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Bereit, während der Tet-Zeit am Projekt Ringstraße 4 zu arbeiten

Báo Xây dựngBáo Xây dựng31/12/2024

In den letzten Tagen des Jahres 2024 waren Hunderte von Arbeitern auf der Baustelle des Ringstraßenprojekts 4 in der Hauptstadtregion beschäftigt. Die Bauunternehmen waren entschlossen, die Bauarbeiten während des Tet-Festes fortzusetzen, um die Parallelstraße bis 2025 fertigzustellen.


Überstunden werden geleistet, um den Fortschritt zu beschleunigen.

Aus der Vogelperspektive betrachtet, hat der parallel verlaufende Straßenabschnitt, der durch den Bezirk Dan Phuong führt, Gestalt angenommen. Hier sind rund 100 Maschinen und Geräte sowie 200 Beamte, Ingenieure und Arbeiter im Einsatz, die Tag und Nacht arbeiten.

Sẵn sàng thi công xuyên Tết dự án Vành đai 4 - Ảnh 1.

Der Bauunternehmer nutzt die günstigen Wetterbedingungen und setzt zahlreiche Maschinen und Arbeiter ein, um die Parallelstraße zur Ringstraße 4 zu errichten, deren Abschnitt durch die Bezirke Me Linh und Soc Son ( Hanoi ) führt. Foto: Ta Hai.

Laut Herrn Hoang Trong Hai, dem Leiter des Bauteams Nr. 1, hat das von Vinaconex ausgeführte Baupaket Nr. 9 bereits über 43 % des Auftragswerts erreicht. Derzeit hat der Auftragnehmer rund 8 km der gesamten Strecke betoniert, während die restlichen Abschnitte mit einer Schottertragschicht versehen werden. Auch mehrere Brückenabschnitte über den Kanal befinden sich im Bau.

Laut Herrn Hai steigt der Arbeitsaufwand bei Schlüsselprojekten wie der Ringstraße 4 gegen Ende des Jahres deutlich an, was Überstunden für die Mitarbeiter erforderlich macht. Trotz dieser Schwierigkeiten arbeiten Bauunternehmer, Arbeiter und Ingenieure eng zusammen und sind entschlossen, den Baufortschritt zu beschleunigen.

„Wir haben das gute Wetter genutzt und Arbeiter und Maschinen mobilisiert, um den vorgegebenen Zeitplan einzuhalten. Die Bauarbeiten auf der Baustelle liefen während der Neujahrsfeiertage normal weiter. Was das chinesische Neujahrsfest betrifft, so gibt es zwar noch keinen konkreten Plan, aber alle sind bereit, über die Feiertage zu bleiben und zu arbeiten, um das Parallelstraßenprojekt im Jahr 2025 abzuschließen“, sagte Herr Hai.

Das Projekt weist jedoch noch zahlreiche nicht vollständig übergaben Gebiete auf, die sich über eine Länge von ca. 4,38 km erstrecken. Beispielsweise gibt es im Paket Nr. 9 noch 10 offene Punkte im Bezirk Hoai Duc und 2 Punkte im Bezirk Dan Phuong. Die bestehenden Strukturen bestehen hauptsächlich aus Wohngebieten, Fabriken sowie unterirdischer und oberirdischer Infrastruktur.

Legen Sie einen Vorrat an, um für schlechtes Wetter gerüstet zu sein.

Auf der Baustelle des Bauabschnitts 8, der durch die Bezirke Soc Son und Me Linh führt, wurden die Pfeiler eines Teils der Eisenbahnüberführung in der Gemeinde Kim Hoa fertiggestellt. Viele Abschnitte der Strecke durch den Bezirk Me Linh wurden asphaltiert, wodurch das Gebiet ein neues Erscheinungsbild erhält.

Sẵn sàng thi công xuyên Tết dự án Vành đai 4 - Ảnh 2.

Bauarbeiter errichten die Parallelstraße zur Ringstraße 4, die durch die Bezirke Me Linh und Soc Son (Hanoi) führt.

Ein Vertreter des Bauunternehmens Truong Son Corporation erklärte, dass das Projekt bis dato zu etwa 64 % abgeschlossen sei und somit im Zeitplan liege.

Ein für das Baupaket Nr. 8 zuständiger technischer Mitarbeiter teilte mit, dass der Auftragnehmer die Arbeiten beschleunigt und bestrebt ist, den Zeitplan zu übertreffen, um eine Reserve für den Fall widriger Wetterbedingungen während der Bauarbeiten zu schaffen.

„Für die Abschnitte, in denen das Land bereits geräumt wurde, ist das Konsortium der Bauunternehmen bestrebt, das Parallelstraßenprojekt durch Me Linh und Soc Son bis Juni 2025 abzuschließen“, bekräftigte der Vertreter des Bauunternehmens.

Parallel dazu werden auch das Paket Nummer 10, das durch die Bezirke Ha Dong und Thanh Oai führt, und das Paket Nummer 11, das durch den Bezirk Thuong Tin führt, von Auftragnehmern an mehreren Fronten gleichzeitig umgesetzt, um den Fortschritt des Projekts zu gewährleisten.

Wann beginnen die Bauarbeiten an der Autobahn?

Ein Vertreter des Hanoi Traffic Project Management Board sagte gegenüber der Zeitung Giao Thong, dass das Board bis heute 776,82/786,2 Hektar Land erhalten habe, was 48,35/52,73 km entspricht und 91,7 % erreicht.

Aktuell sind noch 8,3 % des Projektgeländes, entsprechend einer Länge von über 4,4 km, nicht geräumt. Entlang der gesamten Baustrecke gibt es noch viele unterbrochene und fragmentierte Abschnitte.

Derzeit ist der Großteil der landwirtschaftlichen Flächen gerodet. Die verbleibenden Rodungsarbeiten betreffen Wohngebiete, alteingesessene Friedhöfe und die Verlegung von Hochspannungsleitungen. Hanoi ist bestrebt, die Rodung für das Projekt bis zum chinesischen Neujahr 2025 abzuschließen.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Duong Duc Tuan, bestätigte, dass die Umsetzung der Teilprojekte, darunter Entschädigungszahlungen, Unterstützungsleistungen, Landräumung und der Bau von Parallelstraßen, im Wesentlichen den Anforderungen entspricht. Die größte Schwierigkeit stellt derzeit die Umsetzung des Teilprojekts 3 – Investitionen in den Bau der Schnellstraße im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) – dar.

„Für das Teilprojekt 3 werden voraussichtlich 30 Monate Bauzeit benötigt. Wenn alles planmäßig verläuft und im ersten Quartal 2025 ein Investor ausgewählt wird, kann der Bau im zweiten Quartal 2025 beginnen“, bestätigte Herr Tuan.

Das Projekt „Ringstraße 4“ in der Hauptstadtregion hat eine Gesamtlänge von knapp 113 km und durchquert drei Provinzen und Städte: Hanoi (58 km), Hung Yen (19,3 km) und Bac Ninh (36,2 km). Der Ausgangspunkt des Projekts liegt am Knotenpunkt mit der Schnellstraße Hanoi–Lao Cai, der Endpunkt am Knotenpunkt mit der Schnellstraße Noi Bai–Ha Long.

Das Projekt umfasst ein Gesamtinvestitionsvolumen von über 85,813 Milliarden VND, wovon 56,500 Milliarden VND in die Ringstraße 4 im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) investiert werden. Der Bau begann im Juni 2023, die parallel verlaufende Straße soll laut Projektgenehmigung 2026 und die Ringstraße 2027 fertiggestellt werden.

Nach mehr als 17 Monaten seit Baubeginn wurden in Hanoi 4 Bauabschnitte gleichzeitig auf einer 48,35 km langen Strecke mit 32 Bautrupps realisiert (23 Straßenabschnitte, 9 Brückenabschnitte).



Quelle: https://www.baogiaothong.vn/san-sang-thi-cong-xuyen-tet-du-an-vanh-dai-4-192241231194230789.htm

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