Beseitigen Sie den „Engpass“ schnellstmöglich und nehmen Sie die Quang-Da-Brücke in Betrieb.

Am 27. März 2025 wurde die Quang-Da-Brücke, die die Gemeinde Hoa Tien mit dem Stadtbezirk Dien Ban Bac verbindet, offiziell für den Verkehr freigegeben. Knapp ein halbes Jahr nach der Einweihungszeremonie ist die Brücke jedoch noch immer nicht befahrbar.

Der Bereich um die Zufahrt zur Quang-Da-Brücke auf der Seite des Stadtteils Dien Ban Bac ist weiterhin unordentlich. Foto: Thanh Lan

Der „Engpass“ auf der südlichen Route.

Da die Quang-Da-Brücke weiterhin unpassierbar ist, müssen die Menschen täglich über 10 Kilometer mit dem Auto zurücklegen, um die Brücke zu überqueren. „Wir sehen die Brücke direkt vor uns, können sie aber nicht benutzen. Deshalb müssen wir jeden Tag 30 Minuten früher aufstehen, um von Dien Ban Bac nach Hoa Tien und zurück zu fahren“, erzählt Doan Thi Hoa, eine Händlerin, die in der Region zwischen den beiden Gebieten verkehrt.

Tatsächlich hoffen viele Anwohner an beiden Enden der Brücke, dass diese bald fertiggestellt wird, um Reisen und Handel zu erleichtern und so zur wirtschaftlichen Entwicklung der gesamten Region beizutragen...

„Die Menschen in der Umgebung hoffen, dass die Behörden die Fertigstellung der Infrastruktur bald beschleunigen und das Projekt in Betrieb nehmen werden, insbesondere vor dem Hintergrund, dass die beiden Orte Quang Nam und Da Nang zusammengelegt wurden und es keine administrativen Grenzen mehr gibt, die den Umsetzungsprozess behindern“, sagte Herr Tran Dinh Tu, ein Einwohner der Gemeinde Hoa Tien.

Das Brücken- und Zufahrtsstraßenprojekt Quang Da hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von 274 Milliarden VND, ist 1,4 km lang, vierspurig, überspannt den Yen-Fluss und verbindet die Nationalstraße 14B mit dem nördlichen Autobahnring. Der Abschnitt von Kilometer 1+358 bis Kilometer 1+408, der den Beginn der Brücke Quang Da mit dem nördlichen Autobahnring verbindet, ist 27 m breit und vierspurig.

Bei unserer Ankunft an der Baustelle der Quang-Da-Brücke stellten wir fest, dass die Zufahrtsstraße von der Nationalstraße 14B zur Brücke fertiggestellt war. Die Asphaltdecke war fertig, und Straßenlaternen, Mittelstreifen, Schilder und weitere Ausstattungsgegenstände waren für die Eröffnung bereit. Im Bereich nahe dem Brückenfuß musste das Bauteam jedoch Schilder und Absperrungen errichten, um die Straße für Fußgänger zu sperren, da die südliche Zufahrtsstraße noch nicht angeschlossen war.

Konkret ist der Straßenabschnitt, der zum Stadtteil Dien Ban Bac führt, noch nicht fertiggestellt. Bislang wurde lediglich das Fundament gelegt. Im Bereich am Fuße der Quang-Da-Brücke, der sich über einen Kilometer bis zur DH12 (Teil des Projekts „Nördliche Ringstraße“) erstreckt, hat die Firma 873 – Bau von Verkehrsanlagen, die für diesen Projektabschnitt zuständig ist, bisher nur eine provisorische Straßenunterkonstruktion errichtet.

Im Stadtteil Dien Ban Bac ist die Straße noch nicht mit Schotter befestigt, und entlang der gesamten Strecke sind nur wenige Bauarbeiter verstreut. Foto: Thanh Lan

In den letzten Tagen hat die Firma 873 nur wenige Arbeiter für den Bau zweier Bauteile eingesetzt: einer Fußgängerunterführung und eines horizontalen Entwässerungsrohrs. Laut Einschätzung der zuständigen Behörde arbeitet das Bauunternehmenkonsortium bereits seit einem Jahr an den Bauarbeiten, der Umfang entspricht jedoch noch nicht den Vorschriften.

Laut Planung soll die nördliche Ringstraße an das Brückenprojekt Quang Da und die Zufahrtsstraße zur Nationalstraße 14B (Gemeinde Hoa Tien) angebunden werden. Allerdings sind über ein Jahr nach Projektbeginn erst etwa 20 % der Arbeiten abgeschlossen. Konkret hat die Firma 873 nur gut 5 % der Arbeiten fertiggestellt, während die Dai Thien Truong Joint Stock Company etwa 15 % des Bauvolumens erreicht hat.

Laut dem Volkskomitee des Bezirks Dien Ban Bac wurden über 56 % der Gesamtfläche für dieses Straßenbauprojekt an die Bauunternehmen übergeben. Für die verbleibende Fläche bestehen weiterhin Probleme bei der Landfreigabe, da die Eigentumsverhältnisse schwer zu klären sind und die Einrichtung von Umsiedlungsgebieten sich verzögert.

Eine weitere Schwierigkeit besteht darin, dass für das Projekt der nördlichen Ringstraße, die die Quang-Da-Brücke anbindet, 500.000 Kubikmeter Dammboden benötigt werden; die kommerziellen Bodengruben im Projektgebiet können jedoch die benötigte Menge nicht garantieren.

Die Zufahrtsstraße zur Quang-Da-Brücke auf der Seite der Gemeinde Hoa Tien ist fertiggestellt. Foto: Thanh Lan

Wird es bis 2025 fertiggestellt sein?

Im Juli 2025 betonten die Verantwortlichen des Volkskomitees der Stadt Da Nang bei einer Ortsbesichtigung des Projekts „Nördliche Ringstraße“ sowie der Quang-Da-Brücke und ihrer Zufahrtsstraßen, dass es sich hierbei um zwei wichtige Projekte handele, nicht nur wegen ihrer Rolle bei der Verbindung der Region, sondern auch wegen der Notwendigkeit eines effizienten Einsatzes der dafür bereitgestellten Mittel der Zentralregierung.

Die Stadtverwaltung forderte die zuständigen Stellen, Behörden und Kommunen auf, konkrete Vorschläge und Zusagen zur Beschleunigung des Projektfortschritts einzureichen. Gleichzeitig soll sich der Bezirk Dien Ban Bac auf Entschädigungszahlungen und die Räumung von Grundstücken konzentrieren und die Umsetzung von Umsiedlungsprojekten beschleunigen, um die Umsiedlung der Bewohner zu erleichtern. Sollten während der Umsetzung Probleme auftreten, die außerhalb ihrer Zuständigkeit liegen, sollen sie diese umgehend dem Stadtvolkskomitee melden, damit dieses zeitnah Hilfe leisten und eine Lösung finden kann.

Die Stadtverwaltung hat den Investitions- und Bauprojektmanagementausschuss angewiesen, alle Verträge zu überprüfen und bei Verstößen der Investoren ein Austauschverfahren einzuleiten. Darüber hinaus wird ein Plan zur Beauftragung eines kompetenten Bauunternehmers erarbeitet, um einen reibungslosen Projektablauf zu gewährleisten. Bauunternehmer sind verpflichtet, den Grundsatz, mit dem Bau zu beginnen, sobald ein Grundstück verfügbar ist, strikt einzuhalten.

Es ist bekannt, dass das Projekt „Quang Da Brücke und Zufahrtsstraße“ am 21. Dezember 2023 begann und ursprünglich am 14. Mai 2025 abgeschlossen sein sollte. Aufgrund unvollständiger Landräumung für Haushalte entlang der Nationalstraße 14B hat das Stadtvolkskomitee die Baufrist jedoch bis zum 31. Dezember 2025 verlängert.

Die Zufahrtsstraße von der Quang-Da-Brücke zur Nationalstraße 14B ist nun für den Verkehr freigegeben. Foto: Thanh Lan

Das Projekt „Nördliche Ringstraße“, ehemals unter der Leitung des Volkskomitees der Stadt Dien Ban, umfasst ein Gesamtinvestitionsvolumen von 498 Milliarden VND und eine Fläche von 18,43 Hektar. Für rund 10,3 Hektar wurden die Entschädigungs- und Räumungspläne genehmigt und an die Projektleitung für Investitionen und Bauvorhaben der Stadt Dien Ban (ehemals) übergeben. Für die verbleibende Fläche bestehen weiterhin Schwierigkeiten bei der Überprüfung der Eigentumsverhältnisse, und die Umsiedlungsgebiete für die umzusiedelnden Haushalte sind noch nicht erschlossen.

Laut Herrn Nguyen Minh Huy, Direktor des Da Nang Investment and Construction Project Management Board für Transport- und Landwirtschaftsprojekte , wartet das Quang Da Brückenprojekt und seine Zufahrtsstraßen derzeit nur noch darauf, dass die Infrastruktur am Ende der Brücke im Stadtteil Dien Ban Bac angeschlossen wird, bevor sie eröffnet und in Betrieb genommen werden können.

Aufgrund der Beobachtungen vor Ort lässt sich jedoch noch schwer sagen, ob das Projekt im Jahr 2025 abgeschlossen werden kann.

Quelle: https://baodanang.vn/som-go-nut-that-dua-cau-quang-da-vao-su-dung-3303414.html