Die Provinz Thanh Hoa plant Investitionen in Höhe von 8,2 Billionen VND für die Modernisierung des Flughafens Tho Xuan.

Die Provinz Thanh Hoa hat vorgeschlagen, den Flughafen Tho Xuan durch eine Kombination aus öffentlich-privaten Partnerschaften und staatlicher Haushaltsfinanzierung zu modernisieren.

Am 19. Dezember gab das Verkehrsministerium von Thanh Hoa bekannt, dass das Parteikomitee dem Ständigen Ausschuss des Provinzparteikomitees von Thanh Hoa einen Bericht über den Plan zur Vergesellschaftung der Investition und des Betriebs des Flughafens Tho Xuan vorgelegt hat.

Die Provinz Thanh Hoa schlägt vor, den Flughafen Tho Xuan durch eine öffentlich-private Partnerschaft zu modernisieren (Abbildung).

Demnach werden rund 8,2 Billionen VND für die Modernisierung der Infrastruktur des Flughafens Tho Xuan benötigt. Dies umfasst die Renovierung, Modernisierung und Erweiterung von Terminal 1 auf eine Kapazität von 1,5 Millionen Passagieren pro Jahr mit nahtloser Anbindung an das neu errichtete Terminal 2 sowie die Erweiterung des Flugzeugparkbereichs auf 16 Stellplätze mit einer Kapazität von 5 Millionen Passagieren pro Jahr.

Investieren Sie in den Bau eines neuen Flugverkehrsmanagement- und Kontrollsystems für die Start- und Landebahn Nummer 2; bauen Sie ein neues T2-Terminal (internationales Terminal) mit einer Kapazität zur Abfertigung von 3,5 Millionen Passagieren pro Jahr, wodurch die Gesamtkapazität auf 5 Millionen Passagiere pro Jahr erhöht wird.

Zur Umsetzung dieses Projekts forderte Thanh Hoa außerdem die Klärung von Fragen im Zusammenhang mit der Verwaltung der bestehenden Vermögenswerte auf dem Gelände des Flughafens Tho Xuan. Gleichzeitig müssten rechtliche Hindernisse hinsichtlich der Bereitstellung von Investitionskapital aus dem Staatshaushalt beseitigt werden. Thanh Hoa schlug vor, die Infrastruktur des Flughafens Tho Xuan im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft zu modernisieren.

Nach Angaben des Verkehrsministeriums von Thanh Hoa hat sich der Flughafen Tho Xuan nach mehr als zehn Jahren Betrieb zu einer der Triebkräfte für das Wachstum der Provinz Thanh Hoa entwickelt.

Allerdings hat die Zahl der Passagiere, die den Hafen passieren, in den letzten Jahren die geplante Kapazität überschritten (mit einer Höchstzahl von 1,5 Millionen Passagieren im Jahr 2022, was einer Überschreitung der Kapazität um 25 % entspricht), während in das Terminal T2 noch nicht investiert wurde.

Die Rollwege und Start- und Landebahnen sind seit über 40 Jahren in Betrieb (weit über die durchschnittliche geplante Lebensdauer von etwa 20 Jahren hinaus), und die Qualität der Start- und Landebahnoberfläche sowie ihre Tragfähigkeit haben sich verschlechtert; es sind zahlreiche Schäden aufgetreten.

Dem Masterplan zufolge ist der Flughafen Tho Xuan ein internationaler Flughafen, der als Ausweichflughafen für den internationalen Flughafen Noi Bai dient. Er soll als ziviler und militärischer Flughafen mit zwei Start- und Landebahnen genutzt werden und eine Kapazität von 5 Millionen Passagieren pro Jahr haben. Daher sind Investitionen in die Modernisierung des Flughafens zur Sicherstellung der Betriebskapazität notwendig, darunter der Bau einer zweiten Start- und Landebahn sowie eines Terminals 2.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/thanh-hoa-de-xuat-dau-tu-8200-ty-dong-nang-cap-chk-tho-xuan-19224121819400876.htm