Quang Tri drängt auf die Umsetzung von zwei Flughafenprojekten in der Provinz

Das Volkskomitee der Provinz Quang Tri gab bekannt, dass es gerade ein Dokument zur Beschleunigung der Umsetzung des Projekts zur Modernisierung und Erweiterung des Flughafens Dong Hoi und des Investitionsprojekts zum Bau des Flughafens Quang Tri herausgegeben habe.

Nach Angaben des Volkskomitees der Provinz Quang Tri handelt es sich bei dem Projekt zum Bau des Passagierterminals T2 und zur Erweiterung des Flugzeugparkplatzes am Flughafen Dong Hoi, dem Projekt zum Bau des Flugsicherungsturms Dong Hoi und zugehöriger Einrichtungen sowie dem Projekt zur Investition in und zum Bau des Flughafens Quang Tri um wichtige Infrastrukturprojekte von strategischer Bedeutung für die sozioökonomische Entwicklung der Provinz.

Um den Fortschritt bei der Fertigstellung der Projekte gemäß den Anweisungen der Regierung sicherzustellen, forderte das Volkskomitee der Provinz Quang Tri die Vietnam Airlines Corporation (ACV) auf, Ressourcen zu bündeln, die Fertigstellung der Verfahren zu beschleunigen, die Bauarbeiten zügig durchzuführen und sich darum zu bemühen, das Bauprojekt des Passagierterminals T2, die Erweiterung des Flugzeugparkplatzes und das Bauprojekt des Flugsicherungsturms Dong Hoi sowie zugehöriger Elemente bis zum 30. April 2026 abzuschließen.

Gleichzeitig wird empfohlen, dass die Vietnam Air Traffic Management Corporation sich proaktiv und aktiv mit den entsprechenden Abteilungen, Zweigstellen und Einheiten abstimmt, um den Abschluss der Genehmigungsverfahren für Projektpakete rasch zu beschleunigen und so den Baufortschritt und die Fertigstellung der genehmigten Projekte sicherzustellen.

Projektperspektive des Bauprojekts für das Passagierterminal T2 und des Projekts zur Erweiterung des Flugzeugparkplatzes – Flughafen Dong Hoi.

Das Volkskomitee der Provinz Quang Binh beauftragte das Provincial Land Fund Development Center, dringend konkrete Lösungen zu finden, um den Baufortschritt des 250-kVA-Kraftwerks (unter der Leitung des Bauministeriums) zu beschleunigen, den Plan zum Anschluss des 250-kVA-Kraftwerks an das nationale Stromnetz fertigzustellen, einen reibungslosen Betrieb und die Flugsicherheit während des Umbauprozesses des Kraftwerks sicherzustellen und diesen im Oktober 2025 abzuschließen, um das gesamte Gelände im November 2025 an das Projekt zu übergeben.

Für das Investitionsprojekt zum Bau des Flughafens Quang Tri forderte das Volkskomitee der Provinz Quang Tri die Gemeinden Gio Linh und Cua Viet, den Projektverwaltungsausschuss sowie den Landfonds für Entwicklung und den Industriecluster der Gemeinde Gio Linh auf, die Räumung des Geländes zu beschleunigen, den Bau der Umsiedlungsgebiete, Friedhöfe und Schulen abzuschließen und das verbleibende Gebiet an die Quang Tri Airport Company Limited (Projektunternehmen) zu übergeben.

Darüber hinaus forderte das Volkskomitee der Provinz die Quang Tri Airport Company Limited auf, dringend alle Verfahren abzuschließen, die Voraussetzungen für den Baubeginn zu schaffen, Auftragnehmer auszuwählen, Bauverträge zu unterzeichnen, sich auf Personal und Materialien zu konzentrieren und den Bau zu intensivieren, mit dem Ziel, sich auf alle Baubemühungen zu konzentrieren, um die einzelnen Bauinvestitionen vor 2026 abzuschließen und den Fortschritt der Inbetriebnahme im Juli 2026 gemäß den Anweisungen der zuständigen Behörden und dem unterzeichneten BOT-Vertrag sicherzustellen.

Leisten Sie dringend Kapital und mobilisieren Sie Kapital, um die Einhaltung des unterzeichneten BOT-Vertrags als Grundlage für die Zahlung, Auszahlung und Überwachung des Auftragnehmerfortschritts sicherzustellen und gleichzeitig den Fortschritt der Projektauszahlung sicherzustellen.

Das Volkskomitee der Provinz Quang Tri hat das Bauministerium, das Finanzministerium sowie das Landwirtschafts- und Umweltministerium beauftragt, entsprechend ihren zugewiesenen Funktionen und Aufgaben die Einheiten und Orte bei der Umsetzung der Inhalte zu überwachen und anzutreiben und das Volkskomitee der Provinz regelmäßig zu beraten, um den Fortschritt zu lenken und sicherzustellen.

Es ist bekannt, dass das Projekt des Flughafens Quang Tri am 20. Dezember 2021 vom Premierminister genehmigt wurde; das Volkskomitee der Provinz Quang Tri genehmigte den Machbarkeitsstudienbericht in der Entscheidung Nr. 1879/QD-UBND vom 21. August 2023. In das Projekt investiert ein Konsortium aus T&T Group und Cienco4.

Das Projekt ist so angelegt und gebaut, dass es den Standards eines Flughafens der Klasse 4C (gemäß der Klassifizierung der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation ICAO) entspricht und die Möglichkeit bietet, Flugzeuge des Codes E abzustellen. Zudem ist es ein Militärflughafen der Stufe II, der den Anforderungen eines Abfertigungsbetriebs von bis zu 5 Millionen Passagieren/Jahr und 25.500 Tonnen Fracht/Jahr gerecht wird.

Die Landnutzungsfläche des Projekts beträgt 265.372 Hektar (ohne die Militärlandfläche von 51,2 Hektar); davon beträgt die öffentliche Landfläche 177.642 Hektar und die Landfläche für die Zivilluftfahrt 87,73 Hektar. Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt mehr als 5.821 Milliarden VND.

Was den Projektfortschritt betrifft, so wurde der Bau des Parkplatzes und der Materialrampe abgeschlossen und der Bau des Passagierterminals sowie anderer Elemente wird derzeit umgesetzt.

Investitionsprojekt zum Bau des Flughafens Quang Tri.

Das Projekt zur Erweiterung des Passagierterminals T2 und des Flugzeugparkplatzes am Flughafen Dong Hoi wurde am 14. September 2023 vom Volkskomitee der Provinz Quang Binh (alt) zur Investition freigegeben. Ziel des Projekts ist es, die Betriebskapazität des Flughafens Dong Hoi auf 3 Millionen Passagiere pro Jahr zu erhöhen. Die Projektfläche beträgt mehr als 15 Hektar.

Zu den wichtigsten Investitionsposten des Projekts zählen: Bau eines neuen Passagierterminals T2 südöstlich des bestehenden Passagierterminals mit 2 Aufstockungen, die Terminalfläche beträgt ca. 16.800 m2 Nutzfläche; Bau eines Überführungsinfrastruktursystems vor dem Terminal, eines Parkplatzes, Verbindungsstraßen und anderer Systeme zur Sicherstellung einer synchronen Nutzung.

Investition in synchrone Ausrüstungssysteme, um die Betriebskapazität des Terminals von 3 Millionen Passagieren/Jahr sicherzustellen, einschließlich Systemen für: Gepäckabfertigung, Flugverfahren, Passagierbrückensystem, Flugsicherheitskontrollsystem, Informationsmanagementsystem … Bau von 4 neuen Flugzeugparkplätzen, wodurch sich die Gesamtzahl der Flugzeugparkplätze auf 8 Code-C-Positionen erhöht.

Das Projekt verfügt über ein Gesamtinvestitionskapital von 1.844 Milliarden VND und soll im ersten Quartal 2026 abgeschlossen und in Betrieb genommen werden. Davon wird das Projekt zur Erweiterung des Flugzeugparkplatzes innerhalb von 17 Monaten umgesetzt (synchronisiert mit dem Investitionsfortschritt für den Bau des Passagierterminals T2).

Was den Fortschritt betrifft, so begann der Investor im April 2025 mit dem Bau von Komponente 1: dem Bau des Passagierterminals T2. Derzeit führt der Auftragnehmer die Fundamentarbeiten durch. Komponente 2: Erweiterung des Flugzeugparkplatzes ist bereits abgeschlossen.

Quelle: https://baodautu.vn/quang-tri-doc-thuc-thuc-hien-2-du-an-cang-hang-khong-tren-dia-ban-tinh-d387304.html