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Premierminister genehmigt Investitionspolitik für das internationale Transithafenprojekt Can Gio

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ16/01/2025

Was die Größe betrifft, so umfasst das Projekt des internationalen Transithafens Can Gio eine Landnutzungsfläche von etwa 571 Hektar.


Thủ tướng chấp thuận chủ trương đầu tư dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ - Ảnh 1.

Nach seiner Fertigstellung wird der Superhafen Can Gio Arbeitsplätze für 6.000 bis 8.000 Angestellte schaffen, darunter Arbeiter im Hafen und Zehntausende Arbeiter in der Logistikdienstleistungsbranche – Foto: Porcoast

Am 16. Januar genehmigte der Premierminister die Investitionspolitik des internationalen Transithafenprojekts Can Gio (HCMC). Ziel des Projekts ist der Bau und die Entwicklung des internationalen Transithafens Can Gio, einschließlich Dienstleistungen im Zusammenhang mit der Nutzung von Containerhäfen, Seehäfen und anderen Dienstleistungen.

Das Projekt umfasst eine Landnutzungsfläche von etwa 571 Hektar. Das Investitionskapital wird auf Grundlage des Projektumsetzungsvorschlags und des Forschungsprojekts des internationalen Transithafens Can Gio bestimmt und beträgt mindestens 50.000 Milliarden VND.

Der Premierminister beauftragte das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt, spezialisierte Agenturen anzuweisen, das Gesamtinvestitionskapital des Projekts entsprechend dem Vorschlag des Investors genau zu bestimmen und es im Verfahren zur Ausstellung von Investitionsregistrierungszertifikaten gemäß den Vorschriften zu erfassen.

Die Laufzeit des Projekts beträgt 50 Jahre ab dem Datum der Investitionsentscheidung. Der Ablauf der Auszahlung des Investitionskapitals und die Art der Investorenauswahl müssen den Bestimmungen der Resolution 98 entsprechen.

Bezüglich der Bedingungen für Projekte und Investoren, die die Projekte umsetzen, forderte der Premierminister, dass diese erst umgesetzt werden können, wenn die Projekte auf allen Ebenen mit der Planung übereinstimmen und die zuständige Behörde gemäß den Bestimmungen des Forstgesetzes, des Landesgesetzes und anderer relevanter Vorschriften eine Änderung des Zwecks des Waldlandes beschließt.

Gleichzeitig müssen die Umweltschutzverfahren gemäß den gesetzlichen Bestimmungen abgeschlossen werden und die Verfahren und Bedingungen für die im Projekt verwendete Technologie müssen gemäß den Bestimmungen des Gesetzes über Technologie und Technologietransfer eingehalten werden.

Investoren dürfen das Projekt innerhalb von fünf Jahren ab Ausstellungsdatum der Investitionsregistrierungsbescheinigung nicht übertragen. Investorenwechsel nach diesem Zeitraum erfolgen gemäß den gesetzlichen Bestimmungen und bedürfen der schriftlichen Genehmigung des Stadtvolkskomitees.

Darüber hinaus ist bei der Projektumsetzung, wenn Fragen im Zusammenhang mit der Landesverteidigung und -sicherheit auftreten, sowie im Falle einer Projektübertragung oder einer Übertragung von Kapitaleinlagen, Mehrheitsanteilen oder einer Übertragung von Kapitaleinlagen und Anteilen an ausländische Investoren die Genehmigung des Verteidigungsministeriums, des Ministeriums für öffentliche Sicherheit und der entsprechenden Behörden erforderlich.

Wenn während der Untersuchung, des Baus und des Betriebs des internationalen Transithafenprojekts Can Gio Relikte oder Antiquitäten entdeckt werden, müssen der Kultursektor und die lokalen Behörden unverzüglich benachrichtigt werden, damit ein den Vorschriften entsprechender Behandlungsplan entwickelt werden kann …

Die weltweit größte Reederei schlägt vor, in den internationalen Transithafen Can Gio zu investieren

Der internationale Transithafen Can Gio gilt als Großprojekt, das dem Land große Vorteile bringen wird. Mit dem Bau des Transithafens Can Gio sollen die Beschlüsse der Partei und des Staates zur Entwicklung der Region Südosten und von Ho-Chi-Minh-Stadt umgesetzt werden.

Das Projekt wurde von einem Konsortium aus Saigon Port Joint Stock Company und Terminal Investment Limited Holding SA (einem Mitgliedsunternehmen der MSC Shipping Line) zur Investition vorgeschlagen.

MSC ist die weltweit größte Reederei mit Hauptsitz in Genf, Schweiz. Die Flottenkapazität beträgt über 23 Millionen TEU/Jahr, was 18 % der weltweiten Flottenkapazität entspricht. Die Linienverbindungen umfassen über 500 Seehäfen weltweit.


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Quelle: https://tuoitre.vn/thu-tuong-chap-thuan-chu-truong-dau-tu-du-an-cang-trung-chuyen-quoc-te-can-gio-20250116162013259.htm

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