Der Premierminister leitet das monatliche Treffen der fünf wichtigsten Projekte in Ho-Chi-Minh-Stadt.

TPO – Der Direktor des Verkehrsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt teilte mit, dass es derzeit fünf wichtige nationale Projekte in der Region gibt, die unter dem Vorsitz des Premierministers in monatlichen Sitzungen geleitet werden. Sollte Ho-Chi-Minh-Stadt beim Projekt Ringstraße 3 nicht die nötigen Anstrengungen unternehmen und die Projekte beschleunigen, würde der Fortschritt hinter den Provinzen zurückbleiben und die Gesamtentwicklung gefährden.

Status der wichtigsten Projekte

Am Nachmittag des 1. Juli erwähnte Herr Tran Quang Lam, Direktor der Verkehrsbehörde, bei der regulären sozioökonomischen Sitzung von Ho-Chi-Minh-Stadt im Juni die Daten zur Auszahlung öffentlicher Investitionen und sagte, es sei sehr besorgniserregend, dass diese bisher nur knapp 14 % erreicht hätten.

Laut Herrn Lam stehen die Projekte, die sich in der Investitionsvorbereitungsphase befinden oder bereits angelaufen sind, vor zahlreichen Schwierigkeiten, die hinsichtlich Planungsanpassungen, Entschädigungen und der Räumung des Geländes gelöst werden müssen. Die Lösung dieser Probleme wird die Auszahlung erheblich beschleunigen und den Projektfortschritt deutlich verbessern.

Der Direktor des Verkehrsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt teilte mit, dass derzeit fünf nationale Schlüsselprojekte in der Region laufen, die unter dem Vorsitz des Premierministers monatlichen Sitzungen unterliegen. Beim Projekt „Ringstraße 3“ sind die Ausschreibungen in anderen Provinzen wie Binh Duong und Dong Nai schneller vorangekommen als in Ho-Chi-Minh-Stadt. Sollte Ho-Chi-Minh-Stadt sich nicht stärker auf dieses Projekt konzentrieren und die Bemühungen beschleunigen, wird es hinter den anderen Provinzen zurückbleiben und den Gesamtfortschritt gefährden.

Hinsichtlich der Voraussetzungen für die Inbetriebnahme der Metrolinie 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) konzentriert sich die Stadtbahnverwaltung von Ho-Chi-Minh-Stadt derzeit auf die Beschleunigung der Fertigstellung und die Gewährleistung der Sicherheit. Parallel dazu erarbeitet das Verkehrsministerium gemeinsam mit anderen Behörden die rechtlichen Rahmenbedingungen für den Betrieb und legt dabei besonderes Augenmerk auf die multimodale Verkehrsinfrastruktur (wie Busse und Fahrräder), um die Metrolinie 1 bis Ende des Jahres in Betrieb nehmen zu können.

Tran Quang Lam, Direktor der Verkehrsbehörde von Ho-Chi-Minh-Stadt.

Bezüglich der Bedingungen für die Inbetriebnahme der U-Bahnlinie Nr. 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) erklärte der Direktor der städtischen Verkehrsbehörde, dass sich die Stadtbahnverwaltung von Ho-Chi-Minh-Stadt derzeit darauf konzentriert, die Fertigstellung zu beschleunigen und die Sicherheit zu gewährleisten.

Andererseits erarbeiten das Verkehrsministerium und andere zuständige Stellen während des Betriebs Rechtsvorschriften, wobei sie besonderes Augenmerk auf multimodale Verkehrsinfrastruktur (wie Busse, Fahrräder) sowie andere multimodale Infrastrukturen legen, um die U-Bahn-Linie 1 bis Ende 2024 in Betrieb nehmen zu können.

Steigerung des Wachstums in den letzten 6 Monaten des Jahres

In seiner Rede auf der Sitzung räumte der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Phan Van Mai, ein, dass zwei Probleme aufgetreten seien, die in einem dialektischen Verhältnis zueinander stünden: die Kapitalaufnahmekapazität und die Effektivität der Verwaltungsreform. Konkret sei die Kapitalaufnahmekapazität gering und die Effektivität der Reform der Verwaltungsverfahren eher unbedeutend, weshalb der Fokus auf dem dritten und vierten Quartal liegen müsse.

Der Bürgermeister forderte, dass in den letzten sechs Monaten des Jahres alle Anstrengungen auf die Förderung des Wirtschaftswachstums konzentriert und alle Lösungen ausgeschöpft werden müssten. „Das Wachstum im dritten Quartal muss mindestens 7 % erreichen, im vierten Quartal sollten wir 8 % anstreben“, betonte Herr Mai und forderte die einzelnen Abteilungen auf, sich auf Lösungen zur Förderung von Investitionen, insbesondere öffentlicher Investitionen, zu konzentrieren.

Der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Phan Van Mai, erörterte dies auf der Sitzung.

Mit dem Ziel, Wachstum zu fördern, sagte Herr Phan Van Mai, dass alle Projekte, die nach Ansicht der Stadtverwaltungen und Investoren an die Bezirksverwaltungen zur Umsetzung übertragen werden können oder die Bezirke übernehmen können, um sie schneller und besser durchzuführen, offen diskutiert werden sollten.

„Es wird empfohlen, die Transferverfahren so kurz wie möglich zu gestalten und den Transfer Mitte des Jahres durchzuführen“, bemerkte der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt.

Dem Bericht zufolge wird das Bruttoregionalprodukt (BRP) in Ho-Chi-Minh-Stadt in den ersten sechs Monaten des Jahres voraussichtlich um 6,46 % steigen. Dies entspricht einem Anstieg um 2,91 Prozentpunkte gegenüber dem Vorjahreszeitraum (3,55 % in den ersten sechs Monaten des Jahres 2023). Davon entfielen 0,18 % auf die Landwirtschaft, Forstwirtschaft und Fischerei, 5,55 % auf das Industrie- und Baugewerbe und 7,26 % auf den Dienstleistungssektor, der den größten Beitrag zum BRP-Wachstum leistete. Die Produktsteuern abzüglich der Produktsubventionen stiegen um 4,39 %. Das geschätzte gesamte soziale Investitionskapital erreichte in den ersten sechs Monaten des Jahres 18,2 % des BRP.

Sorge über fehlendes Inspektionszentrum

Der Direktor der Verkehrsbehörde von Ho-Chi-Minh-Stadt erklärte, dass im Falle eines Prozesses im Zusammenhang mit der Fahrzeugprüfung viele Fahrzeugprüfzentren nicht für den Betrieb zugelassen sein werden.

„Das Ministerium berichtet derzeit proaktiv an das Verkehrsministerium und das Kfz-Zulassungsamt, um Koordinierungspläne auszuarbeiten und einige Bedingungen für den Weiterbetrieb der Kfz-Zulassungsstellen in naher Zukunft zu lockern“, informierte Herr Lam.

Laut Herrn Lam hat die Nationalversammlung kürzlich das Gesetz zur Verkehrssicherheit und Straßenverkehrsordnung verabschiedet, das derzeit zahlreiche Änderungen beinhaltet. Daher werden die Funktionen und Aufgaben zwischen dem Transportsektor und der Polizei, zwischen der Verkehrsüberwachung und der Verkehrspolizei usw. überprüft, vorbereitet und in den kommenden Tagen angepasst und durch neue Regelungen zur besseren Koordinierung ergänzt.

Ngo Tung

Quelle: https://tienphong.vn/thu-tuong-chu-tri-hop-hang-thang-5-du-an-trong-diem-tai-tphcm-post1651177.tpo