Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Van Thi, empfing eine Arbeitsdelegation der CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company.

Am Morgen des 27. März empfing Genosse Nguyen Van Thi, Mitglied des Ständigen Ausschusses der Provinzpartei und ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, eine Arbeitsdelegation der CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company unter der Leitung von Frau Esra Bora, Generaldirektorin.

Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Van Thi, überreichte Frau Esra Bora, Direktorin der CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company, Blumen, um ihr bei ihrem Besuch in der Provinz Thanh Hoa zu gratulieren.

An dem Empfang nahmen auch Vertreter von Abteilungen, Niederlassungen, der Verwaltungsbehörde der Wirtschaftszone Nghi Son (KKTNS) und der Industrieparks der Provinz (IPs) sowie des Büros des Volkskomitees der Provinz teil.

Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Van Thi, gratulierte Frau Esra Bora zu ihrer Ernennung zur Geschäftsführerin des Unternehmens. Gleichzeitig möchten wir uns insbesondere bei Frau Esra Bora und dem Unternehmen herzlich für die Unterstützung in der vergangenen Zeit bedanken; Insbesondere hat CMA-CGM von Januar 2023 bis heute die internationale Containerschifffahrtsroute über den Hafen Nghi Son nach einer Unterbrechung aufgrund der COVID-19-Pandemie mit 51 Schiffen wiedereröffnet.

Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Van Thi, gab einen Überblick über die Provinz Thanh Hoa, den Hafen Nghi Son sowie über Fördermaßnahmen zur Anziehung von Aktivitäten im Seeverkehr.

„Die Eröffnung der Route und die regelmäßige Aufrechterhaltung des Containerfrachttransports durch den Hafen Nghi Son haben einen Wendepunkt und günstige Bedingungen für den Import und Export von Containerfracht durch Unternehmen in der Provinz und den Nachbarprovinzen geschaffen. Sie haben mehr Arbeitsplätze für Arbeitnehmer geschaffen und die Haushaltseinnahmen der Provinz erhöht“, betonte der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Van Thi.

Vertreter der Leiter von Abteilungen, Zweigstellen und Sektoren der Provinz Thanh Hoa nahmen an dem Empfang teil.

Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz informierte die CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company im Besonderen und die CMA-CGM Group im Allgemeinen auch über die Schwierigkeiten während der COVID-19-Pandemie sowie die derzeitigegeopolitische Instabilität in der Welt, die sich direkt auf die Schifffahrtsrouten auswirkt und Kosten verursacht. In diesem Zusammenhang unterhält die CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company jedoch weiterhin reguläre Schifffahrtsrouten, was die Bemühungen und die besondere Aufmerksamkeit der Einheit bei der Unterstützung und Begleitung der Entwicklung des Hafens Nghi Son und der Provinz Thanh Hoa zeigt.

Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz sagte, dass die Provinz Thanh Hoa den Seetransportdiensten besondere Aufmerksamkeit schenke. Als Beweis dafür hat Thanh Hoa als erste Provinz des Landes eine Richtlinie erlassen, die Reedereien zur Eröffnung von Schifffahrtsrouten ermutigt und Unternehmen beim Import und Export von Waren über den Hafen Nghi Son unterstützt. Insbesondere hat der Volksrat der Provinz in der Resolution Nr. 248/2022/NQ-HDND vom 13. Juli 2022 zu Maßnahmen zur Unterstützung internationaler und nationaler Seetransportfahrzeuge und zur Unterstützung von Unternehmen, die Güter per Container über den Hafen Nghi Son transportieren, das Unterstützungsniveau erhöht und die Begünstigten diversifiziert, um die Nachfrage anzukurbeln und Import- und Exportaktivitäten über den Hafen anzuziehen.

Frau Esra Bora äußerte ihren Eindruck von der Entwicklung des Hafens Nghi Son sowie der Provinz Thanh Hoa im Allgemeinen. Sie betonte: „Für die CMA-CGM Group im Allgemeinen und die CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company im Besonderen ist die Entwicklung von Thanh Hoa nicht nur potenziell, sondern auch strategisch. Wir werden uns weiterhin verstärkt auf Lösungen konzentrieren und hoffen auf die Unterstützung, Aufmerksamkeit und Begleitung der lokalen Bevölkerung, um die Frachttransportaktivitäten über den Hafen Nghi Son aufrechtzuerhalten und weiterzuentwickeln.“

Frau Esra Bora erläuterte die Import- und Exportstruktur von Waren, die das Unternehmen implementiert.

Der Direktor der CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company sagte, dass die derzeitige Struktur der Exportgüter hauptsächlich aus Plastikperlen und Steinen besteht. Gleichzeitig verfügt die Provinz Thanh Hoa über eine Vielzahl potenzieller Export- und Importquellen wie Kleidung, Lederschuhe, Meeresfrüchte, Stahl usw. Daher hofft das Unternehmen, dass die Provinz Thanh Hoa sowie die Abteilungen und Niederlassungen ihre Zusammenarbeit und Vernetzung mit Unternehmen fortsetzen werden, um vielfältige Aktivitäten zum Ausgleich von Export- und Importgütern und zur Verbesserung der Betriebseffizienz durchzuführen.

Frau Esra Bora und die Delegation diskutierten und erfuhren auch mehr über Industrieparks und Industriecluster mit bestehenden und zukünftigen Industrien; Gleichzeitig möchte ich mehr über Industrieplanung lernen; über die Planung, Situation und Entwicklungs-Roadmap des Hafens Nghi Son und hoffe, sowohl Chancen als auch Schwierigkeiten und Herausforderungen teilen und nutzen zu können, um eine bessere Koordination und Entwicklung zu erreichen.

Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Van Thi, überreichte der Arbeitsdelegation Souvenirs.

Mit aufrichtigem Dank für die gute Absicht der CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company beauftragte der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Van Thi, den Vorstand der Wirtschaftszone Nghi Son und der Industrieparks, in Abstimmung mit der Arbeitsgruppe eine Felduntersuchung durchzuführen und sich über die Entwicklungsplanung des Hafens Nghi Son zu informieren. Gleichzeitig ist geplant, den Hafen Nghi Son in Hafen 1A umzuwandeln. Die Provinz Thanh Hoa konzentriert sich außerdem darauf, Unternehmen zu mobilisieren, weiterhin in die Hafeninfrastruktur und Spezialausrüstung zu investieren, mit dem Ziel, den Frachtumschlag zeitlich und qualitativ besser zu bewältigen.

Er hoffte, dass die Aktivitäten über den Hafen von Nghi Son mit der Aufmerksamkeit und Unterstützung der CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company immer lebendiger würden und dass sich dadurch der Einfluss von NSK ausweiten würde, um in Zukunft viele große Projekte anzuziehen.

Die CMA CGM Group wurde 1978 gegründet und ist die viertgrößte Containerschifffahrtsgruppe der Welt und die größte in Frankreich mit mehr als 110.000 Mitarbeitern in 755 Niederlassungen, 750 Logistikzentren in über 160 Ländern, mehr als 285 Reedereien, die 420 der 521 Häfen weltweit bedienen, und einer Logistikkette, die Straßen-, Binnenschifffahrts-, Schienen- und Logistikdienste anbietet und in der Lage ist, die Anforderungen von Kunden weltweit zu erfüllen. Die CMA CGM Group betreibt derzeit vier Reedereien in Vietnam, darunter CMA CGM, APL, ANL, CNC und ein Logistikunternehmen (CEVA).

Die CMA CGM Group ist die erste ausländische Reederei, die offiziell ihren Fuß in Vietnam setzt. Am 8. Mai 2019 begrüßte die Reederei CMA-CGM offiziell das erste Schiff, das internationale Containergüter transportierte, im internationalen Hafen Nghi Son. Vom 8. Mai 2019 bis Oktober 2021 unternahm die Reederei CMA-CGM 91 internationale Reisen und transportierte dabei 19.402 Import- und Exportcontainer über den Seehafen Nghi Son. Das Volkskomitee der Provinz hat die Zugreise mit 17,8 Milliarden VND unterstützt.

Minh Hang

Quelle: https://baothanhhoa.vn/thoi-su/pho-chu-tich-thuong-truc-ubnd-tinh-nguyen-van-thi-tiep-xa-giao-doan-cong-tac-cua-cong-ty-cp-cma-cgm-viet-nam/210132.htm