Die Attraktivität des Investitionsumfelds trägt dazu bei, dass Hai Phong bei der Anziehung ausländischer Direktinvestitionen kontinuierlich an der Spitze des Landes steht.

Im ersten Quartal 2024 konnte Hai Phong ausländische Direktinvestitionen in Höhe von 253 Millionen US-Dollar anziehen und erreichte damit 12 % des Jahresziels. Die weitere Verbesserung des Investitions- und Geschäftsumfelds sowie die Schaffung spezifischer Verwaltungsmechanismen werden Hai Phong im Wettbewerb um ausländische Direktinvestitionen weiterhin attraktiv machen.

Im Jahr 2023 konnte Hai Phong fast 3,5 Milliarden US-Dollar an ausländischen Direktinvestitionen anziehen und erreichte damit sein Ziel zur Anwerbung ausländischer Direktinvestitionen vier Monate früher als geplant.

Bei einem Treffen mit Botschaften, Wirtschaftsverbänden und ausländischen Direktinvestoren, das am Morgen des 10. April vom Volkskomitee der Stadt Hai Phong im Vorfeld des Vietnam Development Bridge Forum 2024 und des 23. Golden Dragon Programms organisiert wurde, sagte Herr Bui Tien Phong, stellvertretender Direktor der Planungs- und Investitionsabteilung von Hai Phong, dass die Stadt im Jahr 2024 ausländische Direktinvestitionen in Höhe von 2 bis 2,5 Milliarden US-Dollar anstreben wolle.

Herr Bui Tien Phong, stellvertretender Direktor der Planungs- und Investitionsabteilung von Hai Phong, spricht auf der Sitzung. Foto: Viet Dung.

Hai Phong gilt als Vorreiter bei der Anwerbung ausländischer Direktinvestitionen und zählt landesweit regelmäßig zu den Spitzenreitern. Bereits 2023 erreichte Hai Phong sein Ziel für die Anwerbung ausländischer Investitionen vier Monate früher als geplant und erzielte mit 950 Projekten ein Investitionsvolumen von insgesamt 3,446 Milliarden US-Dollar, womit es landesweit den zweiten Platz belegte.

„Im ersten Quartal 2024 konnte Hai Phong 253 Millionen US-Dollar an ausländischen Direktinvestitionen anziehen, was 12 % des Jahresplans entspricht. Dank des Engagements der Stadtverwaltung und der Verbesserung des Investitionsklimas, der Infrastruktur und anderer Rahmenbedingungen sind wir fest entschlossen, den von der Stadt festgelegten Plan zur Anwerbung ausländischer Direktinvestitionen zu erreichen“, betonte Herr Phong.

Der Leiter der Planungs- und Investitionsabteilung von Hai Phong erläuterte die Attraktivität des Investitionsstandorts der Hafenstadt und verwies auf die Bewertung der vietnamesischen Handelskammer (VCCI). Er erklärte, Hai Phong habe in den letzten Jahren den besten Provinz-Wettbewerbsfähigkeitsindex (PCI) in Vietnam erzielt und zähle konstant zu den Top 3. „Dieser von der Wirtschaft ermittelte Index spiegelt das Engagement der Stadtverwaltung und der Regierung wider, Investoren für Hai Phong zu gewinnen“, so Herr Phong. Die Planungs- und Investitionsabteilung von Hai Phong bietet Investoren Beratung über Online-Systeme und nutzt künstliche Intelligenz (KI), um Anfragen zu Investitionsverfahren zu beantworten. Darüber hinaus verfügt die Abteilung über ein zentrales Servicecenter, das interessierte Investoren empfängt und berät. Dies schafft ein transparentes Investitionsumfeld und reduziert unnötige Verfahren. Herr Bui Ngoc Hai, stellvertretender Leiter der Wirtschaftszonenverwaltung von Hai Phong, erklärte, dass die Verwaltung alle Investitionsverfahren im zentralen Servicecenter abwickelt. „Dies ist ein spezieller Verwaltungsmechanismus, der vom Volkskomitee der Stadt Hai Phong für die Verwaltung der Wirtschaftszone eingerichtet wurde, um diese Aufgabe zu erfüllen. Investoren müssen lediglich vor Ort sein, und die Verwaltung kümmert sich um alle Formalitäten im Zusammenhang mit Umweltgenehmigungen, Baugenehmigungen usw. Die Verwaltung verfügt außerdem über einen Mechanismus zur Koordination mit relevanten Behörden, einschließlich der Gewerbeanmeldung und der Vergabe von Steuernummern“, sagte Herr Hai.

Stadtoberhäupter und Beamte verschiedener Abteilungen von Hai Phong tauschten sich bei einem Treffen mit Vertretern wichtiger Unternehmen aus - Foto: Viet Dung.

Bezüglich der Ausrichtung der Stadt auf grüne Entwicklung erklärte Herr Bui Tien Phong, stellvertretender Direktor der Planungs- und Investitionsabteilung von Hai Phong, dass der vietnamesische Premierminister eine nationale Wachstumsstrategie für grünes Wachstum verabschiedet habe und Hai Phong zu den Regionen gehöre, die diese Strategie aktiv umsetzten. Mit Blick auf die Bewertung des grünen Wachstums aus Sicht der Wirtschaft führte Herr Phong aus, dass die vietnamesische Handelskammer (VCCI) derzeit die Bewertung des Provinziellen Index für grünes Wachstum (PGI) pilotiere, dieser Index jedoch noch nicht alle 63 Provinzen und Städte landesweit erfasst habe. Laut den von der VCCI veröffentlichten Ergebnissen und der Bewertung der Teilindikatoren liege Hai Phong jedoch im Wesentlichen unter den Top 5. Der PGI umfasst vier Teilindikatoren: Minimierung der Umweltverschmutzung und der negativen Auswirkungen des Klimawandels; Sicherstellung der Einhaltung von Mindestumweltstandards; die Führungsrolle der Provinzregierung im Umweltschutz; sowie Maßnahmen und Dienstleistungen zur Unterstützung von Unternehmen im Umweltschutz. Laut Herrn Phong ist Hai Phong derzeit einer der drei vom Ministerium für Planung und Investitionen ausgewählten Pilotstandorte für die Entwicklung eines landesweiten grünen Entwicklungsplans. Am 2. Dezember 2023 genehmigte die Regierung den Stadtentwicklungsplan für Hai Phong für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050. Dieser Plan skizziert sechs Entwicklungsperspektiven, in denen die Stadt den Fokus auf die Entwicklung mehrerer moderner Wissenschafts- und Technologiebereiche, insbesondere der Meereswirtschaft, legt, um Hai Phong zu einer Vorreiterrolle in der Industrialisierung und Modernisierung des Landes zu machen. Hai Phong strebt zudem an, sich bald zu einer Stadt mit moderner Industrie und Dienstleistungen sowie einer Hightech-, ökologischen, grünen und zirkulären Landwirtschaft zu entwickeln, die mit der digitalen Transformation verknüpft ist – ein modernes, international ausgerichtetes Zentrum der Meereswirtschaft. Gleichzeitig ist es notwendig, ein synchrones und modernes System technischer und sozialer Infrastruktur zu schaffen, wobei der Entwicklung einer Verkehrsinfrastruktur, die Seehäfen nahtlos mit dem Landesinneren verbindet, Priorität einzuräumen ist. Dies bildet die Grundlage für die starke Entwicklung von Logistikdienstleistungen und -infrastruktur für die Entwicklung der digitalen Wirtschaft, der digitalen Gesellschaft und der digitalen Regierung.

VnEconomy

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