, den Bau des Ho-Chi-Minh-Stadt-Ringstraßenprojekts 4 baldmöglichst zu beginnen.

Der Ho-Chi-Minh-Stadt-Ringweg 4 ist das größte Straßenbauprojekt, das jemals in der Südostregion durchgeführt wurde, und die Regierung hat die dringende Umsetzung der Verfahren gefordert, um bald mit dem Bau beginnen zu können.

Für Projekte mit öffentlicher Investitionskomponente beauftragte die Regierung die Vorsitzenden der Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Dong Nai und Tay Ninh mit der Ausübung der Befugnisse des Investitionsentscheidungsträgers und der Organisation der Erstellung, Bewertung und Genehmigung des Machbarkeitsstudienberichts.

Ho-Chi-Minh-Stadt fungiert als Drehscheibe und gewährleistet die Synchronisierung des gesamten Projekts. Sie fasst die Ergebnisse zusammen und übermittelt sie den zuständigen Behörden, wenn Anpassungen der Richtlinien erforderlich sind. Die drei beteiligten Regionen tragen die volle Verantwortung für Fortschritt, Qualität, Effizienz sowie die Vermeidung von negativen Auswirkungen und Verschwendung. Ziel ist die Fertigstellung des Projekts im Jahr 2028 und die Inbetriebnahme im Jahr 2029.

Quelle: https://ttbc-hcm.gov.vn/ong-nguyen-van-duoc-lam-truong-ban-chi-dao-du-an-vanh-dai-4-tp-hcm-1020123.html