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THACO schlägt vor, die Frist für die Zahlung der Sonderverbrauchssteuer zu verlängern und die Zulassungsgebühren für im Inland produzierte und montierte Autos zu senken.

Việt NamViệt Nam03/01/2024


(QNO) - Das Provinzvolkskomitee hat soeben einen offiziellen Erlass herausgegeben, der das Planungs- und Investitionsministerium beauftragt, den Inhalt der vorgeschlagenen Politik zur Unterstützung der sozioökonomischen Erholung und Entwicklung der Truong Hai Group Corporation ( THACO ) im Jahr 2024 zu untersuchen und mit den zuständigen Behörden, Einheiten und lokalen Stellen zu koordinieren; zu prüfen, zu untersuchen, zusammenzufassen, das Provinzvolkskomitee zu beraten und der Regierung gemäß den Vorschriften einen Vorschlag zu unterbreiten.

Laut THACO wurden die Automobilhersteller und -montagebetriebe seit 2020 stark von den Auswirkungen der Pandemie und der Wirtschaftskrise getroffen. In dieser Situation haben die Regierung und die Ministerien umgehend zahlreiche wegweisende Fördermaßnahmen ergriffen, um die Erholung zu fördern und der Automobilindustrie bei der Überwindung der Schwierigkeiten zu helfen.

Im Jahr 2023 wirkte sich die schwierige wirtschaftliche Lage stark auf die allgemeine Konsumnachfrage aus, wobei der Automobilmarkt einen starken Rückgang verzeichnete. Es wird erwartet, dass die Autoverkäufe im Jahr 2023 im Vergleich zu 2022 um 24 % sinken und sogar unter dem Niveau der Pandemiezeit in den Jahren 2020 und 2021 liegen werden.

Um rechtzeitig und praxisnah Unterstützungslösungen zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung im Jahr 2024 zu erhalten, schlug THACO dem Provinzparteikomitee und dem Volkskomitee der Provinz Quang Nam vor, der Regierung und dem Premierminister zu empfehlen, die bahnbrechenden Unterstützungsmaßnahmen im Rahmen des Programms zur sozioökonomischen Erholung und Entwicklung im Jahr 2024 (in der Form, wie sie im Zeitraum 2020 - 2023 umgesetzt wurden) zu ergänzen, um Unternehmen und Menschen bei der Förderung der heimischen Produktion und der Geschäftsentwicklung zu unterstützen.

Konkret sollen die Zulassungsgebühren für im Inland produzierte und montierte Pkw für einen angemessenen Zeitraum um 50 % gesenkt werden. Die Frist für die Zahlung der Sonderverbrauchssteuer für im Inland produzierte und montierte Pkw soll bis 2024 verlängert werden.

Da die sozioökonomische Lage voraussichtlich auch 2024 schwierig bleiben wird, müssen neue Maßnahmen, um wirklich wirksam zu sein und Unternehmen bei der Aufrechterhaltung und Wiederherstellung ihrer Produktion und Geschäftstätigkeit zeitnah zu unterstützen, bald erlassen und ab dem ersten Quartal 2024 angewendet werden.


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