Am Morgen des 27. März empfing Genosse Nguyen Van Thi, Mitglied des Ständigen Ausschusses der Provinzpartei und ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, eine Arbeitsdelegation der CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company unter der Leitung von Frau Esra Bora, Generaldirektorin.
Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Van Thi, überreichte Frau Esra Bora, Direktorin der CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company, Blumen, um ihr bei ihrem Besuch in der Provinz Thanh Hoa zu gratulieren.
An dem Empfang nahmen auch Vertreter von Abteilungen, Niederlassungen, der Verwaltungsbehörde der Wirtschaftszone Nghi Son (KKTNS) und der Industrieparks der Provinz (IPs) sowie des Büros des Volkskomitees der Provinz teil.
Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Van Thi, gratulierte Frau Esra Bora zu ihrer Ernennung zur Direktorin des Unternehmens und dankte insbesondere Frau Esra Bora und dem Unternehmen aufrichtig für ihre Unterstützung in der vergangenen Zeit. Insbesondere seit Januar 2023 hat CMA-CGM die internationale Containerschifffahrtsroute über den Hafen Nghi Son nach einer Unterbrechung aufgrund der COVID-19-Pandemie mit 51 Schiffen wiedereröffnet.
Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Van Thi, gab einen Überblick über die Provinz Thanh Hoa, den Hafen Nghi Son sowie über Fördermaßnahmen zur Anziehung von Aktivitäten im Seeverkehr.
„Die Eröffnung der Route und die regelmäßige Aufrechterhaltung des Containerfrachttransports durch den Hafen Nghi Son haben einen Wendepunkt und günstige Bedingungen für den Import und Export von Containerfracht durch Unternehmen in der Provinz und den Nachbarprovinzen geschaffen. Sie haben mehr Arbeitsplätze für Arbeitnehmer geschaffen und die Haushaltseinnahmen der Provinz erhöht“, betonte der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Van Thi.
Vertreter der Leiter von Abteilungen, Zweigstellen und Sektoren der Provinz Thanh Hoa nahmen an dem Empfang teil.
Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz informierte die CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company im Besonderen und die CMA-CGM Group im Allgemeinen auch über die Schwierigkeiten während der COVID-19-Pandemie sowie die derzeitigegeopolitische Instabilität in der Welt, die sich direkt auf die Schifffahrtsrouten auswirkt und Kosten verursacht. In diesem Zusammenhang unterhält die CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company jedoch weiterhin reguläre Schifffahrtsrouten, was die Bemühungen und die besondere Aufmerksamkeit der Einheit bei der Unterstützung und Begleitung der Entwicklung des Hafens Nghi Son und der Provinz Thanh Hoa zeigt.
Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz sagte, dass die Provinz Thanh Hoa dem Seeverkehr besondere Aufmerksamkeit schenke. Als Beleg dafür hat Thanh Hoa als erste Provinz des Landes eine Richtlinie erlassen, um Reedereien zur Eröffnung von Schifffahrtsrouten zu ermutigen und Unternehmen beim Import und Export von Gütern über den Hafen von Nghi Son zu unterstützen. Insbesondere hat der Volksrat der Provinz in der Resolution Nr. 248/2022/NQ-HDND vom 13. Juli 2022 über Richtlinien zur Unterstützung internationaler und nationaler Seetransportfahrzeuge und zur Unterstützung von Unternehmen beim Containertransport von Gütern über den Hafen von Nghi Son die Höhe der Unterstützung erhöht und die Begünstigten diversifiziert, um die Nachfrage anzukurbeln und Import- und Exportaktivitäten über den Hafen anzuziehen.
Frau Esra Bora äußerte sich zur Entwicklung des Hafens Nghi Son und der Provinz Thanh Hoa im Allgemeinen. Sie betonte: „Für die CMA-CGM Group im Allgemeinen und die CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company im Besonderen ist die Entwicklung von Thanh Hoa nicht nur potenziell, sondern auch strategisch. Wir werden uns weiterhin verstärkt auf Lösungen konzentrieren und hoffen auf die Unterstützung, Aufmerksamkeit und Begleitung der lokalen Bevölkerung, um den Güterverkehr über den Hafen Nghi Son aufrechtzuerhalten und weiterzuentwickeln.“
Frau Esra Bora erläuterte die Import- und Exportstruktur von Waren, die das Unternehmen implementiert.
Der Direktor der CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company erklärte, dass die derzeitige Exportgüterstruktur hauptsächlich aus Plastikperlen und Steinen bestehe; die Provinz Thanh Hoa hingegen verfüge über eine große Vielfalt an potenziellen Export- und Importgütern wie Kleidung, Lederschuhe, Meeresfrüchte, Stahl usw. Daher hoffe das Unternehmen, dass die Provinz Thanh Hoa sowie die Abteilungen und Niederlassungen ihre Geschäftsaktivitäten weiterhin koordinieren und vernetzen werden, um ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Export- und Importgütern zu erreichen und die Betriebseffizienz zu verbessern.
Frau Esra Bora und die Delegation diskutierten und erfuhren außerdem mehr über Industrieparks und Cluster mit bestehenden und zukünftigen Industrien. Gleichzeitig wollten sie mehr über die Planung industrieller Branchen, über die Planung, Situation und Entwicklungs-Roadmap des Hafens Nghi Son erfahren und sowohl Chancen, Schwierigkeiten als auch Herausforderungen teilen und nutzen, um eine bessere Koordination und Entwicklung zu erreichen.
Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Van Thi, überreichte der Arbeitsdelegation Souvenirs.
Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Van Thi, dankte der CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company für ihr Engagement und beauftragte den Vorstand der Wirtschaftszone und der Industriezonen, gemeinsam mit der Delegation eine Felduntersuchung durchzuführen und sich über den Entwicklungsplan des Hafens Nghi Son zu informieren. Gleichzeitig erklärte er, dass der Hafen Nghi Son zum Hafen 1A werden soll. Die Provinz Thanh Hoa konzentriert sich außerdem darauf, Unternehmen zu mobilisieren, weiterhin in Hafeninfrastruktur und Spezialausrüstung zu investieren, um den Güterumschlag zeitlich und qualitativ zu optimieren.
Er hoffte, dass die Aktivitäten über den Hafen von Nghi Son mit der Aufmerksamkeit und Unterstützung der CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company immer lebendiger würden und dass sich dadurch der Einfluss von NSK ausweiten würde, um in Zukunft viele große Projekte anzuziehen.
Die CMA CGM Group wurde 1978 gegründet und ist die viertgrößte Containerschifffahrtsgruppe der Welt und die größte in Frankreich. Sie beschäftigt über 110.000 Mitarbeiter in 755 Niederlassungen, verfügt über 750 Logistikzentren in über 160 Ländern, bedient mit über 285 Reedereien 420 von 521 Häfen weltweit und verfügt über eine Logistikkette, die Straßen-, Binnenschifffahrts-, Schienen- und Logistikdienstleistungen anbietet und die Anforderungen weltweiter Kunden erfüllt. Die CMA CGM Group betreibt derzeit vier Reedereien in Vietnam, darunter CMA CGM, APL, ANL, CNC und ein Logistikunternehmen (CEVA). Die CMA CGM Group ist die erste ausländische Reederei, die offiziell Fuß in Vietnam gefasst hat. Am 8. Mai 2019 begrüßte CMA-CGM offiziell das erste Schiff mit internationaler Containerfracht im internationalen Hafen Nghi Son. Vom 8. Mai 2019 bis Oktober 2021 transportierten 91 internationale Schiffe von CMA-CGM 19.402 Import- und Exportcontainer über den Seehafen Nghi Son. Das Volkskomitee der Provinz unterstützte das Schiff mit 17,8 Milliarden VND. |
Minh Hang
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