Roboter kollidiert mit Geisterschiff, das 700 Jahre lang auf dem Grund des Sees verborgen war

(NLDO) – Bei der Untersuchung des Grundes des Mjøsa-Sees entdeckte das norwegische Militär ein 10 Meter langes Geisterschiff, das größtenteils im Sediment vergraben war.

Laut Live Science wurde das Geisterschiff im Jahr 2022 zufällig von einem Unterwasserfahrzeug entdeckt, als das norwegische Militär den Grund des Mjøsa-Sees kartieren wollte.

Die von diesem Roboter aufgenommenen Bilder erregten schnell die Aufmerksamkeit von Wissenschaftlern der Norwegischen Universität für Wissenschaft und Technologie (NTNU).

Es traten jedoch einige Hindernisse auf, und erst im Oktober 2024 gelang es dem Autorenteam, mithilfe eines ferngesteuerten Geräts, das an das Forschungsschiff angeschlossen war, eine Untersuchung des Standorts des Geisterschiffs durchzuführen.

Ein Teil des Geisterschiffs wurde aus dem Sediment freigelegt – Foto: NTNU

Vorläufige Ergebnisse zeigen, dass das Geisterschiff in einer Tiefe von bis zu 400 m liegt und ein Schiffstyp „Føringsbåt“ ist, den die Einheimischen vor Jahrhunderten zum Transport von Passagieren und Gütern nutzten.

Aufgrund schlechten Wetters konnte das Team den Probenentnahmeroboter nicht einsetzen, daher ist das genaue Alter dieses Geisterschiffs unbekannt.

Aufgrund der Konstruktion schätzen Wissenschaftler jedoch, dass das Geisterschiff bis zu 700 Jahre alt oder mehrere Jahrhunderte „jünger“ sein könnte.

NTNU-Wissenschaftler auf einer Erkundungsreise im Oktober – Foto: NTNU

Norwegische Føringsbåt haben einen flachen Boden und sind daher nicht für die offene See geeignet, aber für die Fortbewegung hier sehr praktisch.

Das neu entdeckte Føringsbåt hatte ein senkrechtes Heck, ein Merkmal, das erst nach dem 14. Jahrhundert auftauchte und den Wissenschaftlern half, sein Alter zu bestimmen. Frühere Wikingerschiffe waren an beiden Enden ähnlich.

Die Bilder zeigen außerdem ein scheinbar zentrales Ruder am Heck, was im Vergleich zu Wikingerschiffen aus der Herrscherzeit ebenfalls ungewöhnlich ist.

Das Geisterschiff wurde im traditionellen skandinavischen Stil der damaligen Zeit aus Holzplanken über einem Rahmen gebaut und war etwa 10 m lang.

Der Mjøsa-See ist der größte See Norwegens und liegt etwa 100 km nördlich der Hauptstadt Oslo.

Der See ist sehr tief und bedeckt eine Fläche von mehr als 360 Quadratkilometern, allerdings sind nur wenige Quadratkilometer des Seegrundes kartiert.

Mindestens seit dem 8. Jahrhundert war es eine wichtige Handelsroute zwischen den vielen florierenden Gemeinden entlang der Seeufer.

In dem Gebiet, in dem sich das Wrack des Geisterschiffs befindet, herrschen starke Strömungen, die die Forschung erheblich erschweren.

Wissenschaftler sagen jedoch, dass sie das Gebiet weiterhin besuchen und weitere Maßnahmen ergreifen werden, um mehr über das Schiff zu erfahren, das ein Stück der antiken Geschichte der Region widerspiegeln könnte.

Quelle: https://nld.com.vn/robot-dung-do-tau-ma-an-nap-700-nam-duoi-day-ho-196241121111720115.htm