Baustelle der Schnellstraße Can Tho - Ca Mau .
Um dem Sandmangel für den Dammbau entgegenzuwirken, hat das Verkehrsministerium gemäß der Anweisung des Premierministers in Abstimmung mit dem Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt sowie den lokalen Behörden ein Pilotprojekt auf dem Abschnitt der wiederhergestellten Straße DT.978 (in der Provinz Bac Lieu) der Schnellstraße Hau Giang - Ca Mau durchgeführt.
Die Ergebnisse zeigen, dass die physikalischen und mechanischen Eigenschaften den Standards für Straßenbaumaterialien entsprechen; die Bauarbeiten mit Seesand wurden ähnlich wie mit Flusssand durchgeführt, und bisher gibt es keine Anzeichen für einen erhöhten Salzgehalt in der Umgebung, sodass er sich für eine Ausweitung des Pilotprojekts eignet.
Das Verkehrsministerium hat dem Premierminister und den Kommunen über die Ergebnisse des Pilotprojekts mit Meeressand berichtet. Gleichzeitig hat es die Kommunen aufgefordert, das Pilotprojekt mit Meeressand als Straßenbaumaterial auf Projekte mit ähnlichen Umweltbedingungen auszuweiten.
Auf dieser Grundlage wird das Verkehrsministerium weiterhin Pilotbauarbeiten zur Erweiterung des Seesanddamms entlang des Abschnitts Can Tho - Ca Mau durchführen, mit dem Ziel, das Projekt bis zum 31. Dezember 2025 abzuschließen.
Am 21. Juni stellte das Volkskomitee der Provinz Soc Trang eine Bescheinigung aus, die die Fläche, Kapazität, Menge, Ausrüstungsmethoden, den Plan und die Umweltschutzmaßnahmen für die Gewinnung von Mineralressourcen, die als gängige Baumaterialien verwendet werden, bestätigte.
Das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt hat außerdem einen Beschluss erlassen, der dem Bauunternehmen das Recht einräumt, das zur Provinz Soc Trang gehörende Meeresgebiet für die Gewinnung von Meeressand im Rahmen des Bauprojekts Hau Giang - Ca Mau zu nutzen.
Ab dem 29. Juni beginnt der Auftragnehmer mit den Aushubarbeiten und wird voraussichtlich am 1. Juli mit dem Bau des Pilotstraßendamms beginnen. Das erweiterte Pilotbaugebiet erstreckt sich von Kilometer 81+000 bis zum Ende der Hauptroute bei Kilometer 126+223 (im Bezirk Hong Dan, Bac Lieu; Bezirk Vinh Thuan, Kien Giang; Bezirk Thoi Binh, Ca Mau) und von Kilometer 6+522 bis Kilometer 16+510 der Verbindungsstraße nach Ca Mau (in den Bezirken Thoi Binh, Tran Van Thoi und Cai Nuoc, Ca Mau).
Um sicherzustellen, dass die Sandgewinnung im Meer reibungslos verläuft und die Umwelt sowie das tägliche Leben der Menschen in der Region nicht beeinträchtigt, hat das Verkehrsministerium ein Schreiben an die zuständigen Ministerien geschickt, in dem es um rechtzeitige Anweisungen an den Bauunternehmer bittet.
Die Ausweitung des Pilotbauprojekts auf dem östlichen Abschnitt der Nord-Süd-Schnellstraße ist eine wichtige Grundlage für das Verkehrsministerium und die lokalen Behörden, um den Einsatz von Meeressand als Straßenböschungsmaterial für derzeit in der Region durchgeführte Schnellstraßenprojekte zu bewerten und auszuweiten.
Quelle: https://thanhnien.vn/thi-diem-cat-bien-dap-nen-cao-toc-hau-giang-ca-mau-185240628205039842.htm
