Im Norden von Hanoi entsteht ein hochmodernes Stadtgebiet von mehr als 200 Hektar und eine Billionen Dollar teure Ringstraße.

(CLO) Das Volkskomitee der Gemeinde Quang Minh (Hanoi) hat soeben den detaillierten Bebauungsplan im Maßstab 1:500 für das gehobene Stadtgebiet Me Linh mit einer Fläche von über 205 Hektar genehmigt. Am selben Tag wurde auch ein Investitionsprojekt für den Abschnitt 3,5 der Ringstraße durch das Gebiet mit einem Gesamtvolumen von über 8,7 Billionen VND vorgeschlagen.

Công Luận•23/10/2025

Am 23. Oktober erließ das Volkskomitee der Gemeinde Quang Minh einen Beschluss zur Genehmigung des detaillierten Planungsprojekts im Maßstab 1/500 für das gehobene Stadtgebiet Me Linh, das sich heute in der Gemeinde Quang Minh in der Stadt Hanoi befindet und eine Gesamtfläche von über 205 Hektar sowie eine erwartete Bevölkerung von 21.000 Menschen aufweist.

Dem Projekt zufolge soll das Stadtgebiet nach einem grünen, intelligenten und modernen Stadtentwicklungsmodell mit synchronisierter technischer und sozialer Infrastruktur entwickelt werden. Dieser Plan legt die Ausrichtung in der Anpassung des Generalplans der Hauptstadt Hanoi bis 2045, der Vision 2065 und der Stadtplanung des Stadtteilgebiets N1 fest.

Blick auf das gehobene Stadtviertel Me Linh in der Gemeinde Quang Minh, Hanoi. (Foto: TC)

Das Stadtgebiet Me Linh wird Reihenhäuser, Villen, Wohnungen und gemischt genutzte Wohnanlagen sowie ein System aus kulturellen, medizinischen, Bildungs- , Sport-, Gewerbe- und Dienstleistungseinrichtungen, Grünflächen und Verkehrsanlagen umfassen. Davon entfallen über 28 % der Gesamtfläche auf Wohngebiete, etwa 30,8 % auf Flächen für soziale Infrastruktur und über 32 % auf Verkehrsflächen.

Besonders hervorzuheben ist, dass der Fonds für Sozialwohnungsbauland etwa 18,15 Hektar umfasst, was mehr als 31 % der gesamten Wohnbaufläche entspricht. Darunter befinden sich 13 Grundstücke für Sozialwohnungen und 1 gemischt genutztes Wohngrundstück mit Sozialwohnungen.

Die architektonische Gestaltung sieht eine Kombination aus niedrigen und locker bebauten Mittelbauten sowie Hochhäusern (25–30 Stockwerke) entlang der Me Linh Straße und des Rings 3.5 vor, wodurch ein markantes Merkmal des Gebiets entsteht. Im Zentrum des Stadtgebiets befinden sich ein Park, eine Schule und öffentliche Einrichtungen, die ein ökologisch ausgewogenes Wohnumfeld schaffen sollen.

Durch seine Lage zwischen strategischen Verkehrsachsen wie der Me Linh Road, der Nationalstraße 23, der Ringstraße 3.5 und den U-Bahn-Linien 7 und 9 wird erwartet, dass das Stadtgebiet zu einem städtischen Modellgebiet im Norden der Hauptstadt wird und zur Förderung des Urbanisierungsprozesses der Gemeinde Quang Minh und des Gebiets Me Linh beiträgt.

Am selben Tag, dem 23. Oktober, hat das Volkskomitee der Gemeinde Quang Minh (Hanoi) dem Volkskomitee von Hanoi und dem Finanzamt der Stadt ein Dokument vorgelegt, in dem vorgeschlagen wird, die Aufgabe der Erstellung einer Investitionspolitik für das Projekt zum Bau der Ringstraße 3.5 von der Thuong-Cat-Brücke bis zur Nationalstraße 2 zu übertragen.

Dem Vorschlag zufolge gehört das Projekt zur Gruppe A. Investor ist das Volkskomitee der Gemeinde Quang Minh. Die geschätzten Investitionskosten belaufen sich auf rund 8,704 Billionen VND und werden aus dem Stadthaushalt finanziert. Die geplante Umsetzungsphase erstreckt sich von 2026 bis 2030.

Die Strecke ist insgesamt 12,6 km lang und führt durch die Gemeinden Thien Loc, Me Linh, Quang Minh und Noi Bai. Sie ist in drei Abschnitte unterteilt und verfügt über 6 bis 10 Fahrspuren für Kraftfahrzeuge, eine Fahrbahnbreite von 60 bis 100 m und eine Auslegungsgeschwindigkeit von 80 km/h. Der Projektstartpunkt befindet sich am Fuße der Thuong-Cat-Brücke (Gemeinde Thien Loc), der Endpunkt an der Kreuzung mit der Nationalstraße 2 (Gemeinde Noi Bai).

Ziel des Projekts ist die Fertigstellung der Ringstraße 3.5 der Hauptstadtregion, wodurch die nördlichen Provinzen mit dem Zentrum von Hanoi verbunden und die Belastung der derzeit überlasteten Ringstraßen 2 und 3 verringert werden soll.

Darüber hinaus zielt das Projekt darauf ab, die städtisch-industrielle Dienstleistungsinfrastruktur in der nördlichen Region zu entwickeln und so ein grünes Stadtgebiet, eine Urbanisierung und eine Hightech -Landwirtschaft im Einklang mit der allgemeinen Planungsausrichtung der Hauptstadt bis 2045 mit einer Vision bis 2065 zu schaffen.

Das Volkskomitee der Gemeinde Quang Minh erklärte, dass die Straße nach ihrer Fertigstellung die sozioökonomische Entwicklung in Me Linh, Quang Minh und den angrenzenden Gebieten ankurbeln und gleichzeitig zur Eindämmung der Stadtentwicklung, zur Verringerung des Verkehrsaufkommens und zur Vernetzung der Infrastruktur in der Hauptstadtregion beitragen werde.

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