Der internationale Flughafen Long Thanh entsteht auf einem über 5.000 Hektar großen Gelände in der Gemeinde Long Thanh, Provinz Dong Nai . Das Projekt umfasst ein geschätztes Gesamtinvestitionsvolumen von über 16 Milliarden US-Dollar und ist in drei Phasen unterteilt. Phase 1, mit einem Investitionsvolumen von über 5,4 Milliarden US-Dollar, hat eine Kapazität von 25 Millionen Passagieren und 1,2 Millionen Tonnen Fracht pro Jahr und besteht aus vier Teilprojekten.
Bei der Besichtigung der Baustelle und der Ermutigung der dort tätigen Kräfte lobte und dankte Premierminister Pham Minh Chinh den Einheiten und Auftragnehmern, insbesondere den mehr als 15.000 Experten, Ingenieuren und Arbeitern, die Tag und Nacht mit 3.000 Maschinen und Geräten arbeiten, um den Baufortschritt zu beschleunigen und den ersten Flug am 19. Dezember zu ermöglichen sowie den internationalen Flughafen Long Thanh in der ersten Hälfte des Jahres 2026 in den kommerziellen Betrieb zu bringen.
Der Premierminister zeigte sich erfreut darüber, dass das Teilprojekt 1 (Bau des Hauptsitzes einer Regierungsbehörde) weitgehend abgeschlossen ist und die letzten Arbeiten zur Fertigstellung vor dem 19. Dezember laufen. Auch das Teilprojekt 2 (Flugsicherungsanlagen), einschließlich des Flugsicherungsturms, wird fertiggestellt und die Ausrüstung installiert, um den Flugbetrieb bis zum 19. Dezember aufzunehmen und die Arbeiten synchron mit dem Gesamtprojektplan abzuschließen.
Der Premierminister betonte die entscheidende Bedeutung des Teilprojekts 3 (wesentliche Arbeiten zur Sicherstellung des Flughafenbetriebs) und wies darauf hin, dass das Projekt aus 15 Ausschreibungspaketen besteht, von denen jedoch erst drei abgeschlossen sind, während sich zwölf noch im Bau befinden. Daher forderte der Premierminister weitere Anstrengungen, um die koordinierte Umsetzung und Fertigstellung aller Bauabschnitte, insbesondere der Start- und Landebahn, der Zufahrtswege, des Passagierterminals, der Rollwege und der Vorfelder, zu beschleunigen und sicherzustellen, dass die Bauarbeiten im Wesentlichen abgeschlossen sind, sodass der Flugbetrieb am 19. Dezember aufgenommen werden kann.
Der Premierminister besichtigte auch das Teilprojekt 4 (bodengestützte Serviceeinrichtungen) und zeigte sich zufrieden damit, dass die Investoren aktiv mit der Umsetzung der Arbeiten für die erste Phase beginnen und sich bemühen, den Bau im Wesentlichen vor dem 19. Dezember abzuschließen; dies gewährleistet einen synchronen Betrieb gemäß dem Gesamtprojektzeitplan.
Nach der Besichtigung der Baustelle arbeitete Premierminister Pham Minh Chinh mit Ministerien, Behörden und Einheiten zusammen, um die Aufgaben für den Bau des internationalen Flughafens Long Thanh zu überprüfen, die Generalsekretär To Lam vor einem Monat angeordnet hatte. Ziel ist es, den ersten Flug am 19. Dezember zu begrüßen und den Flughafen in der ersten Hälfte des Jahres 2026 in den kommerziellen Betrieb zu nehmen.
Während des Treffens lobte der Premierminister die beteiligten Einheiten für ihren hohen Fokus auf das Projekt. Die Arbeiten und Details ändern sich täglich, wöchentlich und monatlich. Insbesondere das Passagierterminal – das „Herzstück“ des Flughafens – und der Flugsicherungsturm – das „Gehirn“ des Flughafens – stehen kurz vor der Fertigstellung; die Start- und Landebahn – die Kerninfrastruktur des Flughafens – ist beleuchtet; die Strom- und Wasserversorgung ist ausreichend und stabil. Tankstellen und Kommunikationsleitungen funktionieren reibungslos; die internen Verbindungsstraßen zum Flughafen werden mit Hochdruck gebaut; und die Landschaftsgestaltung, die Parkplätze und die Rasenflächen werden fertiggestellt…
Mit dem Ziel, den ersten Flug am 19. Dezember zu begrüßen und den kommerziellen Betrieb in der ersten Hälfte des Jahres 2026 aufzunehmen, forderte der Premierminister die beteiligten Einheiten auf, die Bauarbeiten weiterhin in „3 Schichten, 4 Teams“ zu organisieren, „tagsüber zu arbeiten reicht nicht aus, daher müssen wir die Möglichkeit nutzen, nachts und an Feiertagen zu arbeiten“, um den Fortschritt zu beschleunigen und die Qualität, Sicherheit, Hygiene und Umweltverträglichkeit des internationalen Flughafens Long Thanh zu gewährleisten.
Zusammen mit den Kräften der Einheiten und Auftragnehmer forderte Premierminister Pham Minh Chinh das Militär, insbesondere die Militärregion 7 und die Einheiten in der Gegend, auf, die Bautrupps zu unterstützen; und die Polizei, ihre Präsenz zu verstärken, um Sicherheit und Ordnung auf der gesamten Baustelle zu gewährleisten.
Der Premierminister forderte eine Überprüfung und Umsetzung der Aufgaben, die sich eng an die Schlussfolgerungen von Generalsekretär To Lam bei seinem Besuch und seiner Inspektion des Flughafenprojekts Long Thanh vor einem Monat sowie an die jüngsten Schlussfolgerungen und Anweisungen des Premierministers und der stellvertretenden Premierminister bezüglich des Baus des internationalen Flughafens Long Thanh und der Entwicklung eines Luftfahrtwirtschaftszentrums und einer Flughafenstadt in Long Thanh, Dong Nai, anlehnen.
Der Premierminister lobte das Projekt und sprach ihm seine höchste Anerkennung aus. Er wies den einzelnen Ministerien, Sektoren, Regionen und Unternehmen konkrete Aufgaben für die Umsetzung des internationalen Flughafens Long Thanh in der kommenden Zeit zu. Der Premierminister zeigte sich zuversichtlich, dass der Flughafen Long Thanh dank der Anstrengungen und der Entschlossenheit aller Beteiligten und getreu dem Motto „Wer schon entschlossen ist, soll noch entschlossener sein; wer schon strebt, soll noch härter streben; wer schon Mühen übt, soll noch mehr streben; wer schon gute Ergebnisse erzielt, soll sie noch besser machen“ internationalen Standards entsprechen und die Infrastruktur, die Verkehrsanbindungen und die wirtschaftliche Entwicklung des Luftfahrtsektors in Dong Nai gemäß den Anweisungen von Generalsekretär To Lam voranbringen wird.
* Am Nachmittag des 14. Dezembers inspizierte Premierminister Pham Minh Chinh den Fortschritt der Verkehrswege, die mit dem internationalen Flughafen Long Thanh verbunden sind.
Bei der Besichtigung des Baus des Autobahnkreuzes, das den Flughafen Long Thanh mit der Schnellstraße Bien Hoa - Vung Tau verbindet, sowie des Autobahnkreuzes zwischen der Schnellstraße Bien Hoa - Vung Tau und der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt - Long Thanh - Dau Giay lobte der Premierminister die Investoren und Bauunternehmer für ihre unermüdlichen Bemühungen, den Fortschritt der Projekte zu beschleunigen.
Der Premierminister betonte, dass der internationale Flughafen Long Thanh am 19. Dezember seinen ersten Flug empfangen und in der ersten Hälfte des Jahres 2026 offiziell den kommerziellen Betrieb aufnehmen wird. Daher müssen die zuständigen Stellen Ressourcen und Ausrüstung mobilisieren, den Bau organisieren und den Projektfortschritt beschleunigen, um einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten und die Effektivität der Verkehrsanbindungen an den Flughafen Long Thanh zu maximieren.
Neben den Strecken T1, T2, der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt - Long Thanh - Dau Giay; der Schnellstraße Bien Hoa - Vung Tau; der Schnellstraße Ben Luc - Long Thanh, der Nationalstraße 51, der Provinzstraße 25C (25B) und der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt wird die Errichtung einer Verkehrsroute, einer Stadtbahn, erforscht, die den Flughafen Long Thanh mit dem Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt und dem Flughafen Tan Son Nhat verbindet und so einen interregionalen Verkehrskorridor schafft, um den zukünftigen Entwicklungsanforderungen gerecht zu werden.
Quelle: https://baotintuc.vn/thoi-su/thu-tuong-dua-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-vao-khai-thac-dung-hen-20251214165040141.htm
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