Der Premierminister weist an, die Räumungsarbeiten für wichtige Verkehrsprojekte zu beschleunigen.

Laut einem Bericht des Verkehrsministeriums kommt es in einigen Regionen immer noch zu Verzögerungen bei der Umsetzung von Entschädigungszahlungen, Umsiedlungshilfen und der Verlagerung der technischen Infrastruktur, was den Projektfortschritt beeinträchtigt.

Die Räumung des Geländes ist ein wichtiger Schritt, der maßgeblich über den Fortschritt der meisten Projekte und Bauvorhaben entscheidet.

Premierminister Pham Minh Chinh hat soeben das offizielle Depeschen Nr. 80/CD-TTg vom 16. August 2024 unterzeichnet, in dem er anweist, die Umsetzung der Maßnahmen zur Beschleunigung der Geländeräumung für wichtige nationale Bauvorhaben und Projekte, die für den Verkehrssektor von zentraler Bedeutung sind, weiterhin entschlossen voranzutreiben, ein Höchstmaß an Verantwortungsbewusstsein zu fördern und das gesamte politische System zu mobilisieren.

Telegramme an Sekretäre und Vorsitzende der Volkskomitees der folgenden Provinzen und Städte: Ho Chi Minh, Hanoi, Da Nang, Can Tho, Ha Giang, Cao Bang, Lang Son, Hung Yen, Bac Ninh, Tuyen Quang, Ha Tinh, Quang Binh, Quang Tri, Quang Ngai, Binh Dinh, Phu Yen, Khanh Hoa, Hau Giang, Bac Lieu, Kien Giang, Ca Mau, Long An, Dong Nai, Dak Lak, An Giang, Ba Ria – Vung Tau, Soc Trang, Binh Duong, Dong Thap, Tien Giang; Minister der Ministerien für Verkehr, Industrie und Handel; Generaldirektor der Vietnam Electricity Group.

Das Telegramm besagte: Die Räumung des Geländes ist ein wichtiger Schritt, der maßgeblich über den Fortschritt der Projekte und Arbeiten entscheidet. Dieser Schritt gestaltet sich jedoch schwierig und komplex, da er Produktion, Wirtschaft, Rechte und die Lebensgrundlagen der Bevölkerung betrifft. Eine frühzeitige Übergabe des Geländes ist die Grundlage für einen beschleunigten Baufortschritt.

In der Vergangenheit haben der Premierminister und der staatliche Lenkungsausschuss für wichtige nationale und Schlüsselprojekte im Verkehrssektor zahlreiche Anweisungen erteilt. Das Verkehrsministerium und viele der als zuständige Behörden eingesetzten Gebietskörperschaften haben sich intensiv mit der Investitionsvorbereitung, der Umsetzung und dem Bau wichtiger nationaler und Schlüsselprojekte im Verkehrssektor befasst.

Laut Bericht des Verkehrsministeriums kommt es jedoch in einigen Regionen weiterhin zu Verzögerungen bei der Umsetzung der in der offiziellen Mitteilung Nr. 54/CD-TTg des Premierministers vom 28. Mai 2024 geforderten Entschädigungszahlungen, Umsiedlungshilfen und der Verlegung der technischen Infrastruktur. Dies beeinträchtigt den Fortschritt von Projekten, insbesondere von Projekten mit einem geplanten Fertigstellungstermin im Jahr 2025, wie beispielsweise: Nord-Süd-Schnellstraße Ost, Phase 2021–2025, Tuyen Quang – Ha Giang, Bien Hoa – Vung Tau, Hoa Lien – Tuy Loan, Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt, Teilprojekt 1 und Teilprojekt 3 der Schnellstraße Khanh Hoa – Buon Ma Thuot.

Um wichtige nationale Projekte und zentrale Verkehrsprojekte termingerecht abzuschließen, bittet der Premierminister:

1. Genossen, Sekretäre und Vorsitzende der Volkskomitees der Provinzen und zentral verwalteten Städte müssen sich verstärkt auf die Führung und Leitung der Behörden und Einheiten konzentrieren und die vereinten Kräfte des gesamten politischen Systems mobilisieren. Organisationen und Verbände wie die Vaterländische Front, das Komitee für Massenmobilisierung, gesellschaftspolitische Organisationen, die Kommunistische Jugendunion Ho Chi Minh usw. müssen sich an den Räumungsarbeiten beteiligen. Sie müssen die direkte Zusammenarbeit mit der Bevölkerung intensivieren, Massenmobilisierungsarbeit leisten, um deren Wünsche zu erfassen, und die Rechtsvorschriften kreativ, flexibel und effektiv anwenden, um berechtigte Beschwerden und Petitionen der Bevölkerung zu bearbeiten. Sie müssen sich mit den Investoren abstimmen, um die Räumung von Baustellen (GPMB) an Orten zu priorisieren, die für den Baufortschritt von entscheidender Bedeutung sind, wie z. B. Gebiete zur Bodenverbesserung, große Brücken und Tunnel sowie Baustellenzufahrtsstraßen. Dabei ist es wichtig, sich auf folgende spezifische Aufgaben zu konzentrieren:

a) Bei Projekten, deren Fertigstellung für 2025 geplant ist, sind die Kommunen verpflichtet, die Fertigstellung der Umsiedlungsgebiete zu beschleunigen, Hochspannungsleitungen zu verlegen, sich auf die Leitung der Räumungsarbeiten zu konzentrieren und das gesamte Projektgelände vor dem 30. August 2024 zu übergeben, insbesondere:

– Die Provinzen und Städte Tuyen Quang, Quang Binh, Quang Tri, Da Nang, Phu Yen, Khanh Hoa, Dong Nai und Binh Duong werden angewiesen, ihre direkten Abteilungen, Zweigstellen und lokalen Behörden zu mobilisieren, ihre Ressourcen maximal auszuschöpfen und sich auf die Lösung von Schwierigkeiten und Problemen zu konzentrieren, um die verbleibenden Flächen zurückzugewinnen und das gesamte Gelände für die Projekte Nord-Süd-Autobahn Ost (2021–2025), Tuyen Quang – Ha Giang, Hoa Lien – Tuy Loan, Khanh Hoa – Buon Ma Thuot, Bien Hoa – Vung Tau und Ringstraße 3 – Ho-Chi-Minh-Stadt zu übergeben. Dies gilt insbesondere für Provinzen mit großen verbleibenden Flächen wie Dong Nai, Binh Duong, Da Nang und Tuyen Quang.

– Die Provinzen und Städte konzentrieren sich darauf, die zuständigen Behörden und lokalen Stellen anzuweisen, sich eng mit dem Ministerium für Industrie und Handel und der Vietnam Electricity Group (EVN) abzustimmen, um den Fortschritt zu beschleunigen und die Verlegung von Hochspannungsleitungen in Projekten abzuschließen, insbesondere in Provinzen mit einem großen Umfang an zu verlegenden Leitungen wie: Ha Tinh, Phu Yen, Khanh Hoa, Hau Giang, Dong Nai, Ho-Chi-Minh-Stadt (Nord-Süd-Autobahn, östliche Phase 2021-2025, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Ringstraße 3 - Ho-Chi-Minh-Stadt, Bien Hoa - Vung Tau).

– Die Provinz Binh Dinh wird gleichzeitig Verfahren zur Änderung des Nutzungszwecks des Waldes des Nord-Süd-Schnellstraßenprojekts in der östlichen Region im Zeitraum 2021-2025 durchführen, um das Gelände dem Projekt unmittelbar nach der Genehmigung der Richtlinie zur Änderung des Nutzungszwecks des Waldes durch den Ständigen Ausschuss der Nationalversammlung zu übergeben.

– Die Provinz Dak Lak hat die zuständigen Behörden angewiesen, die Nutzung und Wiederherstellung der Waldbäume dringend abzuschließen, um das Gelände des Projekts Khanh Hoa – Buon Ma Thuot zu übergeben.

b) Für die verbleibenden Projekte sind die Kommunen verpflichtet, die Fertigstellung der Umsiedlungsgebiete zu beschleunigen, Hochspannungsleitungen zu verlegen, sich auf die Leitung der Räumungsarbeiten zu konzentrieren und das gesamte Gelände für Projekte im Jahr 2024 zu übergeben, insbesondere:

– Die Provinz Lang Son wies die Abteilungen, Zweigstellen und Ortschaften an, maximale Ressourcen zu mobilisieren, sich auf die Lösung von Schwierigkeiten und Problemen zu konzentrieren, um die Verfahren im Zusammenhang mit Entschädigungspreisen, der Genehmigung von Plänen, der Auszahlung von Entschädigungen, dem Bau von Umsiedlungsgebieten, der Verlegung der technischen Infrastruktur und der Übergabe des gesamten Geländes des Projekts Huu Nghi - Chi Lang im Jahr 2024 schnellstmöglich abzuschließen.

Die Provinzen An Giang, Hau Giang, Soc Trang, Bac Ninh, Cao Bang und die Stadt Can Tho haben bei der Geländevorbereitung für die folgenden Projekte gute Arbeit geleistet: Chau Doc – Can Tho – Soc Trang, Ringstraße 4 – Hauptstadtregion Hanoi, Dong Dang – Tra Linh. Es ist wichtig, diese Arbeiten weiter voranzutreiben, um die gesamte verbleibende Baustelle im August 2024 zu übergeben.

– Die Provinzen Hung Yen, Dong Thap, Tien Giang und die Stadt Hanoi müssen drastischer vorgehen und sich darauf konzentrieren, die Abteilungen, Zweigstellen und lokalen Behörden anzuweisen, die Räumungsarbeiten zu beschleunigen, um die Projekte der Ringstraße 4 – Hauptstadtregion Hanoi, Cao Lanh – An Huu – im September 2024 zu übergeben.

– Die Provinzen An Giang, Hung Yen, Bac Ninh, Tien Giang, Lang Son und Cao Bang beschleunigen den Bau von Umsiedlungsgebieten in den Projekten Ringstraße 4 – Hauptstadtregion Hanoi, An Huu – Cao Lanh, Chau Doc – Can Tho – Soc Trang und Dong Dang – Tra Linh, um die Lebensbedingungen der Bevölkerung bald zu stabilisieren.

– Die Provinzen und Städte weisen die Provinz- und Kommunalbehörden, durch die das Projekt verläuft, an, sich eng mit dem Ministerium für Industrie und Handel und EVN abzustimmen, um die Verlegung der Hochspannungsleitungen für die Projekte Chau Doc – Can Tho – Soc Trang, Ringstraße 4 – Hauptstadtregion Hanoi, Cao Lanh – An Huu (Teilprojekt 1) und Dong Dang – Tra Linh zu beschleunigen.

– Die Provinz Bac Ninh prüft die Kosten des Landerwerbs, koordiniert sich mit den zuständigen Behörden des Projekts Ringstraße 4 – Hauptstadtregion Hanoi, um die Gesamtinvestitionen für das Teilprojekt 1.3 auszugleichen, und erstattet den zuständigen Behörden Bericht, damit diese die Investitionspolitik (falls erforderlich) als Grundlage für die Umsetzung der nächsten Schritte anpassen können.

2. Das Ministerium für Industrie und Handel und EVN unterstützen Investoren bei der Umsetzung von Verfahren zur zügigen Vervollständigung der Unterlagen für die Verlegung von Hochspannungsleitungen; EVN fordert die Mitgliedsunternehmen auf, sich vorrangig auf materielle und personelle Ressourcen für die Verlegung von Hochspannungsleitungen zu konzentrieren; die Genehmigungszeit für Stromausfallpläne zur Verlegung zu verkürzen und die Verlegung im August 2024 für Projekte, deren Fertigstellung für 2025 geplant ist, vorrangig abzuschließen, insbesondere in Gebieten mit hohem Leitungsaufkommen wie: Ha Tinh, Phu Yen, Khanh Hoa, Hau Giang, Dong Nai, Ho-Chi-Minh-Stadt (Nord-Süd-Autobahn, östliche Phase 2021-2025, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Ringstraße 3 - Ho-Chi-Minh-Stadt, Bien Hoa - Vung Tau); Die Arbeiten an der Ringstraße 4 - Hauptstadtregion Hanoi, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, Cao Lanh - An Huu Schnellstraße Komponente 1, Dong Dang - Tra Linh werden im Wesentlichen vor dem 30. September 2024 abgeschlossen sein, und die Arbeiten an den Projekten Huu Nghi - Chi Lang, Cao Lanh - An Huu Schnellstraße Komponente 2, werden im Wesentlichen vor dem 31. Dezember 2024 abgeschlossen sein.

3. Das Verkehrsministerium weist Investoren und Auftragnehmer an, sich bei der Räumung von Baustellen und der Verlegung von technischen Infrastrukturarbeiten eng mit den lokalen Behörden und zuständigen Stellen abzustimmen, um den erforderlichen Fortschritt zu gewährleisten.

4. Der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha wird beauftragt, die Umsetzung dieses offiziellen Schreibens zu überwachen und zu fördern, und das Regierungsbüro wird beauftragt, sich mit dem Verkehrsministerium abzustimmen und dem Premierminister unverzüglich über Angelegenheiten zu berichten, die außerhalb seiner Zuständigkeit liegen.

Der Premierminister forderte die Organe des politischen Systems, die Minister, die Leiter der Behörden, die Sekretäre, die Vorsitzenden der Volkskomitees der Provinzen und Städte sowie die zuständigen Stellen auf, die in diesem offiziellen Schreiben festgelegten Aufgaben dringend auszuführen.

Quelle: https://baodautu.vn/thu-tuong-chi-dao-day-nhanh-giai-phong-mat-bang-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-d222624.html