Gehen Sie bei der Umsetzung wichtiger Verkehrsprojekte und -arbeiten proaktiver und entschlossener vor.

Am Morgen des 29. März leitete Premierminister Pham Minh Chinh, Vorsitzender des Staatlichen Lenkungsausschusses für wichtige nationale Projekte und Vorhaben mit Schwerpunkt Verkehrswesen (im Folgenden: Lenkungsausschuss), in Hanoi die zehnte Online-Sitzung des Lenkungsausschusses. Vizepremierminister Tran Hong Ha nahm an der Konferenz teil. Ebenfalls anwesend waren der stellvertretende Parteisekretär und Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Vo Van Hung, sowie der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Le Duc Tien, der die Konferenz auf der Brücke in der Provinz Quang Tri verfolgte.

Der Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Vo Van Hung, berichtete auf der Konferenz über den Fortschritt des Schnellstraßenprojekts Van Ninh – Cam Lo durch die Provinz Quang Tri. – Foto: HT

Projekte termingerecht und nach dem Prinzip „nur diskutieren, nicht zurückdiskutieren“ umsetzen

In seiner Rede auf der Konferenz betonte Premierminister Pham Minh Chinh , dass es im Land derzeit 34 Großprojekte und 86 wichtige nationale Teilprojekte gebe, die für den Verkehrssektor in 46 Provinzen und zentral verwalteten Städten von zentraler Bedeutung seien.

Davon sind 5 Eisenbahnprojekte, 2 Flughafenprojekte, der Rest sind Straßenbauprojekte, hauptsächlich Schnellstraßen und Ringstraßen in der Hauptstadtregion Hanoi, Ringstraßen in Ho-Chi-Minh-Stadt, sodass die Aufgabe des Lenkungsausschusses sehr groß ist.

Der Premierminister forderte die Ministerien, Behörden und Kommunen auf, dringend über die Ergebnisse der Umsetzung, Mängel, Einschränkungen, Schwierigkeiten und Hindernisse zu berichten und Lösungen vorzuschlagen, um die planmäßige Umsetzung der Projekte in der kommenden Zeit zu fördern, getreu dem Motto „Nur über Maßnahmen diskutieren, nicht zurückrudern“.

Auf der Konferenz berichteten die Verantwortlichen des Verkehrsministeriums insbesondere über den Fortschritt von Projekten, über Investitionsverfahren sowie über die Vergabe und Nutzung gemeinsamer Rohstoffvorkommen zur Unterstützung von Projekten gemäß den geltenden Mechanismen und Richtlinien.

Darin wurde klar festgestellt, dass die meisten Kommunen bei den Räumungsarbeiten sehr aktiv und entschlossen vorgegangen sind und den Baufortschritt im Wesentlichen eingehalten haben. Der Bau von Umsiedlungsgebieten und die Verlegung von Hochspannungsleitungen verlaufen jedoch im Vergleich zu den Anforderungen weiterhin schleppend.

Im Hinblick auf gängige Baumaterialien haben die Bauunternehmen für das Nord-Süd-Ost-Expressway-Projekt im Zeitraum 2021–2025 mit seinen Teilprojekten von Ha Tinh nach Khanh Hoa bisher nur 14 von 17 Sandgruben und 43 von 55 Erdgruben (ca. 77 % des Bedarfs) in Betrieb genommen. Die Abbaumengen der übrigen Gruben wurden zwar genehmigt, die Abbaugenehmigungen sind jedoch noch nicht erteilt, da die Bauunternehmen mit den lokalen Behörden die Verfahren zur Übertragung von Landnutzungsrechten, zur Verpachtung von Flächen und zur Änderung der Waldnutzungsbestimmungen abstimmen.

Für das Projekt des Abschnitts Can Tho - Ca Mau haben die Provinzen An Giang, Dong Thap und Vinh Long eine Sandlieferung von 16,02 Millionen ^m³ organisiert, während die Quelle für 2,98 Millionen ^m³ noch nicht ermittelt wurde.

Die Verantwortlichen des Verkehrsministeriums haben außerdem eine Reihe von Lösungen vorgeschlagen und empfohlen, um den Fortschritt der Verfahren in der Investitionsvorbereitung zu beschleunigen, Schwierigkeiten und Hindernisse zu überwinden und günstige Wetterbedingungen zu nutzen, um den Bau von Schlüsselprojekten wie den folgenden voranzutreiben: Huu Nghi - Chi Lang; Dien Chau - Bai Vot; Cam Lam - Vinh Hao; 5 Ost-West-Schnellstraßenprojekte und Ringstraßen; das Stadtbahnprojekt Nhon - Bahnhof Hanoi; das Projekt des internationalen Flughafens Long Thanh.

Quang Tri strebt die Übergabe von sauberem Land für die Schnellstraße Van Ninh - Cam Lo im April 2024 an.

In seiner Rede auf der Konferenz berichtete der Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Vo Van Hung, ausführlich über den Fortschritt des Schnellstraßenprojekts Van Ninh - Cam Lo durch die Provinz Quang Tri. Dabei ging er klar auf die Schwierigkeiten und Hindernisse bei der Räumung des Geländes, der Umsiedlung und der Verlegung der betroffenen Haushalte ein.

Demnach müssen insgesamt 351 Haushalte umgesiedelt werden. Davon befinden sich 155 Haushalte entlang der Hauptstraße, die übrigen 196 Haushalte liegen im Bereich der Zubringerstraße, des Straßenkorridors und an Kreuzungen, sodass dies den Baufortschritt kaum beeinträchtigt. Die Provinz Quang Tri hat bisher 67 der 155 Haushalte (im Bereich der Hauptstraße) umgesiedelt; die verbleibenden 88 Haushalte werden weiterhin informiert und mobilisiert.

Hinsichtlich der Suche nach geeigneten Sand-, Stein- und Erdwerken für das Projekt hat die Provinz Unternehmen und Investoren bestmöglich unterstützt, um Hindernisse zu beseitigen, spezifische Mechanismen einzuführen und gleichzeitig die Kapazität der in der Region betriebenen lizenzierten Stein-, Sand- und Erdwerke zu überprüfen und zu erhöhen, um den Bedarf zu decken und den Baufortschritt zu gewährleisten.

Der Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Vo Van Hung, schlug vor, dass die Regierung, die Ministerien und die zentralen Zweigstellen der Provinz weiterhin Aufmerksamkeit schenken, sie unterstützen und günstige Bedingungen für sie schaffen, indem sie Mechanismen, Richtlinien und Ressourcen einsetzen, damit die Region Schwierigkeiten und Hindernisse im Prozess der Projektdurchführung rasch beheben und beseitigen kann.

Der Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Vo Van Hung, versprach, sich nach Kräften darum zu bemühen, die Räumung des Geländes und die Umsiedlung der betroffenen Haushalte so weit wie möglich abzuschließen, um das geräumte Gelände für die 32,53 km lange Schnellstraße Van Ninh - Cam Lo im April 2024 übergeben zu können.

Zum Abschluss der Konferenz lobte Premierminister Pham Minh Chinh die Ministerien, Behörden und lokalen Behörden für ihre proaktive und aktive Koordination bei der Umsetzung der ihnen übertragenen Aufgaben in der vergangenen Zeit und betonte gleichzeitig die enorme Menge an Arbeit, die im Jahr 2024 zu leisten ist.

Der Premierminister forderte die Ministerien, Behörden und Kommunen auf, ihren Einsatz und ihre Verantwortung weiter zu stärken, proaktiver und entschlossener zu sein und sich darauf zu konzentrieren, Schwierigkeiten und Hindernisse zu beseitigen, um wichtige nationale Projekte und Schlüsselprojekte im Verkehrssektor effektiv umzusetzen.

Probleme im Zusammenhang mit der Geländeräumung, Rohstoffen, Logistikwegen und technischen Arbeiten zeitnah lösen; so die Umwelt, die soziale Sicherheit und das Leben der betroffenen Menschen besser gewährleisten.

Insbesondere müssen die den Kommunen übertragenen Aufgaben die Räumungsarbeiten für das Nord-Süd-Autobahnprojekt im Zeitraum 2021–2025 bis zum 30. April 2024 vollständig abschließen; die drei Ost-West-Autobahnprojekte und die zwei Ringstraßenprojekte sollen im zweiten Quartal 2024 abgeschlossen sein; in Abstimmung mit den Investoren soll die Priorität der Übergabe der Baustellen für die kritischen Abschnitte festgelegt werden. Gleichzeitig soll der Baufortschritt in den Umsiedlungsgebieten beschleunigt werden, um den Menschen ein stabiles Leben zu ermöglichen.

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