Ultraschall zur Ermittlung der Senkungsursache an der Kreuzung Ngoc Hoi

Am Morgen des 14. Mai sagte der Leiter des Projektmanagementausschusses für Investitionen und Bau von Landwirtschafts- und Transportarbeiten in der Provinz Khanh Hoa, er habe mit der Phuc Son Group Joint Stock Company (abgekürzt Phuc Son Group) und Bauunternehmern zusammengearbeitet, um die Ursache zu ermitteln und herauszufinden, wie das Absinken an der Kreuzung Ngoc Hoi in der Stadt Nha Trang behoben werden könne.

Starke Absenkungen auf der Überführungsoberfläche an der Kreuzung Ngoc Hoi. Foto: HIEU GIANG

Diesem Führer zufolge haben die Parteien geplant, den Bereich der Senkung zu untersuchen, die Asphaltoberfläche abzuziehen, die genaue Ursache mittels Ultraschall zu ermitteln, dann Abhilfemaßnahmen vorzuschlagen und insbesondere dem Volkskomitee der Provinz Khanh Hoa Bericht zu erstatten.

Zuvor hatten Menschen berichtet, dass die Brückenoberfläche an dieser Kreuzung Anzeichen starker Setzungen aufwies, sich über das mögliche Sicherheitsrisiko Sorgen machten und an der Qualität des Projekts zweifelten, da es erst seit kurzer Zeit in Betrieb war.

Den Aufzeichnungen des Reporters zufolge ereignete sich die Bodensenkung im Kreisverkehr gegenüber dem im Bau befindlichen N4-Abzweig. Die Senkung war fast fünf Meter lang, wobei einige Bereiche drei bis fünf Zentimeter tief waren und die Straßendecke freilegten.

Kreuzung Ngoc Hoi von oben gesehen. Foto: HIEU GIANG

Das Ngoc Hoi Intersection-Projekt verfügt über ein Gesamtkapital von über 1,350 Milliarden VND, wovon der Build-Transfer-Vertrag (BT) des Projekts über 1,250 Milliarden VND beträgt. Investor ist die Phuc Son Group. Es handelt sich um eines der wichtigsten Verkehrsprojekte der Provinz Khanh Hoa, das das Verkehrsproblem in Nha Trang vollständig lösen soll.

Das Projekt sieht den Bau eines zweistöckigen Knotenpunkts über der Nord-Süd-Eisenbahn vor, einschließlich der Erdgeschossebene für Abzweige, die die Eisenbahn nicht kreuzen, und der Überführung der ersten Ebene. Es handelt sich um einen erhöhten Kreisverkehr mit Abzweigen: dem Ostabzweig (N1) und dem Westabzweig (N3), die an die Straße des 23. Oktobers anschließen, sowie dem Südabzweig (N2) und dem Nordabzweig (N4), die an das Projekt Ringstraße 2 anschließen.

Das Projekt der Kreuzung Ngoc Hoi begann im vierten Quartal 2017 und ist erst seit Oktober 2022 für die Zweige N1, N2, N3 und den Kreisverkehr fertiggestellt und in Betrieb genommen. Der Zweig N4 und die Fußgängerbrücke über die Eisenbahnlinie befinden sich noch im Bau. Seit Februar 2024 ist das Projekt der Kreuzung Ngoc Hoi aufgrund der Strafverfolgung des Anführers der Phuc Son Group für die Ermittlungen ausgesetzt.

HIEU GIANG

Quelle: https://www.sggp.org.vn/sieu-am-de-xac-dinh-nguyen-nhan-sut-lun-tai-nut-giao-ngoc-hoi-post795153.html