Beseitigen Sie schnellstmöglich den „Engpass“ und nehmen Sie die Quang-Da-Brücke in Betrieb.

Am 27. März 2025 wurde die Quang-Da-Brücke, die die Gemeinde Hoa Tien und den Stadtteil Dien Ban Bac verbindet, offiziell für den Verkehr freigegeben. Doch fast ein halbes Jahr nach der Einweihung ist die Brücke noch immer nicht befahrbar.

Der Bereich der Zufahrtsstraße zur Quang-Da-Brücke im Stadtteil Dien Ban Bac ist weiterhin in einem desolaten Zustand. Foto: Thanh Lan

„Engpass“ der südlichen Zufahrtsstraße

Da die Quang-Da-Brücke noch nicht befahrbar ist, müssen die Menschen täglich über 10 Kilometer zurücklegen, um zu beiden Enden der Brücke zu gelangen. „Wir sehen die Brücke direkt vor uns, können sie aber nicht benutzen. Jeden Tag müssen wir 30 Minuten früher aufstehen, um vom Stadtteil Dien Ban Bac zur Gemeinde Hoa Tien und zurück zu fahren“, sagte Frau Doan Thi Hoa, eine Anwohnerin, die zwischen den beiden Orten Handel treibt.

Tatsächlich hoffen viele Anwohner an den beiden Enden der Brücke, dass diese bald miteinander verbunden wird, um Reisen und Handel zu erleichtern und so zur wirtschaftlichen Entwicklung der gesamten Region beizutragen...

„Die Menschen in der Nachbarschaft hoffen, dass die Behörden die Fertigstellung der Infrastruktur bald vorantreiben und das Projekt in Betrieb nehmen werden, insbesondere vor dem Hintergrund, dass die beiden Orte Quang Nam und Da Nang zusammengelegt wurden und es keine administrativen Grenzen mehr gibt, die den Umsetzungsprozess behindern“, sagte Herr Tran Dinh Tu, ein Einwohner der Gemeinde Hoa Tien.

Das Projekt „Quang Da Brücke und Zufahrtsstraße“ hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von 274 Milliarden VND, ist 1,4 km lang, verfügt über 4 Fahrspuren, überquert den Yen-Fluss und verbindet die Nationalstraße 14B mit dem nördlichen Autobahnring. Der Abschnitt Km1+358 - Km1+408 verbindet den Brückenkopf der Quang Da Brücke mit dem nördlichen Autobahnring und ist 27 m breit und 4 Fahrspuren.

Bei unserem Besuch an der Quang-Da-Brücke stellten wir fest, dass die Zufahrtsstraße von der Nationalstraße 14B zur Brücke fertiggestellt und asphaltiert ist. Straßenlaternen, Mittelstreifen, Schilder und weitere Ausstattungsgegenstände warten auf die Verkehrsfreigabe. Am Brückenfuß mussten jedoch noch Schilder aufgestellt und Absperrungen installiert werden, da die südliche Zufahrtsstraße noch nicht angebunden war.

Konkret ist der Straßenabschnitt zum Stadtteil Dien Ban Bac noch nicht fertiggestellt. Derzeit ist die Straße lediglich mit Erde aufgefüllt. Am Fuße der Quang-Da-Brücke, auf einer Länge von über einem Kilometer bis zur Route DH12 (Teil des Projekts „Nördliche Ringstraße“), hat die 873 Joint Stock Company – Traffic Construction, das für diesen Projektabschnitt zuständige Bauunternehmen, lediglich eine provisorische Straße mit Schotter befestigt.

Im Stadtteil Dien Ban Bac ist die Straßenoberfläche noch nicht planiert, und entlang des langen Straßenabschnitts sind nur wenige Bauarbeiter unterwegs. Foto: Thanh Lan

In den vergangenen Tagen hat die Aktiengesellschaft 873 einige Arbeiter mit dem Bau zweier Bauwerke beauftragt: einer Unterführung für ein Wohngebiet und eines horizontalen Entwässerungsrohrs. Laut Einschätzung der zuständigen Stelle führt das Joint-Venture-Unternehmen die Bauarbeiten bereits seit einem Jahr durch, der Baufortschritt entspricht jedoch bisher nicht den Vorschriften.

Laut Planung soll die nördliche Ringstraße an das Brückenprojekt Quang Da und die Straße zur Nationalstraße 14B (Gemeinde Hoa Tien) angebunden werden. Allerdings sind nach über einem Jahr Bauzeit erst etwa 20 % des geplanten Umfangs erreicht. Konkret hat die 873 Joint Stock Company im Bereich Bau und Installation nur etwas mehr als 5 % ihres Volumens fertiggestellt, während die Dai Thien Truong Joint Stock Company etwa 15 % ihres Bau- und Installationsvolumens erreicht hat.

Das Volkskomitee des Bezirks Dien Ban Bac gab bekannt, dass entlang dieser Route bereits über 56 % der Gesamtfläche an Bauunternehmen übergeben wurden. Die restliche Fläche befindet sich aufgrund von Schwierigkeiten bei der Bestimmung der Landherkunft, Verzögerungen bei der Einrichtung von Umsiedlungsgebieten usw. weiterhin im Räumungsprozess.

Eine weitere Schwierigkeit besteht darin, dass für das Projekt der nördlichen Ringstraße, die die Quang-Da-Brücke anbindet, bis zu 500.000 Kubikmeter Füllmaterial benötigt werden; die kommerziellen Minen im Projektgebiet können diese Menge jedoch nicht garantieren.

Die Zufahrtsstraße zur Quang-Da-Brücke auf der Seite der Gemeinde Hoa Tien ist fertiggestellt. Foto: Thanh Lan

Wird es im Jahr 2025 fertiggestellt sein?

Im Juli 2025 betonte der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt Da Nang bei einer Ortsbesichtigung des Projekts der nördlichen Ringstraße sowie des Projekts der Quang-Da-Brücke und ihrer Zufahrtsstraße, dass es sich hierbei um zwei wichtige Projekte handele, nicht nur im Hinblick auf ihre Rolle als regionale Verbindungsstellen, sondern auch auf die Notwendigkeit, das zugewiesene zentrale Kapital effektiv einzusetzen.

Die Stadtverwaltung forderte die zuständigen Stellen, Behörden und Kommunen auf, konkrete Empfehlungen und Zusagen zur Beschleunigung des Projektfortschritts abzugeben. Gleichzeitig konzentrierte sich der Bezirk Dien Ban Bac auf Entschädigungszahlungen und die Räumung des Geländes sowie auf die beschleunigte Umsetzung von Umsiedlungsprojekten, um die Umsiedlung der Bevölkerung zu erleichtern. Sollten während des Umsetzungsprozesses Probleme auftreten, die außerhalb der Zuständigkeit liegen, sind diese umgehend dem Stadtvolkskomitee zu melden, damit dieses frühzeitig Anweisungen geben und eine Lösung herbeiführen kann.

Die Stadtverwaltung hat den Projektmanagementausschuss für Bauinvestitionen mit der Prüfung des gesamten Vertrags beauftragt. Sollte der Investor gegen den Vertrag verstoßen, wird ein Austauschverfahren eingeleitet. Darüber hinaus wird ein Plan zur Auswahl eines kompetenten Bauunternehmers erstellt, um den Fortgang des Projekts sicherzustellen. Dieser Bauunternehmer ist verpflichtet, die Bauvorschriften strikt einzuhalten, sobald das Gelände zur Verfügung steht.

Bekanntlich begannen die Bauarbeiten am Brückenprojekt Quang Da und der dazugehörigen Zufahrtsstraße am 21. Dezember 2023. Laut Vertrag sollte die Fertigstellung am 14. Mai 2025 erfolgen. Aufgrund der noch nicht abgeschlossenen Räumung der Grundstücke entlang der Nationalstraße 14B hat das Volkskomitee der Stadt jedoch eine offizielle Mitteilung herausgegeben, die die Bauzeit bis zum 31. Dezember 2025 verlängert.

Die Straße, die zur Quang-Da-Brücke und zur Nationalstraße 14B führt, ist eröffnet. Foto: Thanh Lan

Das Projekt „Nördliche Ringstraße“, ehemals finanziert vom Volkskomitee der Stadt Dien Ban (alt), umfasst ein Gesamtinvestitionsvolumen von 498 Milliarden VND und eine Fläche von 18,43 Hektar. Für etwa 10,3 Hektar wurde der Entschädigungs- und Räumungsplan genehmigt und an die Verwaltung des Bauprojekts der Stadt Dien Ban (alt) übergeben. Bei der verbleibenden Fläche bestehen Probleme bei der Klärung der Landnutzung, und die Umsiedlungsgebiete für die betroffenen Haushalte sind noch nicht fertiggestellt.

Herr Nguyen Minh Huy, Direktor des Management Board of Investment and Construction Projects for Traffic and Agricultural Works in Da Nang, sagte, dass das Quang Da Brückenprojekt und die Zufahrtsstraße derzeit nur noch darauf warten, dass die Infrastruktur am Brückenkopf des Bezirks Dien Ban Bac angeschlossen und in Betrieb genommen werden kann.

Laut den vorliegenden Feldaufzeichnungen lässt sich jedoch noch schwer sagen, ob das Projekt im Jahr 2025 abgeschlossen werden kann oder nicht.

Quelle: https://baodanang.vn/som-go-nut-that-dua-cau-quang-da-vao-su-dung-3303414.html