Am 7. März gab Intuitive Machines (IM) bekannt, dass seine zweite Monderkundungsmission mit dem Absturz der Landesonde endete, die die Solarbatterien nicht mehr aufladen konnte. Dies ist bereits das zweite Mal in Folge, dass das Unternehmen mit einem ähnlichen Problem konfrontiert ist.
Diese Mission wurde von Weltraumforschern mit großer Spannung erwartet, da sie über eine fortschrittliche technologische Ausrüstung verfügt, zu der unbemannte Fahrzeuge mit „Leapfrog-Fähigkeit“, zahlreiche Bodensonden, Eisbohrer und Testsysteme für das 4G-Netzwerk gehören.
Die sechseckige Athena-Landefähre, die so groß wie eine Giraffe ist, sollte auf dem Mons-Mouton-Plateau landen – dem Punkt, der dem Südpol des Mondes am nächsten liegt. Nach dem Start mit einer Falcon-9-Rakete von SpaceX und einer Reise von mehr als einer Million Kilometern durchs All stürzte die Landefähre jedoch 250 Meter von ihrem ursprünglichen Ziel entfernt in einen Krater und landete mit der Vorderseite nach unten auf der Mondoberfläche.
Von dem Unternehmen veröffentlichte Bilder zeigen Athena auf der Seite liegend auf einem Hang, wobei die Erde zwischen ihren gespreizten Landebeinen sichtbar ist – eine ähnliche Situation wie bei ihrem Raumschiff Odysseus im Februar 2024.
Trotz der Probleme konnten die Forschungsteams mehrere wichtige Experimente durchführen, darunter den Versuch der NASA, auf der Suche nach Eis und Chemikalien tief in die Mondoberfläche zu bohren, bevor Athenas Batterien leer waren.
Laut IM erschweren der Sonnenstand, die Ausrichtung der Solarmodule und die extrem kalten Temperaturen im Krater das Aufladen der Batterien von Athena. Das Unternehmen erklärte die Mission für beendet, die Teams werten die gesammelten Daten weiter aus.
Die wissenschaftlichen Experimente und technischen Tests sollten ursprünglich etwa zehn Tage dauern. Am 14. März war geplant, die Sonnenfinsternis aus der Perspektive des Mondes zu fotografieren.
Der jüngste Misserfolg ist umso bedauerlicher, als nur wenige Tage zuvor der ebenfalls in Texas ansässige Konkurrent Firefly Aerospace seine Raumsonde Blue Ghost bei seinem ersten Test erfolgreich gelandet hatte. Die Missionen sind Teil des 2,6 Milliarden Dollar teuren Commercial Lunar Cargo Services (CLPS)-Programms der NASA. Ziel des CLPS-Programms ist es, die Fähigkeiten des privaten Sektors zu nutzen, um Kosten zu senken und das Artemis-Programm zu unterstützen, das die Rückkehr von Astronauten zum Mond und schließlich zum Mars vorsieht.
Von den vier bisher durchgeführten CLPS-Missionen war nur eine eine erfolgreiche vertikale Landung, zwei waren Schräglandungen und eine erreichte den Mond nicht.
Laut Thanh Tung/VNA
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Quelle: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/tau-do-bo-bi-do-khi-tham-do-mat-trang/20250309122033035
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