Ein Roboter kollidiert mit einem Geisterschiff, das seit 700 Jahren auf dem Grund des Sees verborgen ist.

(NLDO) - Bei einer Untersuchung des Meeresgrundes des Mjøsa-Sees entdeckte das norwegische Militär ein 10 Meter langes Geisterschiff, das größtenteils in Sedimenten begraben ist.

Laut Live Science wurde das Geisterschiff 2022 zufällig von einem Unterwasserfahrzeug entdeckt, als dieses im Auftrag des norwegischen Militärs den Grund des Mjøsa-Sees kartierte.

Die von diesem Roboter aufgenommenen Bilder erregten schnell die Aufmerksamkeit von Wissenschaftlern der Norwegischen Universität für Wissenschaft und Technologie (NTNU).

Doch es traten einige Hindernisse auf, und erst im Oktober 2024 war das Autorenteam in der Lage, mithilfe eines ferngesteuerten Geräts, das mit dem Forschungsschiff verbunden war, den Standort des Geisterschiffs zu ermitteln.

Teil des aus dem Sediment freigelegten Geisterschiffs – Foto: NTNU

Erste Ergebnisse zeigen, dass das Geisterschiff in einer Tiefe von bis zu 400 m liegt und ein Schiff vom Typ "føringsbåt" ist, das die Einheimischen vor Jahrhunderten zum Transport von Passagieren und Gütern benutzten.

Aufgrund schlechten Wetters konnte das Team den Probenentnahmeroboter nicht einsetzen, daher ist das genaue Alter dieses Geisterschiffs noch nicht bestimmt.

Aufgrund der Konstruktion schätzen Wissenschaftler jedoch, dass das Geisterschiff bis zu 700 Jahre alt sein könnte, also mehrere Jahrhunderte „jünger“.

NTNU-Wissenschaftler auf einer Erkundungsreise im Oktober - Foto: NTNU

Norwegische Føringsbåt haben flache Böden und sind daher nicht für offene See geeignet, aber sehr praktisch, um sich hier fortzubewegen.

Das neu entdeckte Føringsbåt wurde mit einem senkrechten Heck gebaut, ein Merkmal, das erst nach dem 14. Jahrhundert auftrat und Wissenschaftlern half, sein Alter zu bestimmen. Frühere Wikingerschiffe wiesen an beiden Enden ähnliche Merkmale auf.

Die Bilder zeigen außerdem ein scheinbar zentrales Ruder am Heck, was im Vergleich zu Wikingerschiffen der Herrscherzeit ebenfalls ungewöhnlich ist.

Das Geisterschiff war im traditionellen skandinavischen Stil der damaligen Zeit aus Holzplanken auf einem Gerüst gebaut und etwa 10 m lang.

Der Mjøsa-See ist der größte See Norwegens und liegt etwa 100 km nördlich der Hauptstadt Oslo.

Der See ist sehr tief und bedeckt eine Fläche von mehr als 360 Quadratkilometern, aber nur wenige Quadratkilometer des Seebodens wurden kartiert.

Es handelte sich mindestens seit dem 8. Jahrhundert um eine wichtige Handelsroute zwischen den vielen blühenden Siedlungen entlang der Ufer des Sees.

Das Gebiet, in dem sich das Geisterschiffwrack befindet, weist starke Strömungen auf, was ein großes Hindernis für die Forschung darstellt.

Die Wissenschaftler geben jedoch an, dass sie das Gebiet weiterhin besuchen und weitere Maßnahmen ergreifen werden, um mehr über das Schiff zu erfahren, das möglicherweise ein Stück antiker Geschichte in der Region widerspiegelt.

Quelle: https://nld.com.vn/robot-dung-do-tau-ma-an-nap-700-nam-duoi-day-ho-196241121111720115.htm