Baustelle der Schnellstraße Can Tho – Ca Mau
Um den Sandmangel zu beheben, hat das Verkehrsministerium auf Anweisung des Premierministers in Abstimmung mit dem Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt sowie den Kommunen ein Pilotprojekt auf dem Restaurierungsabschnitt DT.978 (in der Provinz Bac Lieu ) der Schnellstraße Hau Giang – Ca Mau durchgeführt.
Die Ergebnisse zeigen, dass die physikalischen und mechanischen Indikatoren den Standards für Straßenbaumaterialien entsprechen. Die Bauarbeiten mit Seesand werden ähnlich wie mit Flusssand durchgeführt und es gibt bisher keine Anzeichen für eine erhöhte Versalzung der Umgebung, was für eine Ausweitung des Pilotbaus ausreicht.
Das Verkehrsministerium hat dem Premierminister Bericht erstattet und die Gemeinden über die Ergebnisse des Pilotprojekts zur Nutzung von Meeressand informiert. Gleichzeitig wurden die Gemeinden aufgefordert, die Nutzung von Meeressand als Straßenunterbau für Projekte mit ähnlichen Umweltbedingungen zu testen.
Auf dieser Grundlage wird das Verkehrsministerium weiterhin ein Pilotprojekt zur Erweiterung des Meeressanddeichabschnitts von Can Tho – Ca Mau organisieren, um sicherzustellen, dass das Projekt bis zum 31. Dezember 2025 abgeschlossen ist.
Am 21. Juni stellte das Volkskomitee der Provinz Soc Trang ein Zertifikat über Fläche, Kapazität, Volumen, Ausrüstungsmethode, Plan und Umweltschutz bei der Gewinnung von Mineralien für allgemeine Baumaterialien aus.
Das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt hat außerdem eine Entscheidung über die Übertragung des Rechts zur Nutzung des Meeresgebiets der Provinz Soc Trang an die Baueinheit erlassen, um Meeressand für den Bau des Projekts Hau Giang – Ca Mau auszubeuten.
Ab dem 29. Juni wird der Auftragnehmer die Nutzung organisieren und voraussichtlich am 1. Juli einen Probebau des Straßenbetts durchführen. Der Umfang der Probebauerweiterung erstreckt sich von Kilometer 81.000 bis zum Ende der Hauptroute bei Kilometer 126.223 (im Bezirk Hong Dan, Bac Lieu; Bezirk Vinh Thuan, Kien Giang; Bezirk Thoi Binh, Ca Mau) und von Kilometer 6.522 bis Kilometer 16.510 der Ca Mau-Verbindungsroute (in den Bezirken Thoi Binh, Tran Van Thoi und Cai Nuoc, Ca Mau).
Um einen reibungslosen Sandbau zu gewährleisten, ohne die Umwelt und das tägliche Leben der Anwohner zu beeinträchtigen, hat das Verkehrsministerium ein Dokument herausgegeben, in dem die zuständigen Ministerien aufgefordert werden, dem Bauunternehmer rechtzeitig Anleitung zu geben.
Die Ausweitung des Pilotbaus des Nord-Süd-Schnellstraßenprojekts im Osten ist für das Verkehrsministerium und die Kommunen eine wichtige Grundlage, um den Umfang der Verwendung von Meeressand als Straßenunterbaumaterial für in der Region umgesetzte Schnellstraßenprojekte zu bewerten und zu erweitern.
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Quelle: https://thanhnien.vn/thi-diem-cat-bien-dap-nen-cao-toc-hau-giang-ca-mau-185240628205039842.htm
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