Pilotverkauf von E10-Biokraftstoff in Hanoi ab dem 1. August

Ab dem 1. August wird die Vietnam Oil Corporation (PVOIL) den Verkauf von E10 RON95 Biokraftstoff an Tankstellen in Hanoi und Hai Phong pilotieren.

Eine Tankstelle im Stadtbezirk Dong Da bereitet sich darauf vor, ab dem 1. August den Verkauf von E10-Biokraftstoff testweise zu testen. Foto: PVO

Laut Angaben von PVOIL wird das Unternehmen nach der Pilotphase die E10-Benzin-Verkaufsstellen weiter modernisieren, umrüsten und ausbauen, um ab dem 1. Januar 2026 landesweit verkaufen zu können. Derzeit sammelt das Ministerium für Industrie und Handel Stellungnahmen, die der Regierung zur Erstellung eines Fahrplans für die Anwendung von Biokraftstoffen vorgelegt werden sollen.

Herr Cao Hoai Duong, Vorstandsvorsitzender von PVOIL, erklärte, dass das Unternehmen in Anlagen zur Biokraftstoffmischung an seinen Lagerstandorten investiert habe, sowohl in Haupt- als auch in Transitlagern. Mit Blick auf die Biokraftstoffstrategie habe sich PVOIL frühzeitig auf diesen Übergang vorbereitet.

PVOILs Pilotprojekt zum Verkauf von E10-Benzin ab dem 1. August soll den Kunden helfen, sich schrittweise an den neuen Kraftstoff zu gewöhnen. Gleichzeitig verstärkt PVOIL seine Öffentlichkeitsarbeit, um die Regierungspolitik in die Praxis umzusetzen.

Im Bereich der Kraftstoffmischung hat PVOIL die bestehenden E5-Benzintankstellen (RON92) modernisiert und auf die Nachfrage nach E10-Benzin (RON95) umgestellt. Zu den Maßnahmen gehörten die Instandsetzung der Tanks, die Verbesserung der Kraftstoffmischung und die Modernisierung der Technologie, um die technischen Standards für E10-Benzin zu erfüllen.

Darüber hinaus bildet die Erfahrung mit dem Betrieb des E5-Benzinmischsystems seit 2010 eine solide Grundlage für PVOIL, um mit geringem Risiko und verkürzter Implementierungszeit auf E10-Benzin umzusteigen.

PVOIL verfügt zudem über Vorteile in Bezug auf ein breites Vertriebsnetz, Flexibilität in der Produktion und eine stabile Versorgung mit E100-Kraftstoff.

E10-Benzin ist ein Biokraftstoff, der aus einer Mischung von Basisbenzin und 10 % Ethanol besteht, während herkömmliches E5-Benzin nur 5 % Ethanol enthält. Dank des höheren Ethanolanteils kann E10 die CO- und HC-Emissionen um 20–30 % reduzieren und weist gleichzeitig eine höhere Oktanzahl auf. Dies trägt zu einer effizienteren Verbrennung im Motor und einem besseren Umweltschutz bei.

Quelle: https://hanoimoi.vn/thi-diem-ban-xang-sinh-hoc-e10-tai-ha-noi-tu-ngay-1-8-711018.html