Am Nachmittag des 6. Dezember leitete Premierminister Pham Minh Chinh, Vorsitzender des staatlichen Lenkungsausschusses für wichtige nationale Projekte und Arbeiten, die für den Verkehrssektor von zentraler Bedeutung sind, die 15. Sitzung des Lenkungsausschusses.
Das Treffen fand direkt an der Brücke des Regierungssitzes statt; online mit 44 Provinzen und Städten mit wichtigen nationalen Projekten und Schlüsselarbeiten des Verkehrssektors in der Region.
An dem Treffen nahmen der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha, Leiter von Ministerien, Zweigstellen, zuständigen Behörden und Leiter von Provinzen und zentral verwalteten Städten sowie Vertreter von Investoren, Beratungseinheiten, Aufsichtsbehörden und Bauunternehmern teil.
Derzeit gibt es im Land 40 Projekte, wobei 92 Teilprojekte auf der Liste des Lenkungsausschusses stehen, der die Umsetzung in drei Bereichen steuert: Straße, Eisenbahn und Luftfahrt, darunter Schnellstraßen, Umgehungsstraßen von Hanoi, Ho-Chi-Minh-Stadt, Stadtbahnprojekte, Flughäfen usw.
Auf der 14. Sitzung hat der Premierminister den Ministerien, Zweigstellen und Kommunen 83 Aufgaben zugewiesen, die sich auf die Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen sowie die Beschleunigung von Verfahren zur Investitionsvorbereitung für Projekte konzentrieren, darunter 33 Leitungs- und Verwaltungsaufgaben und 50 spezifische Aufgaben im Zusammenhang mit jedem Projekt.
Nach dem Treffen besichtigten die Regierungschefs und der Lenkungsausschuss eine Reihe von Autobahn- und Flughafenbauprojekten und trieben deren Umsetzung voran. Dabei zeigte sich, dass die meisten Projekte insgesamt gute Fortschritte machten, es aber auch viele Projekte oder Phasen, Arbeitsabschnitte und Punkte gab, die nicht gut umgesetzt wurden.
Bisher wurden 41 Aufgaben fristgerecht erledigt, 9 Aufgaben wurden nicht erledigt, davon sind 2 Aufgaben noch nicht fristgerecht erledigt und 7 Aufgaben sind abgelaufen.
Die Provinzen Tien Giang, Ben Tre, Vinh Long und Dong Nai haben vier Aufgaben im Zusammenhang mit den Bergbaulizenzverfahren und der Erhöhung der Bergbaukapazität für Projekte in der südlichen Region nicht abgeschlossen, um die Kapazität für den Fortschritt der Projektumsetzung sicherzustellen.
In der Provinz Lam Dong sind die beiden Projekte Tan Phu-Bao Loc und Bao Loc-Lien Khuong noch nicht genehmigt worden. In Ho-Chi-Minh-Stadt ist die Stadtbahn Ben Thanh-Suoi Tien noch nicht in Betrieb genommen worden.
Nach Angaben des Lenkungsausschusses schreiten einige Projekte aufgrund einiger Schwierigkeiten und Probleme, die vor allem mit der Räumung des Geländes zusammenhängen, immer noch langsam voran.
In einigen Wohngebieten gestaltet sich die Räumung aufgrund der Herkunftsermittlung und komplizierter Entschädigungspläne schwierig. Der Bau von Rastplätzen an den oben genannten Teilprojekten der Ost-Nord-Süd-Schnellstraße schreitet weiterhin schleppend voran. Die Verlegung technischer Infrastrukturanlagen wie Hochspannungsleitungen entspricht nicht den Anforderungen. Die Bereitstellung von Baumaterialgruben verläuft schleppend oder die Kapazität entspricht nicht den Plänen.
Insbesondere liegen einige Projekte hinter dem Zeitplan zurück oder erfüllen nur die Anforderungen für den normalen Baufortschritt, wie beispielsweise die Autobahnprojekte Bien Hoa-Vung Tau und Ben Luc-Long Thanh, der internationale Flughafen Long Thanh, die Stadtbahn Nhon-Hanoi Bahnhof usw.
Zum Abschluss des Treffens lobte Premierminister Pham Minh Chinh die Sektoren, Orte und Einheiten für ihre Entschlossenheit, Schwierigkeiten und Hindernisse zu beseitigen, sich auf die Räumung des Geländes zu konzentrieren, den Materialbedarf zu decken, Kräfte, Fahrzeuge und Personal zu mobilisieren, um die Bauarbeiten drastisch voranzutreiben und den Fortschritt der Projektumsetzung zu beschleunigen …; gleichzeitig übte er scharfe Kritik an den Einheiten und Orten, die bei der Umsetzung der Projekte langsam vorgingen.
Das Jahr 2025 ist von besonderer Bedeutung, da in dem Land wichtige Jubiläen gefeiert werden: 95 Jahre Parteigründung, 50 Jahre Befreiung des Südens, nationale Wiedervereinigung, 135. Geburtstag von Präsident Ho Chi Minh, 80. Jahrestag der Staatsgründung. Es ist das Jahr der Parteitage auf allen Ebenen mit Blick auf den 14. Nationalen Parteitag. Es ist auch das Jahr des Erreichens der Ziellinie, die über den Erfolg des gesamten Zeitraums 2021–2025 entscheidet, der Verwirklichung des Ziels, landesweit 3.000 km Autobahnen zu errichten und die Beseitigung provisorischer und baufälliger Häuser im ganzen Land abzuschließen. Der Premierminister forderte Ministerien, Zweigstellen und Kommunen auf, Schwierigkeiten zu überwinden, Anstrengungen zu unternehmen, um Projekte termingerecht umzusetzen und sie bald in Betrieb zu nehmen, um die Investitionseffizienz zu fördern und zur Entwicklung des Landes beizutragen, damit die Bevölkerung die Ergebnisse genießen kann.
Der Premierminister betonte die Notwendigkeit, den Fortschritt zu beschleunigen und die technische, ästhetische und bauliche Qualität sowie die Umwelt- und Arbeitssicherheit auf Baustellen und bei Bauprojekten sicherzustellen. Er wies insbesondere darauf hin, dass Ausschreibungen nicht als sicherer Hafen für Negativität und Korruption bei der Projektumsetzung genutzt werden sollten. Er forderte die Förderung von Projekten, die Förderung der Auszahlung öffentlicher Investitionen und die Erfüllung der Aufgabe, dem Wachstum Priorität einzuräumen. Außerdem sollten Pläne zum Verkauf der Nutzungsrechte für Autobahnen umgesetzt werden, um Kapital für andere Projekte zurückzugewinnen. Investoren, Bauunternehmer, Kommunen, Einheiten und verbundene Unternehmen sollten Pläne ausarbeiten, um den verlorenen Fortschritt wiedergutzumachen.
In diesem Geiste wies der Premierminister die Gemeinden an, das gesamte politische System zur Teilnahme zu mobilisieren und sich mit gesellschaftspolitischen Organisationen wie der Jugendunion, dem Veteranenverband, dem Frauenverband usw. vor Ort abzustimmen, um den Fortschritt der Geländeräumung zu beschleunigen, die Interessenvertretung und den Austausch zu stärken und den Menschen dabei zu helfen, die Übergabe der Projektstandorte termingerecht abzuschließen und sicherzustellen, dass die Menschen sich „sesshaft machen und ihren Lebensunterhalt verdienen“ können, insbesondere während des bevorstehenden chinesischen Neujahrsfestes.
Darüber hinaus ist es notwendig, auf das Leben der Arbeiter und Hilfsarbeiter auf der Baustelle zu achten und sich um sie zu kümmern. Es ist ein Plan zur Vorbereitung auf Tet zu entwickeln. Insbesondere Arbeiter und Hilfsarbeiter, die während Tet auf der Baustelle bleiben, müssen besonders behandelt werden, damit die Arbeiter Tet, obwohl vorübergehend fern von ihren Verwandten und ihrer Heimat, doch in der Nähe von Freude und Glück feiern können und so zur Entwicklung und zum Wohlstand des Landes und zur Ära des nationalen Wachstums beitragen, ganz im Sinne von „Brüder, Schwestern und Arbeiter dürfen auf der Baustelle nicht einsam sein“.
Der Regierungschef forderte die zuständigen Behörden auf, die Bauunternehmer zu drängen, mehr Maschinen, Ausrüstung und Baupersonal einzusetzen, und zwar im Sinne von „Sonne und Regen trotzen, Stürmen und Winden standhalten“, „in drei oder vier Schichten arbeiten“, „Feiertage, Tet-Fest und freie Tage durchstehen“, „schnell essen und dringend schlafen“. So soll der Baufortschritt beschleunigt und die Projekte vorzeitig abgeschlossen werden.
Der Premierminister betonte die Notwendigkeit einer Überprüfung der Vorschriften, um Mängel in den Rechts- und Investitionsverfahren umgehend zu beheben. Er merkte an, dass wir entschlossen sein müssten, die gesetzten Ziele zu erreichen und nicht an den Zielen herumschrauben dürften. Wir müssten dies als eine wichtige und vorrangige politische Aufgabe in der kommenden Zeit erkennen, auf deren Leitung und Umsetzung wir uns konzentrieren müssten.
Für einige wichtige und spezifische Aufgaben beauftragte der Premierminister das Ministerium für Planung und Investitionen, die Prüfung von Dokumenten voranzutreiben und zu beschleunigen. Dazu gehören die Projekte Tan Phu-Bao Loc und Hoa Lac-Hoa Binh sowie die Renovierung und Modernisierung der Nationalstraße 6 durch Xuan Mai-Hoa Binh.
Die Volkskomitees der Provinzen Thai Binh, Ninh Binh und Lam Dong arbeiten proaktiv und aktiv mit den zuständigen Behörden zusammen und sind entschlossen, die Verfahren gemäß den Vorschriften abzuschließen und den Beginn der Projekte sicherzustellen.
Bezüglich der Räumung des Geländes wies der Premierminister die Gemeinden, insbesondere die Provinzen Tuyen Quang, Khanh Hoa, Binh Duong, Dong Nai, Kien Giang, Bac Lieu und Da Nang an, bei der Organisation der Umsetzung entschlossener vorzugehen und größere Anstrengungen zu unternehmen. Außerdem sollten sie die offizielle Mitteilung Nr. 80/CD-TTg vom 16. August 2024 strikt umsetzen und die Übergabe des gesamten verbleibenden Geländes im Dezember 2024 sicherstellen, um die Grundlage für die Fertigstellung des Projekts im Jahr 2025 zu schaffen.
Insbesondere im Hinblick auf Baumaterialien in der Mekong-Delta-Region beauftragte der Premierminister die Volkskomitees der Provinzen Tien Giang und Ben Tre, umgehend Verfahren zur Erteilung von Bergbaulizenzen nach Volumen für Projekte zu klären. Gleichzeitig forderte er die Provinz Tra Vinh auf, unter der Leitung des stellvertretenden Premierministers Tran Hong Ha ihrem Verantwortungsbewusstsein hinsichtlich der Unterstützung von Fluss- und Meeressandressourcen für Projekte in der Region nachzukommen.
Der Premierminister wies darauf hin, dass das Bauministerium, das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt, das Verkehrsministerium und das Ministerium für Wissenschaft und Technologie die Anweisung des stellvertretenden Premierministers Tran Hong Ha in der Bekanntmachung Nr. 538/TB-VPCP vom 1. Dezember 2024 zur Überprüfung der Standards, Normen und Verfahren für die Handhabung von Meeressand für Bau- und Deponietätigkeiten dringend umgesetzt hätten, um den Kommunen die Erforschung und Pilotierung von Arbeiten und Projekten in der Region zu ermöglichen.
Anlässlich des 14. Nationalen Parteitags betonte der Premierminister die Aufgabe, Projekte im Rahmen des Plans zur Fertigstellung von 3.000 km Schnellstraßen bis 2025 umzusetzen und wies darauf hin, dass das Ziel, bis 2025 3.000 km Schnellstraßen fertigzustellen, eine besonders wichtige politische Aufgabe der gesamten Partei, des Volkes und der Armee sei, insbesondere der zuständigen Behörden, die mit der Umsetzung der Projekte beauftragt seien.
Premierminister Pham Minh Chinh forderte Ministerien, Zweigstellen, Kommunen und zuständige Behörden auf, Investoren und Bauunternehmer anzuweisen, sich mit den Kommunen abzustimmen, um Schwierigkeiten und Hindernisse bei der Räumung des Geländes, der Verlagerung der technischen Infrastruktur und der Lieferung von Baumaterialien zu beseitigen. Außerdem sollten sie sich konzentrieren, mit großer Entschlossenheit vorgehen, große Anstrengungen unternehmen und die Bauarbeiten entschlossen durchführen, um den Fortschritt der Projekte zu beschleunigen, ganz im Sinne von „Alles für die Menschen, für die Entwicklung des Landes“.
Insbesondere müssen wichtige Aufgaben zur Verwirklichung der Ziele der Nachahmungsbewegung „500 Tage und Nächte der Nachahmung zur Fertigstellung von 3.000 km Autobahn“ ernsthaft geprüft und dringend umgesetzt werden. Diese wurde vom Premierminister am 18. August 2024 in der Provinz Dak Lak ins Leben gerufen und erst mit der offiziellen Mitteilung Nr. 673/TTg-CN vom 5. September 2024 ins Leben gerufen.
Der Premierminister forderte die Projektmanagement-Gremien auf, aus praktischen Erfahrungen zu lernen, die Bauarbeiten auf der Baustelle dringend neu zu organisieren, die Bauarbeiten an vielen Standorten reibungslos und gleichzeitig nach dem „rollenden“ Prinzip durchzuführen, den kritischen Pfad des Fortschritts neu zu erstellen und abzuschließen, die gesamte Kraft des Hauptauftragnehmers und der Subunternehmer zu mobilisieren, rund um die Uhr mit modernen Maschinen und Geräten zu arbeiten und Jugendliche, Armee, Polizei usw. zu mobilisieren, um öffentliche Dienstarbeiten für manuelle Arbeiten zu übernehmen; dringend stärkere und entschlossenere Maßnahmen zu ergreifen, jedoch die Arbeitssicherheit auf der Baustelle zu gewährleisten.
Bei der Zuweisung spezifischer Aufgaben im Zusammenhang mit dem Investitionsprojekt zum Bau des internationalen Flughafens Long Thanh und der Verbindungsinfrastruktur, dem Projekt Terminal T3, dem Flughafen Tan Son Nhat und einer Reihe anderer Projekte im Geiste von „klare Leute, klare Arbeit, klare Agenturen, Einheiten, klare Produkte, klare Fertigstellungsfristen“ stimmte Premierminister Pham Minh Chinh grundsätzlich den Vorschlägen von Ministerien, Zweigstellen und Kommunen in Bezug auf Kapital, Richtlinien, Umfang einer Reihe von Projekten, Innovation der Aktivitäten des Bewertungsrats usw. zu.
Der Premierminister ist davon überzeugt, dass Ministerien, Zweigstellen, Kommunen, Einheiten, Streitkräfte, relevante Stellen und Personen zusammenarbeiten werden, um die Umsetzung von Projekten voranzutreiben und so zur Verwirklichung des zweistelligen Wirtschaftswachstumsziels in der kommenden Zeit beizutragen. So wird die Anweisung von Generalsekretär To Lam umgesetzt, das Land in eine neue Ära zu führen – die Ära der nationalen Entwicklung, des Aufbaus eines reichen und prosperierenden Landes./.
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