Am Morgen des 3. Dezembers besichtigten Premierminister Pham Minh Chinh und eine Regierungsdelegation den Baufortschritt des Flughafens Long Thanh in der Provinz Dong Nai und führten eine Arbeitssitzung durch. Auf der Baustelle besuchten der Premierminister und die Delegation die Arbeiter, überreichten ihnen Geschenke und sprachen ihnen Mut zu. Der Premierminister besichtigte außerdem persönlich die Dachkonstruktion im vierten Stock des Passagierterminals – das Herzstück dieses modernen Flughafens. Dies ist bereits der fünfte Besuch des Premierministers auf der Baustelle des Flughafens Long Thanh.

Der Premierminister besichtigt den Baufortschritt des Flughafens Long Thanh. Foto: Hoang Anh

Anschließend leitete der Premierminister ein Treffen mit Vertretern der zuständigen Ministerien, Behörden und Kommunen. Die Vietnam Airports Corporation (ACV) berichtete über den Baufortschritt, an dem Hunderte von Bautrupps mit fast 7.000 Experten, Ingenieuren und Arbeitern sowie knapp 3.000 Baumaschinen beteiligt waren. Die Bauarbeiten wurden wissenschaftlich , professionell und sicher durchgeführt. Im Passagierterminal (Bauabschnitt 5.10) hat das Konsortium der Bauunternehmen alle Stahlbetonstützen, -träger und -decken des 1. bis 4. Obergeschosses fertiggestellt. Über 16.800 Tonnen Stahl für die Hauptdachkonstruktion wurden gefertigt, montiert und lackiert (60 %), weitere 11.570 Tonnen wurden montiert (40 %).

Der Premierminister forderte alle Beteiligten auf, ihre Arbeit enger zu koordinieren und die Synchronisierung des Projekts sicherzustellen. Foto: Hoang Anh

Darüber hinaus werden die Beschaffung und Bestellung von Glasfassaden, Hauptterminaldächern, Terminalausrüstung usw. durch Vertragsabschlüsse mit Lieferanten umgesetzt. Die Fertigstellung, die Installation der Ausrüstung, der Systemanschluss und der Probebetrieb beginnen Anfang 2026 und sollen bis zum 31. August 2026 abgeschlossen sein. Weiterhin schlägt ACV die Einrichtung eines Lenkungsausschusses zur Vorbereitung des Flughafens Long Thanh auf den Betrieb vor, wobei das Verkehrsministerium die Federführung übernimmt und den Gesamtprozess koordiniert. ACV fordert außerdem die Beschleunigung der Umsetzung der Teilprojekte 4, um Konnektivität und Synchronisierung während des Betriebs der ersten Phase des Flughafens Long Thanh zu gewährleisten, sowie den Ausbau der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh bis zum 2. September 2026, um Synchronisierung und Effizienz bei der Inbetriebnahme des Flughafens sicherzustellen.

Der Premierminister besichtigt die Baustelle des Flughafenprojekts Long Thanh. Foto: Hoang Anh

Premierminister Pham Minh Chinh würdigte die Fortschritte beim Flughafenprojekt Long Thanh. Bei seinem Besuch vor Ort stellte er jedoch fest, dass die Bauarbeiter unorganisiert und schlecht koordiniert arbeiteten. Der Premierminister forderte die Baufirma auf, nach Fertigstellung des ersten Obergeschosses unverzüglich mit den Innenausbauarbeiten zu beginnen und die einzelnen Bauabschnitte schrittweise abzuschließen. Falls erforderlich, sollten die Beteiligten zusätzliche Subunternehmer, Polizei und Streitkräfte zur Unterstützung mobilisieren, da weitere Verzögerungen nicht hinnehmbar seien. Darüber hinaus forderte der Premierminister alle Beteiligten auf, den kritischen Pfad des Projektzeitplans zu überarbeiten, um ein schrittweises und koordiniertes Vorgehen bei den Arbeiten zu gewährleisten. „Alle Beteiligten müssen ihre Zeit und ihre geistigen Kräfte bündeln und rund um die Uhr arbeiten, nicht mehr in drei Schichten oder vier Teams. Jegliches Fehlende oder Notwendige sowie alle erforderlichen Mechanismen müssen zur Lösung gemeldet werden. Ziel ist es, den Zeitrahmen um sechs Monate zu verkürzen, das Projekt bis zum 31. Dezember 2025 abzuschließen und den Betrieb vor dem 28. Februar 2026 aufzunehmen, anstatt bis August 2026 zu warten“, betonte der Premierminister.

Der Premierminister überreicht den Arbeitern, die am Bau des Flughafens Long Thanh beteiligt sind, Geschenke. Foto: Hoang Anh.

Darüber hinaus wies der Premierminister auch auf die Notwendigkeit hin, die Entwicklung der „Flughafenstadt“ zu beschleunigen und plante, die beiden Bezirke Long Thanh und Nhon Trach mit rund 500.000 Einwohnern zusammen mit städtischen Standardzonen so zu gestalten, dass die Entwicklung eines synchronisierten Ökosystems maximiert wird, wenn der Flughafen in Betrieb geht.
Vietnamnet.vn
Quelle: https://vietnamnet.vn/thu-tuong-truoc-28-2-2026-phai-khai-thac-san-bay-long-thanh-2348083.html