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Premierminister erlässt Anordnung zum Baubeginn der Ringstraße 4 – Hauptstadtregion und der Cao Lanh-Schnellstraße

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế25/06/2023

Das Ring Road 4-Projekt – Hauptstadtregion Hanoi hat eine Gesamtinvestition von mehr als 85 Billionen VND, während das Bauprojekt der Cao Lanh Expressway eine Gesamtinvestition von fast 6 Billionen VND umfasst.
Quang cảnh Lễ khởi công dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội tại điểm cầu Hưng Yên. Ảnh: Đinh Văn Nhiều-TTXVN
Ort der Grundsteinlegung für das Projekt Ringstraße 4 – Hauptstadtregion Hanoi an der Hung-Yen -Brücke. (Quelle: VNA)

Am 25. Juni war Premierminister Pham Minh Chinh im Bezirk Hoai Duc in Hanoi anwesend und gab den Befehl, mit dem Bau der Ringstraße 4 – Hauptstadtregion Hanoi und des Schnellstraßenprojekts Cao Lanh – An Huu (Phase 1) zu beginnen.

Die Grundsteinlegungszeremonie fand persönlich und per Online-Verbindung zwischen sieben Punkten statt: Hoai Duc, Thanh Oai, Soc Son, Thuong Tin, Bac Ninh, Hung Yen und Dong Thap.

An der Grundsteinlegungszeremonie für das Projekt Ringstraße 4 – Hauptstadtregion Hanoi an der Hoai-Duc-Brücke nahmen folgende Politbüromitglieder teil: Premierminister Pham Minh Chinh, Sekretär des Parteikomitees von Hanoi und Vorsitzender des Lenkungsausschusses für die Umsetzung des Investitions- und Bauprojekts Ringstraße 4 – Hauptstadtregion Dinh Tien Dung.

An der Grundsteinlegungszeremonie für diese beiden wichtigen Projekte an den Brückenstandorten nahmen außerdem der stellvertretende Premierminister Tran Luu Quang, die Leiter der zentralen Ministerien, Abteilungen und Behörden, die Leiter der Städte Hanoi, Bac Ninh, Hung Yen und Dong Thap sowie Vertreter der Bevölkerung aus den Ortschaften der Region teil.

Bei der Grundsteinlegung sagte Premierminister Pham Minh Chinh: „Investitionen in die Infrastruktur, einschließlich der Verkehrsinfrastruktur, sind einer der drei strategischen Durchbrüche von Partei und Staat in der sozioökonomischen Entwicklung. Dies ist eine äußerst wichtige Aufgabe und mit dem von der Nationalversammlung genehmigten Ziel für die Verkehrsinfrastruktur muss das ganze Land bis 2030 über mindestens 5.000 km Autobahnen verfügen; bis 2025 werden es 3.000 km sein. Wenn wir uns auf die termingerechte und planmäßige Umsetzung konzentrieren und den Spatenstich für die Ringstraße 4 sowie die Projekte, die in letzter Zeit umgesetzt wurden und werden, vornehmen, werden wir bis 2025 über mehr als 3.000 km Autobahnen verfügen und damit im Wesentlichen das von der Nationalversammlung gesetzte Ziel erreichen.“

Thủ tướng Phạm Minh Chính, Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng và các đại biểu thực hiện nghi thức khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội. Ảnh: Văn Điệp - TTXVN
Premierminister Pham Minh Chinh, der Sekretär des Hanoier Parteikomitees Dinh Tien Dung und Delegierte führen den ersten Spatenstich für das Investitionsprojekt Ringstraße 4 in der Hauptstadtregion Hanoi durch. (Quelle: VNA)

In Bezug auf das Projekt Ringstraße 4 bewertete der Premierminister: Die Nationalversammlung hat gerade die Umsetzungsrichtlinie für ein Jahr verabschiedet, aber Hanoi, Bac Ninh und Hung Yen haben über 80 % der Räumungsarbeiten abgeschlossen und damit die Bedingungen für den Baubeginn erfüllt, was ein Aufwand ist. Der Premierminister forderte die Parteikomitees und Volkskomitees der Provinzen und Städte auf, die Räumungsarbeiten durchzuführen und die technische Infrastruktur zu verlagern, um die Übergabe von 100 % der Baustellenfläche im dritten Quartal 2023 (spätestens am 31. Dezember 2023) sicherzustellen. Dementsprechend gilt die Aufmerksamkeit besonders den Umsiedlungsarbeiten und der Unterstützung der Produktionsstabilisierung, damit die Menschen neue Wohnorte, neue Arbeitsplätze und neue Lebensgrundlagen haben, die denen am alten Ort mindestens ebenbürtig oder besser sind. Dies ist die konsequente Haltung der Partei; sie fordert die Parteikomitees und lokalen Behörden auf, der Umsetzung Aufmerksamkeit zu schenken und sie zu leiten.

Der Premierminister hofft, dass die Menschen, deren Land für das Projekt zurückgewonnen wird, die wichtigen politischen Ziele von Partei und Staat weiterhin unterstützen und die Voraussetzungen dafür schaffen, dass die Gemeinden und Einheiten das Projekt effektiv, sicher, zügig und qualitativ hochwertig umsetzen und dabei technische und ästhetische Standards gewährleisten können. Darüber hinaus werden Planungsberater und Bauleiter ihre Verantwortung für regelmäßige Inspektionen und Überwachungen verstärken, um Sicherheit, Qualität und Fortschritt zu gewährleisten. Jeder Projektbeteiligte muss sein Verantwortungsbewusstsein für seine Arbeit stärken, seine Denk- und Arbeitsweisen erneuern und seine Kreativität weiterentwickeln und dazu beitragen, dass die Teilprojekte termingerecht, qualitativ hochwertig und ohne Verschwendung oder Negativität umgesetzt werden.

Das Projekt Ringstraße 4 – Hauptstadtregion Hanoi ist das erste bedeutende nationale Projekt, das gemäß den Bestimmungen des Investitionsgesetzes im Rahmen des Modells der öffentlich-privaten Partnerschaft umgesetzt wird. Gleichzeitig ist es das erste interregionale Projekt zur Umsetzung der Resolution Nr. 15 des Politbüros vom 5. Mai 2022 über die Ausrichtung und Aufgaben der Entwicklung der Hauptstadt Hanoi und der Resolution Nr. 30-NQ/TW des Politbüros vom 23. November 2022 über die sozioökonomische Entwicklung und die Gewährleistung der nationalen Verteidigung und Sicherheit in der Region des Roten Flussdeltas bis 2030 mit einer Vision bis 2045.

Sơ đồ dự án đường Vành đai 4 - Vùng thủ đô Hà Nội. Ảnh: Trần Việt - TTXVN
Diagramm des Ringstraßenprojekts 4 – Hauptstadtregion Hanoi. (Quelle: VNA)

Das Projekt wurde von der Nationalversammlung in ihrer Investitionspolitik mit der Resolution Nr. 56/2022/QH15 vom 16. Juni 2022 genehmigt und die Regierung erließ zur Umsetzung die Resolution Nr. 106/NQ-CP vom 18. August 2022. Das Investitionsprojekt zum Bau der Ringstraße 4 – Hauptstadtregion Hanoi hat eine Länge von mehr als 112 km und verläuft durch die Stadt Hanoi und die beiden Provinzen Hung Yen und Bac Ninh. Die Gesamtinvestition beträgt mehr als 85 Billionen VND.

Das Bauprojekt der über 27 km langen Autobahn Cao Lanh (Provinz Dong Thap) – An Huu (Provinz Tien Giang) umfasst Gesamtinvestitionen von fast 6 Billionen VND, die in Form öffentlicher Investitionen umgesetzt werden.


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