Das Bauamt informiert über die Ursache der Beschädigung des Damms der Nhu-Nguyet-Straße

Die Ausdehnung des Damms der Nhu Nguyet Straße aus Satellitenbildern.

Laut einem Artikel der Da Nang Zeitung und des Da Nang Radio & Fernsehens vom 23. Oktober mit dem Titel „Dringende Reparatur der Schäden am Gehweg der Nhu Nguyet Straße“ wurde die Nhu Nguyet Straße in der Nähe der Thuan Phuoc Brücke (Stadtteil Hai Chau) durch den Sturm Nr. 12 (Fengshen) von hohen Wellen aus der Bucht von Da Nang beschädigt. Dabei wurden Teile des Gehwegs, zahlreiche Steinbänke und Geländer beschädigt. Dies ist nicht das erste Mal, dass es zu solchen Vorfällen gekommen ist.

Zu den oben genannten Informationen teilte das Bauamt mit, dass die Schäden am Damm der Nhu Nguyet Straße hauptsächlich im Winter durch Stürme, Starkregen und Hochwasser verursacht werden.

Konkret entstanden die Schäden nach 2017 aufgrund der Auswirkungen von Bauarbeiten, die dazu führten, dass sich Wellen tief in die Mündung des Han-Flusses im Bereich der Thuan-Phuoc-Brücke ausbreiteten, gleichzeitig mit dem plötzlichen Anstieg der Auswirkungen von Meeresfaktoren während der Nordostmonsunzeit oder in Kombination mit großen Wellen und hohen Gezeiten.

Die derzeitige Auslegung der Uferbefestigung ist nicht in der Lage, Wellen- und Gezeitenbedingungen standzuhalten, die über die Auslegungswerte hinausgehen.

Der Gehweg der Nhu-Nguyet-Straße wurde nach dem Sturm Nr. 12 beschädigt. Foto: XUAN SON

Das ehemalige Verkehrsministerium (heute Bauministerium) führte eine Umfrage durch, sammelte Meinungen von Experten und Abteilungen und beriet das Volkskomitee der Stadt Da Nang hinsichtlich Lösungsansätzen.

Dementsprechend wurde das Projekt zur Bewältigung der Auswirkungen von Stürmen, Hochwasser und Wellen auf die Nhu Nguyet Straße vom Volkskomitee der Stadt genehmigt und am 3. September 2025 begonnen; die Gesamtinvestition beläuft sich auf mehr als 12,4 Milliarden VND.

Das Projekt wurde vom Bauministerium dem Danang Infrastructure Maintenance Board zur Verwaltung übertragen und war bereits im Gange, als es durch den Sturm Nr. 12 beeinträchtigt wurde und vorübergehend eingestellt werden musste.

Die Lösung besteht darin, die Schäden an der bestehenden Uferbefestigung und dem Gehweg zu beheben, einen Teil des Betons an der Oberseite der Mauer zu sanieren und abzulösen, den Stahl zu verlängern, die Oberkante der Mauer anzuheben und eine Wellenbrechermauer zu errichten, um zu verhindern, dass Wellen über die Oberkante der Uferbefestigung hinausschwappen. Die Oberkante der Uferbefestigung beträgt 2,9 m.

Die Ufermauer ist eine Stahlbetonkonstruktion mit Treppen und Geländern. Bei der Instandsetzung beschädigter Gehwege kommt ein Betonwerk zum Einsatz, dessen Farbe vor Ort an die bestehende Ziegelsteinfarbe angepasst wird. Dies spart Kosten, gewährleistet Sicherheit und ein ansprechendes Stadtbild. Das Bauamt legt großen Wert auf die Erforschung und Anwendung neuer Technologien und Materialien.

Laut Bauamt hat eine allgemeine Bewertung ergeben, dass die errichteten Ufermauerabschnitte die Auswirkungen des Wellenauflaufs auf die Infrastruktur entlang der Nhu-Nguyet-Straße wirksam reduzieren. Das Projekt soll in Kürze abgeschlossen sein und dadurch Schäden durch Unwetter verringern sowie das Stadtbild und die Infrastruktur erhalten.

Quelle: https://baodanang.vn/so-xay-dung-thong-tin-ve-nguyen-nhan-ke-duong-nhu-nguyet-hu-hong-3308219.html