US-amerikanischer F-22-Stealth-Kampfjet stürzt auf der Landebahn ab.

Ein hochmoderner US-amerikanischer F-22-Stealth-Kampfjet wurde in Japan mit der Nase nach unten auf die Landebahn geschleppt, offenbar aufgrund eines Fahrwerkszusammenbruchs.

Der Vorfall ereignete sich am Morgen des 11. April auf dem Luftwaffenstützpunkt Kadena in Okinawa, Japan. Bilder lokaler Medien zeigten, wie der US-amerikanische F-22 Raptor-Kampfjet mit der Nase nach unten über die Startbahn geschleppt wurde.

Offizielle Vertreter der USA und Japans haben sich noch nicht geäußert, aber der Militärexperte David Cenciotti von Aviationist sagte, das Flugzeug habe offenbar sein Fahrwerk zusammengebrochen und sei möglicherweise bei der Landung verunglückt.

Ein US-amerikanischer F-22 Raptor-Kampfjet stürzte am 11. April auf die Landebahn. Foto: X/Vivek Singh

Feuerwehrwagen und andere Fahrzeuge wurden zum Einsatzort entsandt, doch es gab keine Anzeichen für ein Feuer. Das Ausmaß des Schadens ist unbekannt.

Die F-22 Raptor ist Amerikas modernster Tarnkappenjäger. Sie ist 19 Meter lang, hat eine Spannweite von 13 Metern, eine Gipfelhöhe von 15 km, eine Höchstgeschwindigkeit von Mach 2 (2.496 km/h) und eine Reichweite von fast 3.000 km mit zwei Zusatztanks und noch mehr bei Luftbetankung.

Die US-Luftwaffe betreibt derzeit insgesamt 183 F-22-Kampfflugzeuge, von denen jedoch nur 125 einsatzbereit sind. Der Preis pro Flugzeug liegt ohne Bewaffnung und Ausrüstung bei fast 180 Millionen US-Dollar.

Es ist nicht das erste Mal, dass dieses Kampfflugzeug Probleme mit seinem Fahrwerk hat. Im März 2022 tauchten in den sozialen Medien Bilder einer F-22 auf, die nach Fahrwerksproblemen auf der Eglin Air Force Base in Florida, USA, im Sturzflug abstürzte. US-Beamte bestätigten später, dass sich der Vorfall bei der Landung ereignet hatte.

F-22 Raptor-Kampfjets bei einer Flugvorführung in Kanada im August 2021. Foto: US Air Force

Ein Jahr zuvor hatte eine F-22 Raptor des 325. US-Jagdgeschwaders während des Fluges einen Notfall und landete sicher auf dem Stützpunkt Eglin, doch ihr vorderes Fahrwerk brach zusammen.

Im Jahr 2021 inspizierte das Air Combat Command der US Air Force die gesamte F-22-Flotte auf der Eglin Air Force Base und 10 % der F-22-Kampfflugzeuge auf anderen Stützpunkten. Dabei kam man zu dem Schluss, dass mindestens ein Fünftel der Flugzeuge Probleme mit dem Fahrwerk aufgrund unsachgemäßer Montage aufwies.

Neben der F-22 traten auch bei mehreren anderen US-Kampfflugzeugmodellen ähnliche Probleme auf. Ende Januar brach bei einem F-35C-Tarnkappenjäger des Marine Corps Attack Squadron (VMFA) das Fahrwerk zusammen, woraufhin die Maschine mit der Nase in den Hangarboden der Fallon Air Force Base in Nevada krachte.

Pham Giang (Laut Aviationist, ASF, TWZ )

Quellenlink: https://vnexpress.net/tiem-kich-tang-hinh-f-22-my-chui-mui-tren-duong-bang-4733653.html