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Premierminister: Bau der Eisenbahnlinie Lao Cai – Hanoi – Hai Phong beginnt am 19. Dezember

Am Abend des 20. Mai leitete Premierminister Pham Minh Chinh – Vorsitzender des Lenkungsausschusses für Schlüsselprojekte und wichtige nationale Eisenbahnprojekte – ein Treffen mit Ministerien, Zweigstellen und Behörden.

Báo Yên BáiBáo Yên Bái21/05/2025

Ziel des Treffens war es, die Umsetzung des Projekts zum Bau einer Hochgeschwindigkeitsstrecke auf der Nord-Süd-Achse, der Eisenbahnstrecke Lao Cai– Hanoi –Hai Phong und der Eisenbahnstrecken mit Verbindung nach China zu überprüfen und zu bewerten.

An der Konferenz nahmen außerdem der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha, stellvertretender Vorsitzender des Lenkungsausschusses, teil; Minister, Leiter von Behörden auf Ministerebene und Regierungsbehörden; Leiter der relevanten Ministerien und Zweigstellen.

Nach Angaben des Bauministeriums sind für das Investitionsprojekt zum Bau der Eisenbahnlinie Lao Cai – Hanoi – Hai Phong mit einer Länge von fast 419 km und einer Gesamtinvestition von etwa 8,3 Milliarden USD die Planung der Rodungsgrenze, die Koordinaten der Mittellinie und der Stationen abgeschlossen; Führen Sie die Überprüfung, Messung und Anpassung der Route durch. Übergabe der Strecke an 9 Provinzen und Städte, durch die die Strecke führt, zur Umsetzung.

Die Kommunen haben Lenkungsausschüsse für die Standorträumung eingerichtet und entsprechende Aufgaben verteilt. Der Investor wählt einen Berater aus, der einen Umweltverträglichkeitsbericht erstellen soll. Umnutzung der Wälder; Kostenvoranschlag für Designberatungspakete; Machbarkeitsstudienbericht erstellen; Berechnen und registrieren Sie den Kapitalbedarf, um ihn mit den Partnern zu besprechen.

Für andere Eisenbahnstrecken mit Anbindung an China, darunter: Strecke Hanoi – Dong Dang mit einer Länge von 156 km, Gesamtinvestition von etwa 6 Milliarden USD; Die Strecke Hai Phong – Ha Long – Mong Cai ist etwa 187 km lang und die Gesamtinvestition beläuft sich auf geschätzte 7 Milliarden USD.

Derzeit ergreifen die Behörden Maßnahmen zur Planung; einen Bericht zur Vormachbarkeitsstudie erstellen; Entwerfen und übermitteln Sie den zuständigen Behörden eine Reihe spezifischer und spezieller Mechanismen und Richtlinien für Investitionen in die Entwicklung der beiden oben genannten Eisenbahnlinien.

Bewertung der Fähigkeit und des Unterstützungsmechanismus für inländische Unternehmen, am Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt teilzunehmen

Für die Hochgeschwindigkeitsstrecke auf der Nord-Süd-Achse mit einer Länge von 1.541 km von Hanoi nach Ho-Chi-Minh-Stadt beträgt die Gesamtinvestition etwa 67 Milliarden US-Dollar.

Derzeit haben Ministerien, Zweigstellen, Agenturen, Einheiten und Kommunen Aufzeichnungen über die Grenzen der Baustellenräumung und die Koordinaten der Routenzentren erstellt und diese den Kommunen übergeben, damit diese die Baustellenräumungsarbeiten durchführen können. Durchführung von Ausschreibungsschritten für Berater zur Unterstützung der Projektvorbereitung; Überprüfung des technischen Normensystems.

Bewerten Sie außerdem die Fähigkeiten, Lösungen und Unterstützungsmechanismen für inländische Unternehmen, die am Projekt teilnehmen. Organisieren Sie Seminare mit in- und ausländischen Organisationen und Verbänden zum Erfahrungsaustausch. Ausarbeitung von Regierungserlassen und Beschlüssen der Nationalversammlung zu projektbezogenen Inhalten; führt Projekte zur Personalentwicklung durch und entwickelt die Eisenbahnindustrie Vietnams ...

In Bezug auf den Vorschlag von VinSpeed, sich an dem Projekt zu beteiligen, forderte das Bauministerium die VinSpeed ​​Company auf der Grundlage einer Rechtsrecherche auf, den Antrag auf Genehmigung der Investitionspolitik des Projekts zu prüfen und auszufüllen, in dem die Durchführbarkeit, der Fortschritt, die Investitionseffizienz usw. geklärt werden müssen.

Nachdem die Leiter der Ministerien und Zweigstellen Aufgaben zur Förderung der Projektumsetzung erörtert und vorgeschlagen hatten, würdigte Premierminister Pham Minh Chinh zum Abschluss des Treffens das Bauministerium und die zuständigen Behörden für ihre Bemühungen bei der Umsetzung der zugewiesenen Aufgaben und dem Erreichen einiger konkreter Ergebnisse.

Premierminister Pham Minh Chinh betonte den Bau der oben genannten Eisenbahnlinien: „Die Partei hat es angeordnet, die Regierung hat zugestimmt, die Nationalversammlung hat zugestimmt, das Volk hat es unterstützt, das Vaterland hat es erwartet“, daher müssen Ministerien, Zweigstellen, Behörden und Kommunen äußerst entschlossen sein, große Anstrengungen unternehmen, entschlossen handeln, jede Aufgabe zu Ende bringen und einen Schwerpunkt und Schlüsselpunkte haben; Weisen Sie „klare Personen, klare Arbeit, klare Zeit, klare Ergebnisse, klare Verantwortlichkeiten, klare Autorität“ zu, um die Umsetzung stark zu fördern.

Ministerien und Sektoren arbeiten gemeinsam an der Entwicklung eines Fahrplans für die Umsetzung der Zusammenarbeit beim Bau und der Verbindung von Eisenbahnstrecken zwischen Vietnam und China.

Der Premierminister sagte, dass die Zusammenarbeit beim Bau und der Verbindung der Eisenbahnstrecken zwischen Vietnam und China von den führenden Politikern beider Länder vereinbart worden sei. Er forderte die Ministerien und Zweigstellen auf, sich bei der Entwicklung eines Aufgabenrahmens, eines Zeitplans, eines Umsetzungsfahrplans und spezifischer Aufgaben für jedes Ministerium, jede Zweigstelle, jede Agentur und jeden Ort abzustimmen. insbesondere die aktive Zusammenarbeit mit Partnern, um die Projektumsetzung voranzutreiben.

Um insbesondere am 19. Dezember an fünf Standorten mit dem Bau der Eisenbahnstrecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong beginnen zu können, forderte der Premierminister das Bauministerium auf, auf Grundlage dieses Ziels einen detaillierten Zeitplan zu erstellen, dem stellvertretenden Premierminister Tran Hong Ha Bericht zu erstatten, um jedem relevanten Ministerium und Sektor spezifische Aufgaben zuzuweisen, die wissenschaftliche und methodische Umsetzung zu organisieren, um das Projekt voranzutreiben und zur Entstehung und Entwicklung der vietnamesischen Eisenbahnindustrie beizutragen.

Der Premierminister wies darauf hin, dass Ministerien und Zweigstellen proaktiv sein und mit Partnern zusammenarbeiten müssten. Erstellen Sie einen Vormachbarkeitsstudienbericht und einen Machbarkeitsstudienbericht. neue Mechanismen und Richtlinien empfehlen; die endgültige Festlegung der Route muss dringend erfolgen, damit die Gemeinden die Räumung des Geländes durchführen können; Schwerpunkt auf Baunormen und -vorschriften; Entwickeln Sie Pläne und mobilisieren Sie verschiedene Kapitalquellen wie Kredite, Bankkapital, Anleihekapital, öffentliche Investitionen, Kapital aus öffentlich-privaten Partnerschaften, inländisches Kapital, ausländisches Kapital usw.

Darüber hinaus werden die Verhandlungen mit Partnern fortgesetzt, um den Schwerpunkt auf den Technologietransfer zu legen, und zwar auf zwei wichtige Bereiche: Lokomotivproduktion und Signalinformationssysteme, Aufbau und Bildung der Eisenbahnindustrie; Entwickeln Sie kurzfristige, mittelfristige und langfristige Schulungspläne für das Personal auf drei Ebenen: technische Mitarbeiter, Ingenieure und Ärzte ...

Der Premierminister forderte Ministerien, Sektoren und Kommunen auf, sich bei der Behandlung von Fragen und Problemen im Zusammenhang mit Technologie, Geologie, Land, Baufeldräumung usw. abzustimmen, und beauftragte das Außenministerium, die Zusammenarbeit bei der Umsetzung verbindender Eisenbahnstrecken im Geiste der gemeinsamen Erklärung zwischen Vietnam und China weiter zu fördern.

Bei dem Treffen zur Umsetzung der Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke forderte der Premierminister außerdem das Bauministerium, das Finanzministerium, die Staatsbank und die zuständigen Behörden auf, die Vorschläge der VinSpeed ​​​​Company zu prüfen und den zuständigen Behörden zur Prüfung vorzulegen.

Der Premierminister betonte, dass die Ministerien und Zweigstellen ihre Arbeit dringend, ernsthaft und wissenschaftlich ausführen müssten, und zwar auf der Grundlage ihrer Funktionen, Aufgaben und Befugnisse, wobei sie unter der Leitung des stellvertretenden Premierministers Tran Hong Ha „klare Personenzuweisungen, klare Arbeitsanweisungen, klare Zeitanweisungen, klare Ergebnisse, klare Verantwortlichkeiten und klare Befugnisse“ vorsehen müssten, und dass sie dem Premierminister jeden Montag über die Fortschritte Bericht erstatten müssten.

(Laut TTO)

Quelle: https://baoyenbai.com.vn/12/350521/Thu-tuong-Khoi-cong-tuyen-duong-sat-Lao-Cai---Ha-Noi---Hai-Phong-vao-ngay-19-12.aspx


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