Verkehrsorientierte Stadtentwicklung

Der Stadtentwicklungsplan von Hanoi für den Zeitraum 2021-2030 mit einer Vision bis 2050 legt die Entwicklung von Stadtmodellen nach Verkehrsorientierung (TOD), Wissenschafts- und Technologiegebieten, Flughafengebieten und Tourismusgebieten klar fest.

Entwicklung neuer Stadtmodelle gemäß spezifischer Funktionen

Premierminister Pham Minh Chinh hat soeben den Beschluss Nr. 1569/QD-TTg unterzeichnet, mit dem die Planung der Hauptstadt Hanoi für den Zeitraum 2021-2030 mit einer Vision bis 2050 genehmigt wird. Dementsprechend beträgt die gesamte für die Planung vorgesehene natürliche Fläche 3.359,84 Quadratkilometer.

Der Premierminister hat den Stadtentwicklungsplan für Hanoi für den Zeitraum 2021-2030 mit einer Vision bis 2050 genehmigt.

Die Hauptstadtplanung von Hanoi wurde mit einer neuen Vision ins Leben gerufen – einem neuen globalen Denken, Hanoi-Denken und Hanoi-Handlungen, die neue Möglichkeiten und neue Werte schaffen, um kurz- und langfristig die „kultivierte – zivilisierte – moderne“ Hauptstadt zu entwickeln und so dazu beizutragen, das Land in eine neue Ära zu führen, die Ära des Aufstiegs des vietnamesischen Volkes.

Die Kernaussage der Planung ist, dass die Menschen im Mittelpunkt der Entwicklung stehen, wobei das Bild der Hauptstadt Hanoi geprägt wird: Zivilisierte Hauptstadt – global vernetzt, elegant und würdevoll – harmonische Entwicklung – friedlich und wohlhabend – im Dienste der Regierung – engagierte Unternehmen – vertrauensvolle Gesellschaft – glückliche Menschen.

Die Planung legt den Standpunkt fest, fünf Räume effektiv und harmonisch zu entwickeln, zu nutzen: Öffentlicher Raum, oberirdischer Raum, unterirdischer Raum, kulturell-kreativer Raum und digitaler Raum.

Der Rote Fluss ist die grüne Achse, die zentrale Landschaftsachse der Hauptstadt, ein Raum für Kultur, Erbe, Tourismus und Dienstleistungen, der die Hauptstadtregion mit dem Roten-Fluss-Delta verbindet.

Der städtische Raum wird nach dem Modell zentraler Stadtgebiete und Städte in der Hauptstadt, Satellitenstädten und Ökostädten entwickelt. Es werden neue Stadtmodelle nach spezifischen Funktionen entwickelt: Verkehrsorientierte Stadtgebiete (TOD), Wissenschafts- und Technologiezentren, Flughafenzentren und touristische Stadtgebiete.

Die Entwicklung des ländlichen Raums gewährleistet die Harmonie zwischen Urbanisierung, wirtschaftlicher Entwicklung, dem Erhalt der kulturellen Identität und dem Schutz der Naturlandschaft und der Umwelt; sie schafft moderne Lebensbedingungen unter Beibehaltung traditioneller Merkmale; sie bewahrt und fördert die Werte der Naturlandschaft sowie die kulturellen und historischen Werte.

Hanoi ist ein Ort, den es wert ist, besucht und besucht zu werden, ein Ort, an dem es sich lohnt zu leben und etwas beizutragen.

Ziel ist es, Hanoi bis 2030 zu einer „kulturell – zivilisiert – modern“ zu entwickeln, einer grünen, intelligenten Hauptstadt, in der sich kulturelle Quintessenz vereint, die international tief integriert, hoch wettbewerbsfähig ist und ein Entwicklungsniveau aufweist, das mit den Hauptstädten entwickelter Länder in der Region vergleichbar ist.

Bis 2050 wird Hanoi eine globale, grüne, intelligente, friedliche und prosperierende Hauptstadt sein, die Vietnam als starkes und wohlhabendes Land würdig repräsentiert. Sie wird eine umfassende und einzigartige wirtschaftliche, kulturelle und soziale Entwicklung aufweisen, die das ganze Land repräsentiert. Mit einem führenden Entwicklungsstand in der Region, vergleichbar mit den Hauptstädten entwickelter Länder weltweit, wird sie ein Ort sein, den es wert ist, besucht und besucht zu werden, ein Ort, an dem es sich lohnt zu leben und einen Beitrag zu leisten. Die Menschen werden einen hohen Lebensstandard und eine hohe Lebensqualität genießen.

Das durchschnittliche Bruttoinlandsprodukt pro Kopf beträgt etwa 45.000-46.000 USD; die Urbanisierungsrate liegt bei etwa 80-85%.

Die fünf wichtigsten Aufgaben sind: Umweltschutz und Landschaftsschutz; Stadt- und Landentwicklung; wirtschaftliche Entwicklung; soziokulturelle Entwicklung sowie Entwicklung von Wissenschaft, Technologie und Innovation.

Zu den vier Durchbrüchen gehören: Institutionen und Regierungsführung; synchrone, moderne und vernetzte Infrastruktur; Entwicklung von hochqualifizierten Humanressourcen, Wissenschaft und Technologie sowie Humanressourcen; städtische Gebiete, Umwelt und Landschaft.

Der Plan skizziert die Entwicklungsrichtungen für wichtige Sektoren wie Dienstleistungen (Handel, Tourismus, Finanzdienstleistungen, Bankwesen, Versicherungswesen, Logistik), Industrie und Bauwesen; Landwirtschaft, Forstwirtschaft und Fischerei; digitale Wirtschaft; Entwicklungsrichtungen für Sektoren und Bereiche wie Kultur, Gesundheitswesen, öffentliche Gesundheitsversorgung, Bildung und Ausbildung, Sport und Bewegung, Beschäftigung, soziale Sicherheit, Wissenschaft und Technologie, nationale Sicherheit und Verteidigung sowie auswärtige Angelegenheiten.

5 Entwicklungszonen, 5 Wirtschaftskorridore und -gürtel

Plan zur Organisation sozioökonomischer Aktivitäten nach folgendem Modell: 5 Entwicklungsräume – 5 Wirtschaftskorridore und -gürtel – 5 Entwicklungsachsen – 5 Wirtschafts- und Sozialregionen – 5 Stadtregionen

Zu den fünf Entwicklungsbereichen gehören der Raum über dem Meeresspiegel, der unterirdische Raum, der öffentliche Raum, der kreative Kulturraum und der digitale Raum.

Die Wirtschaftskorridore und -gürtel der Hauptstadt basieren auf den im Nationalen Masterplan festgelegten Wirtschaftskorridoren.

Zu den 5 dynamischen Achsen gehören: die Achse Roter Fluss; die Achse Westsee - Co Loa; die Achse Nhat Tan - Noi Bai; die Achse Westsee - Ba Vi und die Südachse.

5 sozioökonomische Regionen: Zentralregion (einschließlich des historischen Stadtzentrums, des zentralen Stadtgebiets und des erweiterten zentralen Stadtgebiets südlich des Roten Flusses); Ostregion; Südregion, Westregion und Nordregion.

Zu den fünf entwickelten städtischen Gebieten gehören: das zentrale städtische Gebiet, das westliche städtische Gebiet, das nördliche städtische Gebiet, das südliche städtische Gebiet und das städtische Gebiet Son Tay - Ba Vi.

Die Stadtentwicklung ist eng mit der sicheren und effektiven Nutzung des unterirdischen Raums verbunden, um eine wirtschaftliche Landnutzung, den Umweltschutz sowie die Anforderungen an Sicherheit und Verteidigung zu gewährleisten.

Erhaltung, Renovierung und Verschönerung des historischen Stadtzentrums, des alten Zitadellenviertels von Son Tay, der Altstadt und der alten Straßen mit ihren wertvollen architektonischen Werken, um die kulturellen und historischen Werte zu nutzen und zu fördern und so die Entwicklung nachhaltiger Dienstleistungen und des Tourismus zu unterstützen.

Pläne zur Sanierung und Modernisierung alter Mehrfamilienhäuser und selbstgebauter Flachbausiedlungen in der Innenstadt zu neuen, modernen Stadtgebieten mit synchronisierten Dienstleistungen und einem zivilisierten Wohnumfeld prüfen und weiterentwickeln.

Entwicklung eines TOD-Stadtmodells in Gebieten mit Bahnhöfen, um den Entwicklungsraum zu erweitern, komfortable und moderne Lebensräume mit synchronisierter Serviceinfrastruktur zu schaffen und den Bedürfnissen der Menschen gerecht zu werden.

Die Schaffung eines Stadtmodells in der Hauptstadt, um Wachstumszentren und neue Entwicklungsmotoren zu schaffen, eine umfassende und harmonische Entwicklung zwischen Stadt und Land zu fördern und spezifische Institutionen einzurichten, um das Potenzial und die einzigartigen Vorteile jeder Region zu nutzen.

Das Stadtsystem der Hauptstadt Hanoi ist nach dem Modell des urbanen Clusters organisiert und umfasst das zentrale Stadtgebiet, radiale Stadtachsen und Städte innerhalb der Hauptstadt.

Ländliche Gebiete werden nach drei typischen Modellen organisiert: dem traditionellen Modell, das nicht in urbanisierten Gebieten liegt; dem ländlichen Modell, das in urbanisierten Gebieten liegt; und dem ländlichen Modell der alten Dörfer und Handwerksdörfer.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/quy-hoach-thu-do-tam-nhin-2050-phat-trien-do-thi-theo-dinh-huong-giao-thong-192241213152751358.htm