Was sagt das Verkehrsministerium von Binh Duong zu dem Plan, zwei BOT-Stationen am Erweiterungsprojekt des National Highway 13 zu errichten?

Es wird erwartet, dass sich am National Highway 13 zwei Mautstationen am Binh Duong- Willkommenstor und an der Straße zur Phu Long-Brücke (Stadt Thuan An, Provinz Binh Duong) befinden.

Es wird erwartet, dass sich am National Highway 13 zwei Mautstationen am Binh Duong-Willkommenstor und an der Straße zur Phu Long-Brücke (Stadt Thuan An, Provinz Binh Duong) befinden.

Laut diesem Politiker wurde das Projekt zur Erweiterung und Modernisierung der Nationalstraße 13 durch die Provinz Binh Duong im April 2022 gestartet. Die fast 13 km lange Strecke wird mit einer Investition von fast 1.360 Milliarden VND in Form von BOT realisiert. Das Projekt wird von den Provinzführern entschlossen geleitet.

Was sagt das Verkehrsministerium von Binh Duong zum Plan, zwei BOT-Stationen am Erweiterungsprojekt des National Highway 13 zu errichten? Foto 1

Derzeit gibt es eine von Becamex verwaltete und betriebene BOT-Station am National Highway 13, direkt neben der Einfahrt zur Phu Long Bridge.

Es wird erwartet, dass sich diese beiden Mautstationen am Binh Duong-Willkommenstor und an der Straße zur Phu Long-Brücke im Bezirk Vinh Phu der Stadt Thuan An in der Provinz Binh Duong befinden.

Zuvor hatte die Provinz Binh Duong eine offizielle Depesche an das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt geschickt, um eine Stellungnahme zu dem Plan zur Einrichtung der beiden oben genannten Mautstationen einzuholen.

Dementsprechend antwortete das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt der Provinz Binh Duong schriftlich bezüglich der Mautstation am Binh-Duong-Eingangstor. Das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt erklärte, dass die Nationalstraße 13, die Binh Duong mit Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet, eine sehr hohe Verkehrsdichte aufweist. Der geplante Standort der Mautstation sei etwa 200 m vom Brückenpfeiler von Vinh Binh entfernt, in dem Bereich, wo die Ein- und Ausfahrt der Brücke eine steile Neigung und eine Kurve aufweist.

Daher empfiehlt das Verkehrsministerium der Stadt Ho-Chi-Minh-Stadt, dass das Volkskomitee der Provinz Binh Duong die zuständigen Stellen anweist, das tatsächliche Verkehrsaufkommen in der Region zu berechnen und zu bestimmen, um einen geeigneten Standort für die Mautstation auszuwählen. Gleichzeitig muss die Erweiterung der Mautspur für Autos von 3,5 m auf 3,75 m, einschließlich der Zufahrtsstraße zur Mautstation, geprüft werden.

Bezüglich der Mautstation auf der Straße zur Phu Long-Brücke kommentierte das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt auch, dass die Provinz Binh Duong das tatsächliche Verkehrsaufkommen der die Brücke passierenden Fahrzeuge berechnet und ermittelt, um den genauen Standort für die Mautstationsgruppe auf diesem Streckenabschnitt zu untersuchen und festzulegen.

Der Standort muss sicherstellen, dass während der Mauterhebung der Verkehrsfluss im Bereich der Einfahrt zur Phu Long-Brücke, der Kreuzung der Zufahrtsstraße zur Phu Long-Brücke – Ha Huy Giap-Straße (Bezirk 12) und der Kreuzung der Provinzstraße 745 – Binh Duong Boulevard nicht behindert wird.

Hinsichtlich des Betriebs der beiden Mautstationen forderte Ho-Chi-Minh-Stadt die Provinz Binh Duong außerdem auf, die Mauterhebung zu organisieren, um sicherzustellen, dass die Maut von den richtigen Personen erhoben wird, und so eine doppelte Mauterhebung auf derselben Strecke zu vermeiden.

Gleichzeitig ist es notwendig, die Auswirkungen auf die Menschen zu bewerten, die in dem Gebiet leben, in dem sich die Mautstation befindet, um unterstützende Lösungen zu finden und Beschwerden im Zusammenhang mit dem Standort der Station zu vermeiden.