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THACO schlägt vor, die Frist für die Zahlung der Sonderverbrauchssteuer zu verlängern und die Zulassungsgebühren für im Inland produzierte und montierte Autos zu senken.

Việt NamViệt Nam03/01/2024


(QNO) – Das Volkskomitee der Provinz hat soeben eine offizielle Mitteilung herausgegeben, in der es das Ministerium für Planung und Investitionen damit beauftragt, den Inhalt der vorgeschlagenen Politik zur Unterstützung der sozioökonomischen Erholung und Entwicklung der Truong Hai Group Joint Stock Company ( THACO ) im Jahr 2024 zu prüfen, zu inspizieren, zusammenzufassen und dem Volkskomitee der Provinz zu empfehlen, damit es diese in Erwägung zieht und der Regierung gemäß den Vorschriften vorschlägt.

Laut THACO waren Automobilhersteller und -montageunternehmen seit 2020 stark von den Auswirkungen der Epidemie und der Wirtschaftsrezession betroffen. In dieser Situation haben die Regierung und die Zentralministerien umgehend zahlreiche bahnbrechende Unterstützungsmaßnahmen erlassen, um die Erholung zu fördern und der Automobilindustrie bei der Überwindung der Schwierigkeiten zu helfen.

Im Jahr 2023 hatte die schwierige Wirtschaftslage starke Auswirkungen auf die allgemeine Kaufnachfrage, was zu einem starken Rückgang auf dem Automobilmarkt führte. Die Autoverkäufe dürften im Jahr 2023 im Vergleich zu 2022 um 24 % zurückgehen und sogar noch niedriger ausfallen als während der Pandemie in den Jahren 2020 und 2021.

Um rechtzeitig über praktische Unterstützungslösungen zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung im Jahr 2024 zu verfügen, schlug THACO daher vor, dass das Parteikomitee der Provinz und das Volkskomitee der Provinz Quang Nam die bahnbrechenden Unterstützungsmaßnahmen im Programm zur sozioökonomischen Erholung und Entwicklung im Jahr 2024 (wie im Zeitraum 2020–2023 umgesetzt) ergänzen und der Regierung und dem Premierminister empfehlen, diese zu ergänzen, um Unternehmen und Menschen bei der Förderung der inländischen Produktion und Geschäftsentwicklung zu unterstützen.

Konkret soll die Zulassungsgebühr für im Inland produzierte und montierte Autos für einen angemessenen Zeitraum um 50 % gesenkt werden. Die Frist für die Zahlung der Sonderverbrauchssteuer für im Inland produzierte und montierte Autos soll bis 2024 verlängert werden.

Angesichts der Prognose, dass die sozioökonomische Lage im Jahr 2024 weiterhin schwierig bleiben wird, müssen die neuen Maßnahmen bald erlassen und ab dem ersten Quartal 2024 angewendet werden, damit sie wirklich wirksam sind und Unternehmen bei der Aufrechterhaltung und Wiederherstellung ihrer Produktions- und Geschäftstätigkeiten umgehend unterstützen.


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