Die Vorschläge werden bald umgesetzt.

Der Prozess des Aufbaus und der Entwicklung der Superstadt Ho-Chi-Minh-Stadt konzentriert sich nicht nur auf die Beseitigung von Engpässen und die Erschließung neuer Entwicklungsräume, sondern auch auf die Verbesserung der internationalen Wettbewerbsfähigkeit der Stadt.

Herr Nguyen Manh Cuong, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, schätzt die Meinungen und Anregungen von Experten und Lesern und wird Ho-Chi-Minh-Stadt bald zum Zentrum der industriellen und wirtschaftlichen Entwicklung der gesamten Region machen. – Foto: QUANG DINH

Dies wurde von Herrn Nguyen Manh Cuong, dem stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, auf der Abschlusskonferenz des Ho-Chi-Minh-Stadt-Forums für Industrie- und Handelsentwicklung bestätigt, das am 23. September im Rex Saigon Hotel stattfand.

Das vom Industrie- und Handelsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt in Zusammenarbeit mit der Zeitung Tuoi Tre und der UEH.ISB Talent School organisierte Ho-Chi-Minh-Stadt-Forum für Industrie- und Handelsentwicklung hat nach fast zwei Monaten bereits mehr als 150 Meinungen von Experten, Unternehmen, Forschern, Einzelpersonen und Organisationen erhalten.

Das Organisationskomitee hat Informationen, Dokumente und herausragende Vorschläge von Experten, Wissenschaftlern , Verwaltungsbehörden, Unternehmen und Bürgern zusammengetragen, um das Volkskomitee der Stadt als praktischen Beitrag zu bahnbrechenden Lösungen für die Entwicklung von Industrie, Handel und Dienstleistungen in Ho-Chi-Minh-Stadt nach der Fusion und dem Eintritt in eine neue Ära des Landes zu beraten.

Setzen Sie die Vorschläge bald um

An der Veranstaltung nahmen teil: Herr Dang Minh Thong, stellvertretender Sekretär des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt; Herr Pham Thanh Kien, Mitglied des Ständigen Ausschusses des Stadtparteikomitees und ständiger stellvertretender Vorsitzender des Stadtvolkskomitees; Herr Nguyen Manh Cuong, Mitglied des Ständigen Ausschusses des Stadtparteikomitees und stellvertretender Vorsitzender des Stadtvolkskomitees…

In seiner Rede beim Abschlussworkshop des „Ho Chi Minh City Industry and Trade Development Forum“ würdigte Herr Nguyen Manh Cuong, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees von Ho Chi Minh City, die Bemühungen des Ministeriums für Industrie und Handel, der Zeitung Tuoi Tre und der UEH.ISB Talent School bei der Organisation des Forums und der Schaffung eines Raums für offene und verantwortungsvolle Vorschläge.

Laut dem stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees der Stadt markiert die administrative Fusion mit Binh Duong und Ba Ria-Vung Tau einen historischen Wendepunkt und leitet für Ho-Chi-Minh-Stadt eine neue Entwicklungsphase ein. Ziel ist es, die Stadt zu einer international wettbewerbsfähigen Industrie-, Handels- und Dienstleistungsmetropole zu entwickeln. Allerdings steht die Stadt auch vor zahlreichen Herausforderungen wie unkoordinierter Planung, unvollständiger Infrastruktur, begrenzter regionaler Vernetzung und den Auswirkungen des Klimawandels.

In diesem Zusammenhang nahm die Stadtverwaltung über 150 Meinungen und Vorschläge von Experten, Unternehmen, Verbänden und Bürgern zur Kenntnis. Insbesondere 31 typische Vorschläge wurden vom Stadtrat angenommen. Diese konzentrierten sich auf die Beseitigung von Engpässen, die Erschließung neuer Entwicklungsflächen und die Stärkung der internationalen Wettbewerbsfähigkeit der Stadt.

Zu den prominenten Ideen, die genannt wurden, gehören die Umwandlung von Ho-Chi-Minh-Stadt in ein „Entwicklungszentrum“ (Professor Vu Minh Khuong), die Entwicklung von „zwei strategischen Dienstleistungsclustern“ (Professor Nguyen Trong Hoai), der Aufbau eines „Silicon Valley Südostasiens“ (Dr. Vo Xuan Hoai) oder eines regionalen medizinischen Zentrums (Dr. Vo Anh Tuan).

„Nach dem Workshop wird die Stadt das Ministerium für Industrie und Handel anweisen, sich mit der Zeitung Tuoi Tre und den zuständigen Stellen abzustimmen, um die Vorschläge schnell zu systematisieren und konkrete Ratschläge zu geben, damit diese in konkrete Maßnahmen umgesetzt werden können“, betonte Herr Cuong und rief gleichzeitig zu einer langfristigen Zusammenarbeit seitens der Experten, der Unternehmen und der Bevölkerung auf.

Nach Ansicht der Stadtführung wird das Ziel, Ho-Chi-Minh-Stadt zu einem führenden Wirtschafts-, Finanz-, Technologie- und Dienstleistungszentrum in Südostasien zu machen, durch die gemeinsamen Anstrengungen des gesamten politischen Systems, der Unternehmen und der Bevölkerung bald Wirklichkeit werden.

Auswahl eines Modells für die Megastadt Ho-Chi-Minh-Stadt

Herr Dinh Hong Ky, Vizepräsident des Wirtschaftsverbands von Ho-Chi-Minh-Stadt (HUBA), präsentierte eine Abhandlung zum Thema „Aufbau einer Lieferkette in Ho-Chi-Minh-Stadt mit Anbindung an die globale Lieferkette“ – Foto: QUANG DINH

Im Rahmen des Workshops erklärten Experten außerdem, dass Ho-Chi-Minh-Stadt trotz ihrer unter Druck stehenden Führungsposition auch eine große Entwicklungsdynamik aufweise.

Das Problem ist derzeit, dass Vietnam keine wirklich starke globale Wettbewerbsposition, keine tiefgreifende Integration und keinen wirklichen Wettbewerbsknotenpunkt besitzt. Zwar haben sich einige Regionen wie Hai Phong und Hanoi hervorgetan, doch Ho-Chi-Minh-Stadt wird in Zukunft die neue zentrale Rolle einnehmen.

Im Vergleich zu den sechs anderen Städten des Landes ist Ho-Chi-Minh-Stadt zwar „unübertroffen“, doch im Vergleich zu den asiatischen Megastädten hinkt sie in vielerlei Hinsicht noch hinterher. An welchen Megastädten und Modellen sollte sich Ho-Chi-Minh-Stadt orientieren, um mit ihnen zu konkurrieren und sie zu übertreffen?

Herr Dinh Hong Ky, Vizepräsident des Wirtschaftsverbandes von Ho-Chi-Minh-Stadt (HUBA), betonte außerdem, dass Ho-Chi-Minh-Stadt nach der Fusion nicht nur flächenmäßig und bevölkerungsmäßig groß sein werde, sondern auch ein städtisches Gebiet mit führender Wirtschaftskraft im Land sein werde, das großes Potenzial und Erwartungen der Bevölkerung des ganzen Landes in sich trage.

Laut Herrn Ky ist es für Ho-Chi-Minh-Stadt von größter Bedeutung, ein Hafen-, Industrie- und Logistikökosystem zu besitzen, das das städtische Dienstleistungszentrum mit dem wichtigsten Industriepark im Südosten und dem internationalen Tiefseehafen verbindet. „Dies ist die Voraussetzung dafür, die Lieferkette nach globalen Standards neu zu gestalten, anstatt lediglich einzelne Transport- oder Zollabfertigungsschritte lokal zu optimieren“, sagte Herr Ky. Er fügte hinzu, dass die Lieferkette von Ho-Chi-Minh-Stadt großes Potenzial habe und verbessert werden müsse, um internationalen Standards zu entsprechen und an der globalen Lieferkette teilzuhaben.

Herr Ky analysierte die Situation weiter und erklärte, dass die Regionen im neuen Ho-Chi-Minh-Stadt nach der Fusion ein strategisches Dreieck bilden werden. Ho-Chi-Minh-Stadt selbst werde das Zentrum für die Koordination von Dienstleistungen, Finanzen und Innovation sein, Binh Duong die Hauptstadt der Hightech-Industrie und der Logistik im Inland-Container-Handel, und Ba Ria-Vung Tau ein Tiefseehafen mit Schwerpunkt auf maritimer Wirtschaft und erneuerbaren Energien. Dadurch werde sich Ho-Chi-Minh-Stadt von einem Wachstumszentrum zu einer zentralen Lieferkette entwickeln.

Herr Ky merkte außerdem an, dass die gegenwärtige globale Instabilität auch den Aufbau kürzerer, flexiblerer und umweltfreundlicherer Lieferketten erzwingt, wobei Herausforderungen für Ho-Chi-Minh-Stadt unter anderem US-Zölle und Umweltstandards darstellen.

„Der Gegensteuerschlag der USA ab August 2025 auf vietnamesische Waren ist eine deutliche Mahnung: Wir können nicht einfach nur „Montagefabriken“ sein, sondern müssen den Anteil der inländischen Wertschöpfung erhöhen, die ESG/CBAM-Standards anheben und die Lieferkette proaktiv finanzieren“, sagte Herr Ky.

Laut dem Vizepräsidenten von HUBA muss Ho-Chi-Minh-Stadt drei Entwicklungssäulen für die neue Lieferkette im Blick behalten. Eine davon ist die „supervernetzte“ Logistik, zu der die interregionalen Gürtel 3-4, Schnellstraßen und der Ausbau und die Standardisierung der Hafenverbindungen von Cat Lai und Cai Mep - Thi Vai gehören, zusammen mit dem Binnenhafennetz Binh Duong/Dong Nai, interregionalen Eisenbahn-/U-Bahn-Verbindungen und speziellen Logistikstraßen, um den Transport von Massengut, Kühlgut und E-Commerce-Aufträgen zu erleichtern.

Die führenden Persönlichkeiten von Ho-Chi-Minh-Stadt erhalten ein Buch mit 31 herausragenden, vom Stadtrat verabschiedeten Vorschlägen – Foto: QUANG DINH

Die Stadt muss der Planung und Integration der Infrastruktur besondere Aufmerksamkeit widmen. Dazu gehören die Erstellung eines Verbindungsnetzes zu Häfen und Flughäfen, die Einrichtung eines grünen Logistikkorridors sowie die Standardisierung von Inlandterminals und Güterbahnstrecken. Außerdem gilt es, das Inlandterminalnetz zu vervollständigen und einen Logistikkomplex für die Luftfahrt in Long Thanh zu planen.

Im Hinblick auf die Umsetzung der Freihandelszonen muss die Stadt für jede Freihandelszone separate Betriebsvorschriften entwickeln (Exportabwicklung, Inlandterminal, Eisenbahn), diese mithilfe einer digitalen Logistikdatenplattform miteinander verbinden und ein zentrales Zollsystem für vier Freihandelszonen aufbauen; Pilotprojekt für digitale Logistik: elektronischer Konnossementschein, elektronischer Zollpapiere, elektronische Rechnung, Mechanismus für vorrangige Unternehmen/grüner Kanal.

„Die Dezentralisierung und die Stärkung der Eigenverantwortung von Ho-Chi-Minh-Stadt bei der Festlegung einer Reihe von Logistiksteuern, der Planung von Industrieflächen und der Investitionsanreizpolitik in Freihandelszonen werden die Grundlage für neue Durchbrüche in der Stadt bilden“, schlug Herr Ky vor.

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NGHI VU – CONG TRUNG – PFLAUMENBLÜTE – NGUYEN TRI – NGOC HIEN

Quelle: https://tuoitre.vn/se-som-dua-cac-hien-ke-thanh-hanh-dong-20250923111626812.htm