Entschädigungs- und Umsiedlungsplan für das Ho-Chi-Minh-Stadt-Moc-Bai-Schnellstraßenprojekt wird bald öffentlich bekannt gegeben

Dabei wird das Teilprojekt 1 (Bau der Schnellstraße) beschleunigt, um es Mitte Mai abzuschließen und zur Begutachtung des Machbarkeitsstudienberichts vorzulegen; Vollständige Genehmigung bis Ende Mai.

Der BOT-Vertrag für das Projekt soll laut Plan im September 2025 unterzeichnet werden, der Bau soll im Januar 2026 beginnen und bis Ende 2027 abgeschlossen und in Betrieb genommen sein. Derzeit gibt es für dieses Projekt 4 interessierte Investoren, darunter 2 ausländische Investoren.

Das Teilprojekt 2 (Bau einer Wohnzufahrtsstraße, einer Überführung über die Autobahn) wird derzeit von den Einheiten koordiniert, um den Behörden die Bewertungsunterlagen des Machbarkeitsstudienberichts zu erläutern. Der Baubeginn des Projekts ist für September 2025 geplant, die Inbetriebnahme für April 2027.

Für das Teilvorhaben 3 (Entschädigung, Unterstützung, Neubesiedlung des Abschnitts durch Ho-Chi-Minh-Stadt) erfolgt in Abstimmung mit den Kommunen und Funktionseinheiten eine Aktualisierung der Karte des Landerwerbsgebietes durch das Bauministerium . Der Entschädigungs- und Freigabeausschuss des Bezirks Cu Chi wird dem Volkskomitee des Bezirks raten, einen Plan auszuarbeiten, ihn öffentlich bekannt zu geben und vom 10. Mai bis 20. Juni einen Dialog zu führen, um die Meinungen der betroffenen Menschen einzuholen.

Es wird erwartet, dass die Arbeiten zur Genehmigung von Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsplänen, zur Veröffentlichung von Entscheidungen zur Landrückgewinnung und zur Leistung von Zahlungen (für Phase 1 – landwirtschaftliche Flächen und Wohngrundstücke, bei denen die Menschen einer vorzeitigen Übergabe des Geländes zustimmen) im Juni 2025 abgeschlossen sein werden. Die Übergabe des Geländes erfolgt ab Juli 2025 und das gesamte Projektgelände wird im Dezember 2025 übergeben.

Das Projekt Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai Expressway hat eine Gesamtlänge von 51 km.

In Phase 1 ist das Projekt auf vier Fahrspuren angelegt, die geplante Geschwindigkeit beträgt 120 km/h, die Gesamtinvestition beträgt über 19.600 Milliarden VND. Davon entfallen etwa 9.700 Milliarden VND auf das Staatskapital , was mehr als 49 % der Gesamtinvestitionen entspricht.

MINH ANH

Quelle: https://www.sggp.org.vn/sap-niem-yet-cong-khai-phuong-an-boi-thuong-tai-dinh-cu-du-an-duong-cao-toc-tphcm-moc-bai-post794032.html