Gojek-Fahrer nennen 3 Schlüsselfaktoren zur Einkommenssteigerung

Bildet eine Gruppe von Gojek-Fahrern, um gemeinsam "Schwierigkeiten zu überwinden".

Herr Thai Nhan Nhin (geboren 1990 in Kien Giang ) ist in der Gojek-Fahrergemeinschaft ein bekannter Name. Dieser „Kämpfer“, von allen liebevoll Thai genannt, leitet derzeit eine Gojek-Fahrerpartner-Community in sozialen Netzwerken mit fast 700 Mitgliedern und ist außerdem Administrator einer ähnlichen Online-Gruppe mit über 10.000 Mitgliedern.

Herr Thai teilt seine Berufserfahrungen mit den Fahrern in der Hoffnung, ihnen zu helfen, ihr Einkommen zu verbessern.

Bei der Übergabe der Lucky Tet Gift Box 2024 an die herausragenden Fahrer von Gojek im Jahr 2023 teilte er seine Erfahrungen aus 5 Jahren als Fahrer von Technologiefahrzeugen.

Herr Thai gab an, 2018 in den Beruf eingestiegen zu sein, als er als Lieferkoordinator für ein Unternehmen arbeitete und sich gleichzeitig bei der Gojek-App, damals noch GoViet genannt, als Fahrer registrierte. Nach einigen Vorfällen beschloss er 2022, hauptberuflich als Fahrer tätig zu werden, um ein stabiles Einkommen zu erzielen.

Herr Thai erzählte, dass er zu Beginn seiner Karriere keine Erfahrung hatte und seine Arbeitszeiten unregelmäßig waren, wodurch auch sein Einkommen schwankte. Nach einiger Zeit und Übung verstand Herr Thai allmählich, wie eine technologiebasierte Fahrdienst-App funktioniert, und entwickelte daraufhin eigene Strategien, um regelmäßig Aufträge zu erhalten und ein gutes Einkommen zu sichern.

„Im Laufe des Monats gab es Tage, an denen ich durchgehend unterwegs war, aber mein Einkommen lag bei nur wenigen Hunderttausend, weil ich Kurzstreckenbestellungen ignorierte. Danach begann ich, mir einen festen Zeitrahmen zu setzen und alle eingehenden Kundenbestellungen anzunehmen. Ich registrierte mich, um mit einem höheren Umsatzniveau zu fahren und so mehr Lieferaufträge zu erhalten“, erzählte der 34-jährige Fahrer.

Herr Thai sagte: „Nach einem Monat bemerkte ich, dass die Anzahl der Bestellungen stieg und sich das Einkommen verbesserte. Daraufhin begann ich, Erfahrungen in Gruppen auszutauschen und gründete eine kleine Gruppe mit anderen Fahrern, insbesondere mit Nachtfahrern, um uns gegenseitig zu unterstützen. Später schlossen sich viele weitere Fahrer an, und alle teilten ihre Erfahrungen, um Fahrern mit Schwierigkeiten oder neuen Fahrern zu helfen. Von da an kannten viele unsere Gruppe und traten bei, wodurch die Mitgliederzahl stetig wuchs.“

Damit die Gruppe gut funktioniert und ihren Zweck der gegenseitigen Unterstützung erfüllt, hat Herr Thai einige Regeln aufgestellt, wie beispielsweise Streitverbot, keine regionale Diskriminierung und keine Weitergabe von Kundendaten. Er teilt seine Erfahrungen gerne mit neuen Kollegen und ist stolz darauf, dass viele von ihnen in die Liste der größten Erfolge des Unternehmens aufgenommen wurden, was ihnen zu einer deutlichen Verbesserung ihrer Lebenssituation verholfen hat. Neben dem Erfahrungsaustausch unterstützt sich die von Herrn Thai gegründete Gruppe von Technologiefahrern auch gegenseitig, indem sie ihre Fahrten während der Nachtfahrten direkt miteinander teilen, um sich gegenseitig rechtzeitig helfen zu können, da diese Zeit naturgemäß mit höheren Risiken verbunden ist.

Herr Thai erinnerte sich an einen Vorfall, bei dem ein Fahrer der Gruppe mitten in der Nacht einen Unfall hatte. Der Fahrer meldete den Unfall der Gruppe mit einem Foto des beschädigten Fahrzeugs. Sobald die Brüder aus der Nachbarschaft davon erfuhren, eilten sie herbei, um sich ein Bild vom Vorfall zu machen und gemeinsam um Hilfe zu bitten. So wurden die Fahrerbrüder nach und nach zu Kameraden über große Entfernungen hinweg, die sich in Notlagen gegenseitig beistanden.

Darüber hinaus bietet Herr Thai Fahrgästen mit besonderen Bedürfnissen, wie Blinden oder Lottoscheinverkäufern, kostenlose Fahrten an und gibt diesen humanitären Geist an die Fahrer in seiner Umgebung weiter, da er seiner Meinung nach leichter Geld verdient als sie. Aufgrund seines Enthusiasmus, seiner Unterstützung und seines Engagements für den Beruf ist Herr Thai bei den Gojek-Fahrern sehr beliebt.

Geheimnis zur Steigerung der Anzahl laufender Bestellungen bei Gojek

Dieser Fahrer aus Kien Giang berichtete, dass er in den letzten fünf Jahren ausschließlich mit Gojek zusammengearbeitet hat, da Gojek über eine effiziente Arbeitsweise verfügt und ihm so ein stabiles Einkommen sichert. Im Vergleich zu anderen Unternehmen ist Gojek für Fahrer nach wie vor unkompliziert, da dort Essenslieferungen, Lieferdienste und Personentransport nicht getrennt angeboten werden.

Dies hilft den Fahrern, flexibler zu arbeiten und leichter mehr Aufträge zu erhalten, als wenn sie nur einen einzigen Service anbieten dürften. Die Anwendung bietet den Fahrern mehr nützliche Funktionen als zuvor, sagte Herr Thai.

Gojek-Motorradtaxifahrer.

Herr Thai erklärte, dass sein Auftragsvolumen in schwierigen Zeiten dank dreier Schlüsselfaktoren stabil geblieben sei. Der erste Faktor sei die Wahl eines festen Betriebszeitraums und die Nutzung von Spitzenzeiten wie: morgens durch die Reisetätigkeit, mittags mit hoher Nachfrage nach Essensbestellungen und nachmittags, wenn Schüler und Angestellte Feierabend haben.

Das zweite Geheimnis besteht darin, keine Aufträge zu stornieren, sondern alle eingehenden Kundenaufträge auszuführen, außer in Fällen höherer Gewalt, die eine Stornierung erzwingen. Schließlich müssen sich die Fahrer auf guten Service konzentrieren, um positive Kundenbewertungen zu erhalten, denn viele 5-Sterne-Bewertungen und positive Kommentare helfen ihnen, mehr Aufträge zu bekommen. Er verriet außerdem, dass Fahrer, um 5-Sterne-Bewertungen zu erhalten, professionell auftreten, den Kunden zuhören, ihr Auto sauber halten und höflich und ordentlich gekleidet sein müssen.

Darüber hinaus riet Herr Thai neuen Fahrern, täglich ein moderates Fahrpensum einzuhalten. Wer sich zu sehr anstrengt, riskiert gesundheitliche Probleme und mangelnde Ausdauer, was wiederum zu Zeitmangel bei der Nutzung der Anwendung und damit zu geringerer Effizienz führt.

Auf die Frage nach seinen Plänen für das neue Jahr antwortete er, dass er vorerst bei Gojek bleiben werde, da das Unternehmen ihm nicht nur ein stabiles Einkommen sichere, sondern sich auch um seine Fahrer kümmere. Dadurch fühle er sich nicht nur beim Fahren sicher, sondern könne auch seine Begeisterung bewahren und andere inspirieren, indem er gemeinsam eine respektvolle Gemeinschaft von Fahrern aufbaue und den Nutzern qualitativ hochwertige Dienstleistungen anbiete.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/tai-xe-gojek-bat-mi-3-yeu-to-then-chot-giup-tang-thu-nhap-192240223161930972.htm