Quang Tri drängt auf die Umsetzung von zwei Flughafenprojekten in der Provinz

Das Volkskomitee der Provinz Quang Tri gab bekannt, dass es soeben ein Dokument zur Beschleunigung der Umsetzung des Projekts zur Modernisierung und Erweiterung des Flughafens Dong Hoi und des Investitionsprojekts zum Bau des Flughafens Quang Tri herausgegeben hat.

Nach Angaben des Volkskomitees der Provinz Quang Tri handelt es sich bei dem Projekt zum Bau des Passagierterminals T2 und zur Erweiterung des Flugzeugparkplatzes am Flughafen Dong Hoi, dem Projekt zum Bau des Flugsicherungsturms Dong Hoi und zugehöriger Anlagen sowie dem Projekt zur Investition in und zum Bau des Flughafens Quang Tri um wichtige Infrastrukturprojekte von strategischer Bedeutung für die sozioökonomische Entwicklung der Provinz.

Um den Fortschritt bei der Fertigstellung der von der Regierung angeordneten Projekte sicherzustellen, hat das Volkskomitee der Provinz Quang Tri die Vietnam Airlines Corporation (ACV) aufgefordert, ihre Ressourcen zu bündeln, die Verfahren zu beschleunigen, die Bauarbeiten dringend durchzuführen und sich zu bemühen, das Bauprojekt für das Passagierterminal T2 sowie die Erweiterung des Flugzeugparkplatzes und das Bauprojekt für den Flugsicherungsturm Dong Hoi sowie die dazugehörigen Nebenarbeiten bis zum 30. April 2026 abzuschließen.

Gleichzeitig wird empfohlen, dass die Vietnam Air Traffic Management Corporation proaktiv und aktiv mit den zuständigen Abteilungen, Zweigstellen und Einheiten zusammenarbeitet, um die Genehmigungsverfahren für Projektpakete zügig abzuschließen und so den Baufortschritt und die Fertigstellung der genehmigten Projekte sicherzustellen.

Projektperspektive des Bauprojekts für das Passagierterminal T2 und des Projekts zur Erweiterung der Flugzeugparkplätze - Flughafen Dong Hoi.

Das Volkskomitee der Provinz Quang Binh beauftragte das Provinzielle Landfonds-Entwicklungszentrum dringend mit der Ausarbeitung konkreter Lösungen, um den Baufortschritt des 250-kVA-Kraftwerks (unter der Leitung des Bauministeriums) zu beschleunigen, den Plan für den Anschluss des 250-kVA-Kraftwerks an das nationale Stromnetz abzuschließen, einen reibungslosen Betrieb und Flugsicherheit während des Umbauprozesses des Kraftwerks zu gewährleisten und die Arbeiten bis Oktober 2025 abzuschließen, um das gesamte Gelände im November 2025 an das Projekt zu übergeben.

Für das Investitionsprojekt zum Bau des Flughafens Quang Tri hat das Volkskomitee der Provinz Quang Tri die Gemeinden Gio Linh und Cua Viet, das Projektmanagementbüro, die Landfondsentwicklung und den Industriecluster der Gemeinde Gio Linh aufgefordert, die Räumung des Geländes zu beschleunigen, den Bau von Umsiedlungsgebieten, Friedhöfen und Schulen abzuschließen und das verbleibende Gelände an die Quang Tri Airport Company Limited (Projektunternehmen) zu übergeben.

Darüber hinaus forderte das Volkskomitee der Provinz die Quang Tri Airport Company Limited auf, die Verfahren dringend abzuschließen, die Voraussetzungen für den Baubeginn zu schaffen, Auftragnehmer auszuwählen, Bauverträge zu unterzeichnen; sich auf Personal und Material zu konzentrieren und die Bauarbeiten zu verstärken, mit dem Ziel, die gesamten Bauanstrengungen auf die Fertigstellung der Bauinvestitionsprojekte vor 2026 zu konzentrieren, um die Inbetriebnahme im Juli 2026 gemäß den Anweisungen der zuständigen Behörden und dem unterzeichneten BOT-Vertrag sicherzustellen.

Dringend Kapital beisteuern und mobilisieren, um die Einhaltung des unterzeichneten BOT-Vertrags als Grundlage für Zahlung, Auszahlung und Überwachung des Fortschritts des Auftragnehmers zu gewährleisten und gleichzeitig den Projektauszahlungsfortschritt sicherzustellen.

Das Volkskomitee der Provinz Quang Tri beauftragte das Bauamt, das Finanzamt sowie das Landwirtschafts- und Umweltamt gemäß ihren jeweiligen Funktionen und Aufgaben damit, die Einheiten und Ortschaften bei der Umsetzung der Inhalte zu überwachen und zu drängen und das Volkskomitee der Provinz regelmäßig zu beraten, um den Fortschritt zu steuern und sicherzustellen.

Es ist bekannt, dass das Flughafenprojekt Quang Tri am 20. Dezember 2021 vom Premierminister genehmigt wurde; das Volkskomitee der Provinz Quang Tri genehmigte den Machbarkeitsstudienbericht mit Beschluss Nr. 1879/QD-UBND vom 21. August 2023. Das Projekt wird von einem Konsortium der T&T Group und Cienco4 finanziert.

Das Projekt wurde so konzipiert und gebaut, dass es den Standards eines Flughafens der Klasse 4C (gemäß der Klassifizierung der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation ICAO) entspricht und die Möglichkeit bietet, Flugzeuge der Klasse E zu parken. Es handelt sich außerdem um einen Militärflughafen der Stufe II, der für den Betrieb von bis zu 5 Millionen Passagieren pro Jahr und 25.500 Tonnen Fracht pro Jahr ausgelegt ist.

Die Landnutzungsfläche des Projekts beträgt 265.372 Hektar (ohne die militärische Fläche von 51,2 Hektar); davon entfallen 177.642 Hektar auf Gemeinschaftsflächen und 87,73 Hektar auf Flächen für die zivile Luftfahrt. Die Gesamtinvestition für das Projekt beläuft sich auf über 5,821 Billionen VND.

Was den Projektfortschritt betrifft, so ist der Bau des Parkplatzes und der Materialbordsteine ​​abgeschlossen, und derzeit wird das Passagierterminal sowie weitere Elemente errichtet.

Investitionsprojekt zum Bau des Flughafens Quang Tri.

Das Projekt zur Erweiterung des Passagierterminals T2 und der Flugzeugparkplätze am Flughafen Dong Hoi wurde am 14. September 2023 vom Volkskomitee der Provinz Quang Binh (ehemals) zur Investition freigegeben. Ziel des Projekts ist die Steigerung der Betriebskapazität des Flughafens Dong Hoi auf 3 Millionen Passagiere pro Jahr. Das Projektgebiet umfasst mehr als 15 Hektar.

Zu den wichtigsten Investitionspunkten des Projekts gehören: Der Bau eines neuen Passagierterminals T2 südöstlich des bestehenden Passagierterminals mit zwei Ebenen und einer nutzbaren Terminalfläche von ca. 16.800 m²; der Bau einer Überführungsinfrastruktur vor dem Terminal, eines Parkplatzes, von Verbindungsstraßen und anderer Systeme zur Gewährleistung einer synchronen Nutzung.

Investitionen in synchronisierte Anlagensysteme zur Sicherstellung der Betriebskapazität des Terminals von 3 Millionen Passagieren pro Jahr, einschließlich Systemen: Gepäckabfertigung, Flugbetriebsverfahren; Fluggastbrückensystem; Flugsicherheitskontrollsystem; Informationsmanagementsystem... Bau von 4 neuen Flugzeugparkpositionen, wodurch sich die Gesamtzahl der Flugzeugparkpositionen auf 8 Code-C-Positionen erhöht.

Das Projekt verfügt über ein Gesamtinvestitionskapital von 1.844 Milliarden VND und soll im ersten Quartal 2026 abgeschlossen und in Betrieb genommen werden. Davon wird das Projekt zur Erweiterung der Flugzeugparkplätze innerhalb von 17 Monaten umgesetzt (synchronisiert mit dem Investitionsfortschritt beim Bau des Passagierterminals T2).

Bezüglich des Baufortschritts hat der Investor für Komponente 1 (Bau des Passagierterminals T2) im April 2025 mit den Bauarbeiten begonnen. Derzeit führt der Auftragnehmer die Fundamentarbeiten durch. Komponente 2 (Erweiterung des Flugzeugparkplatzes) ist bereits abgeschlossen.

Quelle: https://baodautu.vn/quang-tri-doc-thuc-thuc-hien-2-du-an-cang-hang-khong-tren-dia-ban-tinh-d387304.html