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Der Premierminister erließ den Befehl zum Baubeginn der Ringstraße 4 – Hauptstadtregion und der Cao Lanh-Schnellstraße

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế25/06/2023

Das Ring Road 4-Projekt – Hauptstadtregion Hanoi umfasst eine Gesamtinvestition von mehr als 85 Billionen VND, während das Bauprojekt der Cao Lanh Expressway eine Gesamtinvestition von fast 6 Billionen VND umfasst.
Quang cảnh Lễ khởi công dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội tại điểm cầu Hưng Yên. Ảnh: Đinh Văn Nhiều-TTXVN
Ort der Grundsteinlegungszeremonie für das Ringstraßenprojekt 4 – Hauptstadtregion Hanoi an der Hung-Yen -Brücke. (Quelle: VNA)

Am 25. Juni war Premierminister Pham Minh Chinh im Bezirk Hoai Duc in Hanoi anwesend und gab den Befehl zum Baubeginn der Ringstraße 4 – Hauptstadtregion Hanoi und des Schnellstraßenprojekts Cao Lanh – An Huu (Phase 1).

Die Grundsteinlegungszeremonie fand in einem direkten Format in Kombination mit einer Online-Verbindung zwischen 7 Punkten statt: Hoai Duc, Thanh Oai, Soc Son, Thuong Tin, Bac Ninh, Hung Yen, Dong Thap.

An der Grundsteinlegungszeremonie für das Projekt Ringstraße 4 – Hauptstadtregion Hanoi am Brückenpunkt Hoai Duc nahmen folgende Politbüromitglieder teil: Premierminister Pham Minh Chinh, Sekretär des Parteikomitees von Hanoi, Leiter des Lenkungsausschusses für die Umsetzung des Investitionsprojekts für den Bau der Ringstraße 4 – Hauptstadtregion Hanoi, Dinh Tien Dung.

An der Grundsteinlegungszeremonie für diese beiden wichtigen Projekte an den Brückenstandorten nahmen außerdem der stellvertretende Premierminister Tran Luu Quang, Leiter der zentralen Ministerien, Abteilungen und Zweigstellen, Leiter der Städte Hanoi, Bac Ninh, Hung Yen und Dong Thap sowie Vertreter der Bevölkerung aus den Ortschaften der Region teil.

Bei der Grundsteinlegung sagte Premierminister Pham Minh Chinh: „Investitionen in die Infrastruktur, einschließlich der Verkehrsinfrastruktur, sind einer der drei strategischen Durchbrüche von Partei und Staat in der sozioökonomischen Entwicklung. Dies ist eine äußerst wichtige Aufgabe, und mit dem von der Nationalversammlung genehmigten Ziel für die Verkehrsinfrastruktur muss das ganze Land bis 2030 über mindestens 5.000 km Autobahnen verfügen; bis 2025 werden es 3.000 km sein. Wenn wir uns auf die planmäßige und termingerechte Umsetzung konzentrieren und den Spatenstich für die Ringstraße 4 sowie die Projekte, die in letzter Zeit umgesetzt wurden und werden, begehen, werden wir bis 2025 über 3.000 km Autobahnen verfügen und damit im Wesentlichen das von der Nationalversammlung gesetzte Ziel erreichen.“

Thủ tướng Phạm Minh Chính, Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng và các đại biểu thực hiện nghi thức khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội. Ảnh: Văn Điệp - TTXVN
Premierminister Pham Minh Chinh, der Sekretär des Hanoi-Parteikomitees Dinh Tien Dung und Delegierte führten den ersten Spatenstich für das Investitionsprojekt Ringstraße 4 in der Hauptstadtregion Hanoi durch. (Quelle: VNA)

In Bezug auf das Ringstraßenprojekt 4 bewertete der Premierminister: Die Nationalversammlung hat gerade die Umsetzungspolitik für ein Jahr verabschiedet, aber Hanoi, Bac Ninh und Hung Yen haben über 80 % der Räumungsarbeiten abgeschlossen und damit die Bedingungen für den Baubeginn erfüllt, was ein Kraftakt ist. Der Premierminister forderte die Parteikomitees und Volkskomitees der Provinzen und Städte auf, die Räumung des Geländes durchzuführen und die technische Infrastruktur zu verlegen, um die Übergabe von 100 % der Baustellenfläche im dritten Quartal 2023 (spätestens am 31. Dezember 2023) sicherzustellen. Dementsprechend wird den Umsiedlungsarbeiten besondere Aufmerksamkeit gewidmet, um die Stabilisierung der Produktion zu unterstützen, damit die Menschen neue Wohnorte, neue Arbeitsplätze und neue Lebensgrundlagen haben, die denen am alten Ort mindestens ebenbürtig oder besser sind. Dies ist die konsequente Sichtweise der Partei; es wird verlangt, dass die Parteikomitees und lokalen Behörden der Umsetzung Aufmerksamkeit schenken und sie leiten.

Der Premierminister hofft, dass die Menschen, deren Land für das Projekt zurückgewonnen wird, die wichtigen politischen Ziele von Partei und Staat weiterhin unterstützen und die Voraussetzungen dafür schaffen, dass die Bauvorhaben effizient, sicher, zügig und qualitativ hochwertig durchgeführt werden und die technischen und ästhetischen Standards eingehalten werden. Darüber hinaus werden die Planungs- und Bauaufsichtsberater ihre Verantwortung für regelmäßige Inspektionen und Überwachungen stärken, um Sicherheit, Qualität und Fortschritt zu gewährleisten. Jeder Projektbeteiligte muss sein Verantwortungsbewusstsein für seine Arbeit stärken und seine Denk- und Arbeitsmethoden kreativ weiterentwickeln, um zur termingerechten, qualitativ hochwertigen und reibungslosen Umsetzung der Teilprojekte beizutragen.

Das Projekt Ringstraße 4 – Hauptstadtregion Hanoi ist das erste nationale Schlüsselprojekt, das gemäß den Bestimmungen des Investitionsgesetzes im Rahmen des Modells der öffentlich-privaten Partnerschaft umgesetzt wird. Gleichzeitig ist es das erste interregionale Projekt zur Umsetzung der Resolution Nr. 15 des Politbüros vom 5. Mai 2022 über die Ausrichtung und Aufgaben der Entwicklung der Hauptstadt Hanoi und der Resolution Nr. 30-NQ/TW des Politbüros vom 23. November 2022 über die sozioökonomische Entwicklung und die Gewährleistung der nationalen Verteidigung und Sicherheit in der Region des Roten Flussdeltas bis 2030 mit einer Vision bis 2045.

Sơ đồ dự án đường Vành đai 4 - Vùng thủ đô Hà Nội. Ảnh: Trần Việt - TTXVN
Diagramm des Ringstraßenprojekts 4 – Hauptstadtregion Hanoi. (Quelle: VNA)

Das Projekt wurde von der Nationalversammlung in ihrer Investitionspolitik mit der Resolution Nr. 56/2022/QH15 vom 16. Juni 2022 genehmigt und die Regierung erließ zur Umsetzung die Resolution Nr. 106/NQ-CP vom 18. August 2022. Das Investitionsprojekt zum Bau der Ringstraße 4 – Hauptstadtregion Hanoi hat eine Länge von mehr als 112 km und verläuft durch die Stadt Hanoi und die beiden Provinzen Hung Yen und Bac Ninh. Die Gesamtinvestition beträgt mehr als 85 Billionen VND.

Das Bauprojekt der über 27 km langen Schnellstraße Cao Lanh (Provinz Dong Thap) – An Huu (Provinz Tien Giang) umfasst eine Gesamtinvestition von fast 6 Billionen VND, die in Form öffentlicher Investitionen umgesetzt wird.


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