Premierminister: Bieten Sie nicht als sicheren Hafen für Negativität

Premierminister Pham Minh Chinh leitet die 15. Sitzung des Lenkungsausschusses für wichtige Verkehrsprojekte. (Foto: Duong Giang/VNA)

Am Nachmittag des 6. Dezember leitete Premierminister Pham Minh Chinh, Vorsitzender des staatlichen Lenkungsausschusses für wichtige nationale Projekte und Arbeiten, die für den Verkehrssektor von zentraler Bedeutung sind, die 15. Sitzung des Lenkungsausschusses.

Das Treffen fand direkt an der Brücke des Regierungssitzes statt; online mit 44 Provinzen und Städten mit wichtigen nationalen Projekten und Schlüsselarbeiten des Verkehrssektors in der Region.

An dem Treffen nahmen der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha, Leiter von Ministerien, Zweigstellen, zuständigen Behörden und Leiter zentral verwalteter Provinzen und Städte sowie Vertreter von Investoren, Beratern, Aufsichtsbehörden und Auftragnehmern teil.

Derzeit gibt es im Land 40 Projekte, davon 92 Teilprojekte auf der vom Lenkungsausschuss geleiteten Projektliste, die in den drei Bereichen Straße, Eisenbahn und Luftfahrt umgesetzt werden sollen, darunter Schnellstraßen, Umgehungsstraßen von Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt, Stadtbahnprojekte, Flughäfen usw.

Auf der 14. Sitzung hat der Premierminister den Ministerien, Zweigstellen und Kommunen 83 Aufgaben zugewiesen, die sich auf die Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen sowie die Beschleunigung der Investitionsvorbereitungsverfahren für Projekte konzentrieren, darunter 33 Leitungs- und Verwaltungsaufgaben und 50 spezifische Aufgaben im Zusammenhang mit jedem Projekt.

Nach dem Treffen besichtigten die Regierungschefs und der Lenkungsausschuss eine Reihe von Autobahn- und Flughafenbauprojekten und drängten auf deren Umsetzung. Dabei zeigte sich, dass die meisten Projekte insgesamt gute Fortschritte machten, es aber auch viele Projekte oder Phasen, Aufgaben und Punkte gab, die nicht gut umgesetzt wurden.

Bisher wurden 41 Aufgaben fristgerecht erledigt, 9 Aufgaben wurden nicht erledigt, davon sind 2 Aufgaben noch nicht fristgerecht erledigt und 7 Aufgaben sind abgelaufen.

Die Provinzen Tien Giang, Ben Tre, Vinh Long und Dong Nai haben vier Aufgaben im Zusammenhang mit den Bergbaulizenzverfahren und der Erhöhung der Bergbaukapazität für Projekte in der südlichen Region nicht abgeschlossen, um die Kapazität für den Fortschritt der Projektumsetzung sicherzustellen.

In der Provinz Lam Dong sind die beiden Projekte Tan Phu-Bao Loc und Bao Loc-Lien Khuong noch nicht genehmigt. In Ho-Chi-Minh-Stadt ist die Stadtbahn Ben Thanh-Suoi Tien noch nicht in Betrieb.

Nach Angaben des Lenkungsausschusses schreiten einige Projekte aufgrund zahlreicher Schwierigkeiten und Probleme, die vor allem mit der Räumung des Geländes zusammenhängen, immer noch nur langsam voran.

In einigen Wohngebieten gestaltet sich die Räumung aufgrund der Herkunftsermittlung und komplizierter Entschädigungspläne schwierig. Der Bau von Raststätten an den oben genannten Teilprojekten der Ost-Nord-Süd-Schnellstraße schreitet weiterhin schleppend voran. Die Verlegung technischer Infrastrukturanlagen wie Hochspannungsleitungen entspricht nicht den Anforderungen. Die Bereitstellung von Baumaterialminen verläuft schleppend oder die Kapazität entspricht nicht den Plänen.

Insbesondere liegen einige Projekte hinter dem Zeitplan zurück oder erfüllen nur die Anforderungen für den normalen Baufortschritt, wie beispielsweise die Schnellstraßenprojekte Bien Hoa-Vung Tau und Ben Luc-Long Thanh, der internationale Flughafen Long Thanh, die Stadtbahn Nhon-Hanoi Bahnhof usw.

Zum Abschluss des Treffens lobte Premierminister Pham Minh Chinh die Sektoren, Orte und Einheiten für ihre Entschlossenheit bei der Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen, indem sie sich auf die Räumung des Geländes konzentrierten, den Materialbedarf deckten, Kräfte, Fahrzeuge und Personal mobilisierten, um die Bauarbeiten energisch durchzuführen und den Fortschritt der Projektumsetzung zu beschleunigen. Gleichzeitig kritisierte er scharf die Einheiten und Orte, die bei der Umsetzung der Projekte langsam vorgingen.

Der Premierminister wies darauf hin, dass das Jahr 2025 aufgrund der großen Jubiläen des Landes eine besondere Bedeutung hat: 95 Jahre Parteigründung, 50 Jahre Befreiung des Südens, nationale Wiedervereinigung, 135 Jahre Geburtstag von Präsident Ho Chi Minh, 80 Jahre Staatsgründung. Es ist das Jahr der Parteitage auf allen Ebenen mit Blick auf den 14. Nationalen Parteitag. Es ist auch das Jahr des Erreichens der Ziellinie, in der über den Erfolg des gesamten Zeitraums 2021–2025 entschieden wird, das Ziel, landesweit 3.000 km Autobahnen zu haben, zu erreichen und die Beseitigung provisorischer und baufälliger Häuser im ganzen Land abzuschließen. Er forderte Ministerien, Zweigstellen und Kommunen auf, Schwierigkeiten zu überwinden, Anstrengungen zu unternehmen, um Projekte termingerecht umzusetzen und sie bald in Betrieb zu nehmen, um die Investitionseffizienz zu fördern und zur Entwicklung des Landes beizutragen, damit die Menschen die Ergebnisse genießen können.

Der Premierminister betonte die Notwendigkeit, den Fortschritt zu beschleunigen und die technische, ästhetische und bauliche Qualität sowie die Umwelt- und Arbeitssicherheit auf Baustellen und bei Projekten sicherzustellen. Er wies insbesondere darauf hin, dass Ausschreibungen bei der Projektumsetzung nicht als sicherer Hafen für Negativität und Korruption genutzt werden sollten. Er forderte, Projekte zu fördern, zur Förderung der Auszahlung öffentlicher Investitionen beizutragen und die vorrangige Wachstumsaufgabe zu erfüllen. Außerdem wurde der Plan umgesetzt, das Recht zur Nutzung von Autobahnen zu verkaufen, um Kapital für andere Projekte zurückzugewinnen. Investoren, Auftragnehmer, Kommunen, Einheiten und verbundene Unternehmen sollten Pläne ausarbeiten, um den verlorenen Fortschritt wiedergutzumachen.

In diesem Sinne wies der Premierminister die Gemeinden an, das gesamte politische System zu mobilisieren und sich mit gesellschaftspolitischen Organisationen wie der Jugendunion, dem Veteranenverband und dem Frauenverband vor Ort abzustimmen, um die Räumung des Geländes zu beschleunigen, die Interessenvertretung zu stärken, den Austausch zu fördern und den Menschen zu helfen, die Übergabe der Projektstandorte termingerecht abzuschließen und sicherzustellen, dass die Menschen sich niederlassen und ihren Lebensunterhalt verdienen, insbesondere während des bevorstehenden chinesischen Neujahrsfestes.

Darüber hinaus ist es notwendig, auf das Leben der Arbeiter und Hilfsarbeiter auf der Baustelle zu achten und sich darum zu kümmern. Es ist ein Plan zur Vorbereitung auf Tet zu entwickeln. Insbesondere Arbeiter und Hilfsarbeiter, die während Tet auf der Baustelle bleiben, müssen besonders behandelt werden, damit die Arbeiter Tet zwar vorübergehend weit weg von ihren Verwandten und ihrer Heimat, aber dennoch in der Nähe von Freude und Glück verbringen können und so zur Entwicklung und zum Wohlstand des Landes und zur Ära des nationalen Wachstums beitragen können, ganz im Sinne des Mottos „Brüder, Schwestern und Arbeiter auf der Baustelle nicht einsam sein lassen“.

Der Regierungschef forderte die zuständigen Behörden auf, die Bauunternehmer zu drängen, mehr Maschinen, Ausrüstung und Baupersonal einzusetzen, und zwar im Sinne von „Sonne und Regen trotzen, Stürmen und Winden standhalten“, „in drei oder vier Schichten arbeiten“, „Feiertage, Tet und freie Tage durchstehen“, „schnell essen und dringend schlafen“; um so den Baufortschritt zu beschleunigen und die Projekte vorzeitig fertigzustellen.

Der Premierminister betonte die Überprüfung der Vorschriften, um Mängel in den Rechts- und Investitionsverfahren umgehend zu beheben, und stellte fest, dass die gesetzten Ziele entschlossen erreicht werden müssten und dass diese nicht angepasst werden könnten. Dies müsse als wichtige und vorrangige politische Aufgabe in der kommenden Zeit erkannt werden, auf deren Leitung und Verwaltung man sich konzentrieren müsse.

Für einige wichtige und spezifische Aufgaben beauftragte der Premierminister das Ministerium für Planung und Investitionen, die Prüfung von Dokumenten voranzutreiben und zu beschleunigen, darunter die Projekte Tan Phu-Bao Loc und Hoa Lac-Hoa Binh sowie die Renovierung und Modernisierung der Nationalstraße 6 durch Xuan Mai-Hoa Binh.

Die Volkskomitees der Provinzen Thai Binh, Ninh Binh und Lam Dong arbeiten proaktiv und aktiv mit den zuständigen Behörden zusammen und sind entschlossen, die Verfahren gemäß den Vorschriften abzuschließen und den Beginn der Projekte sicherzustellen.

Bezüglich der Räumung des Geländes wies der Premierminister die Gemeinden, insbesondere die Provinzen Tuyen Quang, Khanh Hoa, Binh Duong, Dong Nai, Kien Giang, Bac Lieu und Da Nang an, bei der Organisation der Umsetzung entschlossener vorzugehen und größere Anstrengungen zu unternehmen. Außerdem sollten sie die offizielle Mitteilung Nr. 80/CD-TTg vom 16. August 2024 strikt umsetzen und die Übergabe aller verbleibenden Gelände im Dezember 2024 sicherstellen, um die Grundlage für die Fertigstellung des Projekts im Jahr 2025 zu schaffen.

Insbesondere im Hinblick auf Baumaterialien in der Mekong-Delta-Region beauftragte der Premierminister die Volkskomitees der Provinzen Tien Giang und Ben Tre, umgehend Verfahren zur Erteilung von Bergbaulizenzen nach Volumen für Projekte zu klären. Gleichzeitig forderte er die Provinz Tra Vinh auf, unter der Leitung des stellvertretenden Premierministers Tran Hong Ha verantwortungsbewusst Fluss- und Seesandressourcen für Projekte in der Region zu unterstützen.

Der Premierminister wies darauf hin, dass das Bauministerium, das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt, das Verkehrsministerium und das Ministerium für Wissenschaft und Technologie die Anweisung des stellvertretenden Premierministers Tran Hong Ha in der Bekanntmachung Nr. 538/TB-VPCP vom 1. Dezember 2024 zur Überprüfung der Standards, Normen und Verfahren für den Umgang mit Meeressand für Bau- und Deponietätigkeiten dringend umgesetzt hätten, um den Gemeinden die Erforschung und Pilotumsetzung von Arbeiten und Projekten in der Region zu ermöglichen.

Anlässlich des 14. Nationalen Parteitags betonte der Premierminister die Aufgabe, Projekte im Rahmen des Plans zur Fertigstellung von 3.000 km Schnellstraßen bis 2025 umzusetzen und wies darauf hin, dass das Ziel, bis 2025 3.000 km Schnellstraßen fertigzustellen, eine besonders wichtige politische Aufgabe der gesamten Partei, des Volkes und der Armee sei, insbesondere der zuständigen Behörden, die mit der Umsetzung der Projekte beauftragt seien.

Premierminister Pham Minh Chinh forderte Ministerien, Zweigstellen, Kommunen und zuständige Behörden auf, Investoren und Bauunternehmer anzuweisen, sich mit den Kommunen abzustimmen, um Schwierigkeiten und Hindernisse bei der Räumung des Geländes, der Verlagerung der technischen Infrastruktur und der Lieferung von Baumaterialien zu beseitigen. Außerdem sollten sie sich konzentrieren, mit großer Entschlossenheit vorgehen, große Anstrengungen unternehmen und die Bauarbeiten entschlossen durchführen, um den Fortschritt der Projektumsetzung zu beschleunigen, ganz im Sinne von „Alles für die Menschen, für die Entwicklung des Landes“.

Insbesondere müssen wichtige Aufgaben zur Verwirklichung der Ziele der Nachahmungsbewegung „500 Tage und Nächte der Nachahmung zur Fertigstellung von 3.000 km Autobahn“ ernsthaft geprüft und dringend umgesetzt werden. Diese wurde vom Premierminister am 18. August 2024 in der Provinz Dak Lak ins Leben gerufen und erst mit der offiziellen Mitteilung Nr. 673/TTg-CN vom 5. September 2024 ins Leben gerufen.

Der Premierminister forderte die Projektmanagement-Gremien auf, aus praktischen Erfahrungen zu lernen, die Bauarbeiten auf der Baustelle dringend neu zu organisieren, die Bauarbeiten rhythmisch und gleichzeitig an vielen Standorten nach dem „rollenden“ Prinzip durchzuführen, den kritischen Pfad des Fortschritts neu zu erstellen und abzuschließen, die gesamte Kraft des Hauptauftragnehmers und der Subunternehmer zu mobilisieren, rund um die Uhr mit modernen Maschinen und Geräten zu arbeiten, Jugendliche, Armee, Polizei usw. zu mobilisieren, um öffentliche Arbeiten für manuelle Arbeiten zu erledigen, dringend stärkere und drastischere Maßnahmen zu ergreifen, aber die Arbeitssicherheit auf der Baustelle zu gewährleisten.

Bei der Zuweisung spezifischer Aufgaben im Zusammenhang mit dem Investitionsprojekt zum Bau des internationalen Flughafens Long Thanh und der Verbindungsinfrastruktur, dem Projekt Terminal T3, dem Flughafen Tan Son Nhat und einer Reihe anderer Projekte im Sinne von „klare Leute, klare Arbeit, klare Agenturen, Einheiten, klare Produkte, klare Fertigstellungsfristen“ stimmte Premierminister Pham Minh Chinh grundsätzlich den Vorschlägen von Ministerien, Zweigstellen und Kommunen in Bezug auf Kapital, Richtlinien, Umfang einer Reihe von Projekten, Innovation der Aktivitäten des Bewertungsrats usw. zu.

Der Premierminister ist davon überzeugt, dass Ministerien, Zweigstellen, Kommunen, Einheiten, Streitkräfte, relevante Stellen und Personen gemeinsam die Umsetzung von Projekten vorantreiben und so zur Verwirklichung des zweistelligen Wirtschaftswachstumsziels in der kommenden Zeit beitragen werden. So wird die Anweisung von Generalsekretär To Lam umgesetzt, das Land in eine neue Ära zu führen – die Ära des nationalen Wachstums, in der ein reiches und prosperierendes Land aufgebaut wird./.

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