Nach dem Vorfall mit dem Passagierbus in Thanh Buoi wird Hanoi aufgefordert, entschieden gegen getarnte Mietwagen vorzugehen.

Der Hanoi Transportverband hat kürzlich ein Dokument an das Parteikomitee der Stadt Hanoi, den Stadtvolksrat, das Stadtvolkskomitee, die Vaterländische Front und verschiedene Abteilungen und Behörden der Stadt Hanoi geschickt, in dem er die Wiederherstellung der Ordnung bei der Verwaltung von Straßentransportfahrzeugen und Personenbusbahnhöfen vorschlägt.

In dem Dokument heißt es, dass die im Transportwesen Tätigen zutiefst betrübt seien über die Nachricht von dem schweren Unfall mit Beteiligung des Busunternehmens Thanh Buoi (Ho-Chi-Minh-Stadt), bei dem es zu zahlreichen Toten und Verletzten kam.

Um den Risiken im Management und Betrieb des Transportsektors umgehend zu begegnen, schlägt der Transportverband der Stadt Hanoi vor, dass die zuständigen Behörden der Stadt Hanoi entschieden gegen die illegalen Aktivitäten von „nicht zugelassenen Fahrzeugen und provisorischen Bushaltestellen“, Fahrzeugen, die fälschlicherweise behaupten, Vertragsfahrzeuge, Limousinen und Sammeltaxis auf verschiedenen Strecken zu sein, vorgehen.

Nach dem Busvorfall in Thành Bưởi hat der Verkehrsverband von Hanoi die Hauptstadt aufgefordert, entschieden gegen illegale Busse und nicht genehmigte Bushaltestellen vorzugehen.

Die Bestimmungen des Verkehrsministeriums sind daher strikt einzuhalten: Vertragsfahrzeuge dürfen Fahrkarten weder direkt an Fahrgäste verkaufen noch an Haltestellen Fahrkarten anbieten. Vertragsfahrzeuge müssen der zuständigen Verkehrsbehörde einen Tag im Voraus eine Fahrgastliste zur Verwaltung übermitteln. Linienbusse müssen die Abfahrtsprozeduren abschließen, nachdem sie Fahrgäste mit Shuttlebussen aufgenommen haben.

Der Verband empfahl Hanoi außerdem, sein Busbahnhofsystem neu zu planen. Demnach sollten die Busbahnhöfe bevölkerungsnah liegen, eine bedarfsgerechte Erhöhung der Taktfrequenz ermöglichen und nach Genehmigung durch das Verkehrsministerium die Zustimmung der lokalen Behörden und der Busbahnhöfe erfordern.

Laut dem Transportverband Hanoi sollte das Finanzministerium , um illegale Taxis und ungenehmigte Bushaltestellen zu beseitigen, das derzeitige System der Pauschalsteuererhebung auf die lokalen Behörden übertragen. Fahrzeuge, die gewerblich zugelassen sind, müssen derzeit Pauschalsteuern auf Bezirks- oder Kreisebene entrichten. Dieses System sollte landesweit vereinheitlicht werden, mit unterschiedlichen Steuersätzen für jede Region.

„Busbahnhöfe sollten im Einklang mit der Infrastrukturentwicklung neu geplant werden und nicht zu weit entfernt liegen, um die Fahrstrecken für die Einwohner zu verkürzen und Schwierigkeiten für Transportunternehmen zu vermeiden“, schlug der Verkehrsverband der Stadt Hanoi vor.

Quelle: https://vietnamnet.vn/sau-vu-xe-khach-thanh-buoi-kien-nghi-ha-noi-quyet-liet-xu-xe-hop-dong-tra-hinh-2209402.html